機油5w30和50w40哪個好 機油5w30和5w40那個好

汽車機油5w30與5w40哪個好?

w30機油流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發(fā)動機更快更好地散熱。5w40粘度較高，適合經(jīng)常跑長途路況不好的車。大家可以根據(jù)自己的車來選擇。

美系汽車發(fā)動機相對而言是非常精細的（空隙小），因此應用5w30機油（黏度低）比較好。德國車一般全是渦輪汽車發(fā)動機，空隙會非常大，此刻就得挑選5w40（黏度高）機油。

各有利弊。5w40可以增強車的動力，但反之油耗會更高。不建議隨便改變車的機油等級。遵循維護手冊，并始終使用這種機油等級。況且5w30和5w40只是有點區(qū)別，發(fā)動機磨損更大。沒必要，不劃算，得不償失。

w30和5w40這兩種機油沒有好壞之分，只是黏度不一樣，要看自己的車子需要挑選。5w30機油由于粘度沒那么高，一般是凱迪拉克、雪佛蘭等美系車使用的比較多，因為這些車的部件相互之間比較緊密，所以需要流動性更強的機油。

w30和5w40的主要區(qū)別就是：5W-30流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發(fā)動機更快更好地散熱。

機油5w30和5w40哪個好?為什么?車機油用5w30好還是5

1、w30和5w40這二種機油全是歸屬于四季通用性的，擁有一致的機油冷啟動的性能，對于選用哪一個比較好，實際上或是得考慮到許多要素的。美系汽車發(fā)動機相對而言是非常精細的（空隙小），因此應用5w30機油（黏度低）比較好。

2、w30機油流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發(fā)動機更快更好地散熱。5w40粘度較高，適合經(jīng)常跑長途路況不好的車。大家可以根據(jù)自己的車來選擇。

3、w40機油在高溫環(huán)境下工作時，要比5w30機油更好一點。最先5w30和5w40這二種機油全是歸屬于一年四季通用型的，擁有同樣的機油冷啟動的性能。

4、w-30會很合適的，若是你經(jīng)常跑長途之類的，發(fā)動機的磨損會比較嚴重，建議還是5w-40。不管是用什么標號的機油。新車或車齡較低的，因為磨損比較輕，通常選擇黏度稍低的機油，粘度低流動性好，節(jié)油效果比較明顯。

5、機油5w30更好。5W30和5W40主要區(qū)別在粘度上，5W30粘度低，北京地區(qū)堵車比較多30粘度機油起步會比40粘度的快，動力響應比較明顯，如果是冬季的話冷啟動也會比40的好。

6、W-30的車如果用5W-40機油，會增加油耗，但是可以提高動力。美國環(huán)保局EPA Smart Way網(wǎng)站上有一種說法，他們用同一輛車測試5W-30和5W-40機油的燃油經(jīng)濟性，結果顯示5W-40會多消耗3%左右的燃油。

機油5w30好還是5w40好?

1、如果是舊車的話，5w40更好，因為它的黏稠度比5w30好。如果是新車或者自然吸氣發(fā)動機的話，5w30更好，因為它可以有效降低油耗，使發(fā)動機更快且更好地散熱。如果開長途的話，5w40更好。符號w代表冬季winter(冬天)的縮寫。

2、w30機油流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發(fā)動機更快更好地散熱。5w40粘度較高，適合經(jīng)常跑長途路況不好的車。大家可以根據(jù)自己的車來選擇。

3、機油5w30更好。5W30和5W40主要區(qū)別在粘度上，5W30粘度低，北京地區(qū)堵車比較多30粘度機油起步會比40粘度的快，動力響應比較明顯，如果是冬季的話冷啟動也會比40的好。

全合成機油5w30和5w40哪個好

理論上5w-30比10w-40好，因為5w-30一般屬于半合成或全合成機油，而10w40基本上是普通礦物機油。當然，10w-40也有sn級全合成機油，但常見的礦物機油一般都是普通的。

全合成機油5W30比5W40要好。隨著技術的發(fā)展，汽車機油的類型也多了幾種，其中就包括有全合成機油。5w30機油要比5w40機油的流動性要強，因為其粘度沒有那么高，并且在工作時可以更快帶走發(fā)動機的熱量。

w40機油好。5w30和5w40是兩種不同型號的機油，5W-30，100°動態(tài)粘度在3-15mm2/s，高溫高剪切粘度為≥9 ，5W-40，100°時動態(tài)粘度15-13mm2/s，高溫高剪切粘度≥5。