自動變速器的常見故障有哪些?變速箱壞了還能開機(jī)嗎?
自動變速箱常見故障及排除方法介紹
儀器上,表示變速箱異常或故障的燈亮著。重啟可以短時間恢復(fù)正常或者一直換擋。大部分是變速箱故障報警。電腦檢查可以確認(rèn)變速箱有問題。
提示:在汽車使用過程中,當(dāng)儀表上的檔位燈亮起或信息臺提示變速箱有故障時,汽車會同時產(chǎn)生換擋沖擊,說明變速箱有故障。系統(tǒng)處于緊急模式,需要檢查和維修。
自動變速器無法升檔
汽車行駛時,自動變速器不能掛二檔或高檔;行駛過程中,自動變速器可以換到2檔,但不能換到3檔或超速檔。
故障排除:
油門拉線或油門位置傳感器不正確;速度傳感器有故障;相應(yīng)的制動器或離合器失效;換檔閥卡滯;檔位開關(guān)有故障。
自動變速器升檔故障為時已晚。
汽車行駛時,升檔轉(zhuǎn)速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值,且升檔前發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高。自動變速器只有在提前使用油門踏板升檔(即松開油門踏板幾秒鐘再踩)的情況下,才能換到高速或高檔位。
故障排除:
油門拉線或油門位置傳感器不正確;節(jié)氣門位置傳感器損壞;主油路或節(jié)流閥油壓過高;強制降檔,開關(guān)短路;或者是電腦傳感器有問題。
變速箱故障使汽車無法行駛。
無論換擋控制手柄在倒檔還是前進(jìn)檔,車都跑不起來;車子啟動后還能開一段距離,但是有點熱就不動了。
故障排除:
自動變速器油底殼損壞,自動變速器漏油;松開換檔手柄與手動閥搖臂之間的連桿和拉鏈,手動閥保持在空檔和駐車位置;油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞;油泵損壞了。
自動變速器換檔沖擊故障
自動啟動時,從駐車檔(P檔)或空擋(N檔)換到倒檔(R檔)或前進(jìn)檔(D檔)時,車輛振動嚴(yán)重;汽車行駛中,自動升檔或者瞬間有明顯的突如其來的異響。
故障排除:
發(fā)動機(jī)怠速過高;油門鎖或油門位置傳感器調(diào)整不當(dāng),使主油路油壓過高,升檔來不及;主油路壓力調(diào)節(jié)有故障,使主油路超壓;單向閥缺失,換檔執(zhí)行器(離合器或制動器)結(jié)合過快;換檔執(zhí)行器打滑;油壓電磁閥不工作;這臺電腦有問題。
自動變速器打滑故障
當(dāng)自動起動踩下加速踏板時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,但速度增加緩慢。汽車在踩油門加速時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升但速度上升不快;汽車在平坦路面上行駛正常,上坡時乏力,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速異常高。
故障排除:
自動變速器油位過低;自動變速器油位過高,運轉(zhuǎn)中被行星齒輪機(jī)構(gòu)劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡;或者離合器制動器的摩擦片、制動帶磨損甚至燒毀;油泵磨損甚至主油路漏油,導(dǎo)致油路油壓低;單向離合器打滑;或離合器制動活塞密封圈損壞,導(dǎo)致漏油。
發(fā)動機(jī)怠速故障
發(fā)動機(jī)怠速通常發(fā)生在兩種情況下。一種是車輛行駛平穩(wěn)時發(fā)動機(jī)突然怠速,車速慢下來才恢復(fù)正常。這種情況通常表明
變速箱中有一個故障警報。不一定是變速箱的錯,但一定要通知。
定期檢查變速箱修理廠。千萬不要隨便打開。
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