豐田威馳為什么買的人少 開威馳的是窮人

如今，汽車已經變得非常流行。但對于大多數人來說，追求的是燃油經濟性、穩定性和車輛質量，所以即使很多人只有幾萬塊錢，首先考慮的還是合資車。豐田，號稱“開得好”，往往是這些人的首選。百公里油耗僅5L，豐田威馳售價僅6萬。月銷量只有4000多臺。是什么原因？

和一些消費者交流后，我總結出三點原因，即：的外觀、技術和舒適性不如國產車。也正是因為這三個原因，連普遍看好的豐田威馳也望而卻步。

價值空間

事實上，相比于吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤5、長安逸動、榮威i5，豐田威馳是不公平的。畢竟這些國產車都是緊湊型車，屬于A級車，而豐田威馳則是小型車，屬于A0級車。日本。

起步價才6萬出頭的豐田車，想想顏值還真不少。畢竟，即使是王牌豐田卡羅拉也是最平庸的汽車。然而，顏值，在如今的汽車消費市場，往往會影響到大家的選擇。這是無奈的現實。看看奇瑞汽車是怎么抱怨的。

工藝

很多人認為合資車在技術上領先于國產車，但也要看是什么車。我們在豐田威馳上看到的充滿了廉價感，內飾設計也不是很細致。

反倒是如今的國產車，即便是6萬級別的車，比如吉利帝豪、榮威i5、奇瑞艾瑞澤5等等，都是難能可貴的。畢竟現在的國產車今非昔比。

舒適

事實上，這確實有點苛刻。作為一款6萬多的豐田車，經濟省油可靠耐用，已經很不錯了。然而，凡事都怕比較。與國產車相比，豐田威馳瞬間就顯得低了太多。

豐田威馳噪音很大，這好像是10萬級日系車的通病，隔音效果普遍較差。

當然這個價位，豐田威馳的內飾基本都以簡約實用為主，編織座椅，內飾簡潔。據豐田銷售人員介紹，只要能用，豐田都注重實用性！

在8萬元以下的車段，一直是國產車的優勢區域。所以我們可以看到，吉利帝豪、榮威i5、奇瑞艾瑞澤5、長安逸動等高性價比的國產車銷量不錯，但都是簡單、沒有裝備、不舒服、空洞的合資車。偉大的存在。不僅僅是豐田威馳，你怎么看？