微型車價(jià)格

長(zhǎng)輩們從小就告誡我，做人要有自知之明，要能認(rèn)清自己的能力，要腳踏實(shí)地努力工作。但是步入社會(huì)后，我發(fā)現(xiàn)身邊有很多不了解我的人，做著我不了解的事情。就汽車市場(chǎng)而言，有一款名為恒潤(rùn)H23（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的小型純電動(dòng)車將于2022年10月上市，應(yīng)該是一款緊跟時(shí)代潮流的車型，但恒潤(rùn)H23的實(shí)力確實(shí)不允許。它不僅擁有與純電動(dòng)微型車相同的設(shè)計(jì)，而且續(xù)航里程僅為302公里，官方指導(dǎo)價(jià)也達(dá)到了13.98萬(wàn)元。

很多時(shí)候，消費(fèi)者在選擇購(gòu)買東西的時(shí)候，都會(huì)講究“一分錢一分貨”。恒潤(rùn)H23官方指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)元？從外觀設(shè)計(jì)上看，很像一款純電動(dòng)微型車。我覺(jué)得就算10萬(wàn)價(jià)格也太高了。要知道，與恒潤(rùn)H23同級(jí)別的比亞迪海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官方指導(dǎo)價(jià)僅為11.68萬(wàn)元。比亞迪海豚還采用“海洋美學(xué)”，給消費(fèi)者帶來(lái)炫酷的視覺(jué)體驗(yàn)。恒潤(rùn)H23就像一輛“老爺車”。它13.98萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)真的是認(rèn)真的嗎？

從前臉設(shè)計(jì)來(lái)看，恒潤(rùn)H23采用了分體式大燈組，輪廓比較粗獷，內(nèi)飾不算精致，采用了鹵素光源。恒潤(rùn)H23雖然是一款純電動(dòng)車，但并沒(méi)有采用全封閉式進(jìn)氣格柵，而是采用了鍍鉻元素，營(yíng)造出獠牙般的形象。我想大多數(shù)消費(fèi)者可能不會(huì)接受這樣的網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)。有意思的是，雖然恒潤(rùn)H23的前臉設(shè)計(jì)比較吸引人，但實(shí)際上該車型在導(dǎo)流槽處標(biāo)配了日間行車燈。

從車身側(cè)面來(lái)看，恒潤(rùn)H23的外形非常奇特，美輪美奐，具有濃郁的“科幻味”。但用大白話來(lái)說(shuō)，恒潤(rùn)H23的規(guī)劃和森森沒(méi)有任何柔美的線條，就像一個(gè)由很多斷線組成的“怪胎”，打破了消費(fèi)者對(duì)汽車的認(rèn)知。與競(jìng)品相比，恒潤(rùn)H23采用了雙腰線設(shè)計(jì)，一條筆直的腰線貫穿車身，從前包圍一直延伸到尾燈位置；另一個(gè)從前門延伸到后包圍，營(yíng)造出強(qiáng)烈的立體效果。值得一提的是，恒潤(rùn)H23的車窗配合車身線條，看起來(lái)十分奇特，不像是汽車，更像是一個(gè)大型玩具。

至于車尾的位置，恒潤(rùn)H23勾勒出一個(gè)“葫蘆”的造型，線條比較立體。嗯，其實(shí)就是和數(shù)字“8”一樣的造型，層次感和立體感很強(qiáng)，不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)估計(jì)沒(méi)幾個(gè)人能接受。值得注意的是，恒潤(rùn)H23甚至還采用了車頂擾流板，就像給“葫蘆”加了一頂帽子。此外，恒潤(rùn)H23并沒(méi)有使用黑色元素來(lái)裝飾后圍，而是在后圍的邊緣設(shè)計(jì)了兩個(gè)箭形反光板，與車頭的日間行車燈相呼應(yīng)。

說(shuō)實(shí)話，第一眼看到恒潤(rùn)H23的時(shí)候，我是被震撼到了。沒(méi)想到在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)化、智能化的時(shí)代，會(huì)有這么奇葩的車。真不知道什么樣的人會(huì)選擇恒潤(rùn)H23。進(jìn)入駕駛艙，我們可以看到恒潤(rùn)H23同樣為消費(fèi)者配備了豎排的中控面板，但中控面板黑邊較寬，內(nèi)置功能并不突出，流暢度也無(wú)可挑剔.同時(shí)，恒潤(rùn)H23的內(nèi)飾用料比較緊湊，中控裝飾板采用了高亮硬質(zhì)塑料，給人廉價(jià)的視覺(jué)感受。

從車身數(shù)據(jù)來(lái)看，恒潤(rùn)H23采用了3974*1636*1625mm的車身，軸距為2650mm；比亞迪海豚采用4125*1770*1570mm的車身，2700mm的軸距，碾壓恒潤(rùn)H23。顯然，恒潤(rùn)H23雖然是五座車型，但不能說(shuō)后排舒適空曠，連冷板凳都稱贊。順帶一提，恒潤(rùn)H23的主駕座椅為消費(fèi)者提供了可調(diào)節(jié)高度的功能，這一點(diǎn)總算比不少競(jìng)品要好。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，恒潤(rùn)H23搭載了67ps+175Nm電機(jī)。與海豚接近100P（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s的動(dòng)力輸出相比，恒潤(rùn)H23接近于眾多純電動(dòng)微車的動(dòng)力輸出，難以滿足消費(fèi)者的需求。另外，恒潤(rùn)H23在NEDC工況下的純電續(xù)航只有302公里，所以恒潤(rùn)H23在動(dòng)力和續(xù)航方面的表現(xiàn)都比較差。綜合來(lái)看，恒潤(rùn)H23是一款在各方面都被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手壓過(guò)的產(chǎn)品。甚至很多純電動(dòng)微型車的性能都比恒潤(rùn)H23好。恰好恒潤(rùn)H23的官方指導(dǎo)價(jià)為13.98萬(wàn)元。真不知道哪來(lái)的勇氣。我想連梁靜茹都會(huì)說(shuō)：我沒(méi)有勇氣！