斯巴魯xv口碑怎么樣 2013款斯巴魯xv二手車價格

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汽車如戰場，競爭激烈。現在市場上有很多汽車。 “最美轎跑”大眾CC氣勢如虹，根本停不下來。紅旗H7這款“國產豪車”，深受90后年輕人的喜愛。在當今高品質車型的世界里，汽車需要很好地定位以滿足消費者的需求才能賣得好，就像斯巴魯XV。說到斯巴魯XV，車主王先生很有發言權。 21萬的斯巴魯XV值不值得買？開了30天車，車主如實講述了自己的駕駛感受。還是請樓主說說親身經歷吧！

我決定買這輛車，因為我喜歡它的外觀。前臉很酷，屁股硬朗但不漂亮。滿意，大燈稍微改一下就更好了： 年輕時尚，喜歡梅花輪。總的來說，斯巴魯不是賣內飾的玩家。只能說是一般，就像10萬元的汽車內飾。值得一提的是，帶有功能顯示的小屏將整車的性能詮釋的淋漓盡致，還不錯。做工好，用料滿意。當它太大時，有時會出現很少的異味，但在這個價位上你不能要求太多。

空是可以接受的，高度需要提高。一般家用足夠了，尤其是后排。空間遠超一般SUV。儲物間太小了，加大的米能裝三百斤，還是挺滿的。后備箱略小，但也能裝下一個25寸的行李箱。運動訓練必然會對舒適度產生重大影響。一般基本沒有減震器。隔音效果一般，但胎噪大，空間小，與同級性能相比表現一般。而且，后排座椅的設計角度也存在問題。坐久了會累，可以適當向后靠。

100小時內的電量是絕對夠用的，有時候會有一點推背感（為了自我安慰）。幸運的是，2.0 就是這樣。而對應的CVT變速箱，實在是沒有運動感。高速奔跑，固定速度8090英里/小時，就是“省”。行車電腦顯示綜合8.6，實際預估不到9，符合預期。

操作起來感覺很舒服，方便實用省力。沒有空方向盤，手感恰到好處，路感清晰，低轉向適中。底盤是深不可測的。開啟狂野模式。對高速轉彎時的重心穩定性更有信心。雨天和雪天是汽車的強項。一直開到現在，感覺：是幸運的，選擇了當初的選擇！

綜上所述，21萬的斯巴魯XV值不值得買？開了30天車，車主如實講述了自己的駕駛感受。聽了車主的分享，我覺得斯巴魯XV之所以受人喜愛，是因為它的顏值因人而異，一百款滿足一百人。內飾不能高檔。空蕩蕩的房間足夠一家人住。舒適性也不錯，雖然是乞丐版的車。可想而知，斯巴魯XV的性價比在同級中是不差的。那么您如何看待斯巴魯XV，它有很多優點？