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新卡宴,新款卡宴叫什么

2023-07-12 16:33:06 作者:蔡金盛
1,新款卡宴叫什么

保時(shí)捷

2,林肯領(lǐng)航員和保時(shí)捷卡宴哪個(gè)更有面子

Cayenne,保時(shí)捷是一個(gè)大品牌,外觀(guān)時(shí)尚。讓自己面對(duì)面。領(lǐng)航員有點(diǎn)公司車(chē)

3,買(mǎi)途悅好還是買(mǎi)卡宴好

或者買(mǎi)途岳!德國(guó)人造的東西,真的。不要愚弄人。保時(shí)捷是做跑車(chē)起家的,SUV畢竟不是太成熟。 Cayenne 是大眾的網(wǎng)站。圖岳比較好

4,新款奧迪Q7適合家用嗎

寶馬新x5的操控在豪華suv中算是出類(lèi)拔萃,3.0的排量也能有不錯(cuò)的加速。奧迪q7比較平庸,沒(méi)有什么特別之處,比較中規(guī)中矩,各項(xiàng)表現(xiàn)也很一般。保時(shí)捷卡宴的機(jī)械性能無(wú)可匹敵,發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的轟鳴聲絕對(duì)會(huì)讓你在直線(xiàn)加速時(shí)精神抖擻。激動(dòng),不過(guò)說(shuō)到長(zhǎng)途舒適性,奧迪q7會(huì)更勝一籌。 Cayenne 的座椅相對(duì)堅(jiān)固。個(gè)人推薦,卡宴比較適合喜歡開(kāi)車(chē)的人。路虎攬勝!不用說(shuō),路虎是SUV的鼻祖!不用說(shuō),底盤(pán)在路上可以自動(dòng)降下,高速行駛更穩(wěn)!

5,卡宴和途銳三大件一樣嗎

同款卡宴和途銳使用的三大件是一樣的,因?yàn)檫@兩款車(chē)都是基于大眾集團(tuán)最新的MLB Evo平臺(tái)打造的,車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)都是一樣的。大家都知道保時(shí)捷和奧迪在國(guó)內(nèi)的定位是非常高端的,但實(shí)際上它們都是大眾集團(tuán)旗下的。其中,途銳和卡宴來(lái)自大眾旗下的同一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)。很多人會(huì)問(wèn),他們的三大件是一樣的嗎?汽車(chē)的三大件是指汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)。卡宴和途銳使用的三大件是一樣的,因?yàn)檫@兩款車(chē)都是基于大眾集團(tuán)最新的MLB Evo平臺(tái)打造的。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)都是一樣的。動(dòng)力方面,這兩款車(chē)均搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250kw,最大扭矩450牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速手自一體變速箱。底盤(pán)方面,這兩款車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū),四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)。該車(chē)前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架,后懸架也采用多連桿懸架。連桿式獨(dú)立懸架,途銳采用的中央差速器結(jié)構(gòu)是托森差速器,卡宴采用的中央差速器是多片式離合器。

6,新款保時(shí)捷camyanS原廠(chǎng)選裝的運(yùn)動(dòng)型排氣怎么樣

保時(shí)捷工程師為最新一代911 開(kāi)發(fā)了一種新的運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng),從2009 年2 月起作為新車(chē)型的選裝件提供。這種特殊的排氣系統(tǒng)允許客戶(hù)根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整911 獨(dú)特的排氣聲音:當(dāng)駕駛者想要采用極富動(dòng)感的駕駛風(fēng)格,只需按一下按鈕,排氣系統(tǒng)就可以切換到更具運(yùn)動(dòng)感的排氣系統(tǒng)。新的運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)采用經(jīng)過(guò)改進(jìn)的不銹鋼主消音器和兩個(gè)設(shè)計(jì)獨(dú)特的雙排氣管。該系統(tǒng)的核心是位于每個(gè)主消音器上的排氣翼片,當(dāng)駕駛員激活運(yùn)動(dòng)聲音模式時(shí),排氣翼片由電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)操縱以切換到更具運(yùn)動(dòng)感的排氣音。該系統(tǒng)本身通過(guò)中控臺(tái)上的一個(gè)單獨(dú)按鈕激活,可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載、車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變排氣聲音。好的你好!保時(shí)捷工程師為最新一代911 開(kāi)發(fā)了一種新的運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng),從2009 年2 月起作為新車(chē)型的選裝件提供。這種特殊的排氣系統(tǒng)允許客戶(hù)根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整911 獨(dú)特的排氣聲音:當(dāng)駕駛者想要采用極富動(dòng)感的駕駛風(fēng)格,只需按一下按鈕,排氣系統(tǒng)就可以切換到更具運(yùn)動(dòng)感的排氣系統(tǒng)。打字不易,采納吧!

7,新版卡宴與舊版卡宴的區(qū)別

新老Cayenne最大的區(qū)別,1,變速箱,新8速和老6速是日本愛(ài)信的,不是德國(guó)ZF的(ZF的變速箱好像有直接跳檔的功能,也就是如果現(xiàn)在是8檔,當(dāng)你踩油門(mén)的時(shí)候,變速箱可以直接從8檔跳到2檔,不需要經(jīng)過(guò)其他檔位,我還沒(méi)查到愛(ài)信有沒(méi)有這個(gè)功能,) 2、入門(mén)級(jí)車(chē)型,新款3.0T,老款3.6這個(gè)區(qū)別相信大家都懂的。我想說(shuō)的是,雖然新款333馬力440牛米,但最大扭矩爆發(fā)在3000轉(zhuǎn),機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器需要占用一定的發(fā)動(dòng)機(jī)功率,也就是說(shuō),實(shí)際輸出馬力應(yīng)該是小于333P,油耗應(yīng)該不小于老款3.6。估計(jì)可以和3.6一樣,阿彌陀佛萬(wàn)歲。

(所以這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率應(yīng)該比N54B30(1300到400N)發(fā)動(dòng)機(jī)低(油耗只有15升左右),而N54可以輕松刷到360p 480N,目前還沒(méi)有消息這個(gè)引擎目前有什么改裝.) 3 Chassis , driver, site 比老款長(zhǎng),大家肯定都知道,driver 可能大家不是很清楚(可以研究一下官方的介紹網(wǎng)站),資料看了好幾遍,名字一樣,內(nèi)容不一樣。 T的入門(mén)級(jí)Cayenne采用了老牌的恒時(shí)四驅(qū)PTM+PASM等技術(shù)。它不能配備pccd動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制、ptv和扭矩矢量系統(tǒng),所以操控必須和原車(chē)一樣。我不知道原來(lái)的卡宴。兄弟們,能說(shuō)說(shuō)感受和高速穩(wěn)定性嗎?看到很多X6都在講高速行駛的感覺(jué),視頻卡宴真的不錯(cuò)。對(duì)于噪音和轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性問(wèn)題,在此先感謝您。感謝您在4.8 和渦輪車(chē)型中使用最新的主動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。多了一個(gè)多片式離合器,可以無(wú)級(jí)分配前后左右車(chē)輪的扭矩。當(dāng)需要分配扭矩和牽引力時(shí),它會(huì)更加主動(dòng)。它的技術(shù)可能更像寶馬的X6,驅(qū)動(dòng)力和扭矩自動(dòng)分配系統(tǒng),4.8可以配備動(dòng)態(tài)底盤(pán)和PTV。可惜太貴了,我們大多數(shù)人都買(mǎi)不起。)新老Cayenne最大的區(qū)別,1,變速箱,新8速和老6速日本愛(ài)信非德國(guó)ZF(ZF的變速箱好像有直接換檔的功能,就是如果現(xiàn)在是8檔,踩油門(mén)的時(shí)候變速箱可以直接從8檔跳到2檔,不需要經(jīng)過(guò)其他檔位,我沒(méi)發(fā)現(xiàn)看看愛(ài)信有沒(méi)有這個(gè)功能,) 2,入門(mén)級(jí),新款3.0T,老款3.6 這個(gè)區(qū)別相信大家都知道 ,我想說(shuō)的是 雖然新款是 333馬力 440牛,但是最大扭矩爆發(fā)是在3000轉(zhuǎn),而且機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器需要占用一定的發(fā)動(dòng)機(jī)功率,也就是說(shuō) 實(shí)際輸出馬力應(yīng)該不到333P,而且油耗應(yīng)該不會(huì)比老款的3.6的小,估計(jì)能跟3.6的持平就阿彌陀佛萬(wàn)歲萬(wàn)歲。(所以這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率應(yīng)該不及N54B30(1300轉(zhuǎn)到400N)發(fā)動(dòng)機(jī)(油耗才15升左右),況且N54可以輕松刷到360p 480N, 而這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)目前為止還沒(méi)有任何改裝的消息。一個(gè)是新的,一個(gè)是舊的卡宴最早亮相也是在2002年,分辨第一代卡宴,看頭燈,很像一只大青蛙,兩只眼睛圓鼓鼓的,很可愛(ài)!最新款的卡宴國(guó)內(nèi)還沒(méi)有上市,最新一代卡宴的頭燈很像保時(shí)捷panamera,車(chē)身稍微降低了,尾部造型也大有改動(dòng)!

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