白色汽車轉彎輪胎 白色輪胎什么意思

汽車轉彎時,哪個輪胎先抬起來

1、極端情況下（例如爆胎）小車真的如果發生你所說的輪胎離地現象，一般來說會是先右側輪胎離地，然后左側離地，運氣好你還能多滾幾個圈，這樣的經歷還是不要有的好。。

2、當然是前兩個輪同時動啦！因為前兩個輪又叫方向輪。

3、左邊 ，向左急轉彎，就是逆時針的，一個弧。摩擦力提供向心力。離心力就是向外的。由于是車，重心不是緊貼地面的。

4、轉彎的時候（比如，左），有向心力的問題會平衡掉部分向左側翻的動能，不易發生向左側翻。但絕不是不會。只是需要右輪遇到的擾動大些罷了，比如地上的大包。舉個例子汽車特技表演，靠單側兩個輪子前進。

汽車轉彎時輪胎有異響是什么原因?

汽車轉彎時輪胎異響常見于前輪，主要是以下幾個方面的原因：左右前輪的擋泥板或隔音墊上堆積異物過多，汽車在轉彎時，輪胎與異物發生了干涉，從而發出異響聲音。

輪胎轉彎的時候摩擦到其他地方或車輪內襯什么的松脫不到位造成異響。車輪半軸球籠異響，球籠內部潤滑不到位或損壞，也有可能打方向轉彎造成異響。

有可能因前輪轉向節(半軸球籠等)造成的異響。 如：轉向部件損壞后可造成異響。有可能因輪胎的變形造成的異響。 如：變形或是磨損嚴重。有可能因前輪軸承造成的異響。 如：磨損、缺油潤滑等。

用升降器把車輛升起。檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動。拆卸前減震器檢查減震器是否良好。拆卸前輪檢查前輪軸承。檢查前輪驅動半軸是否松動。最后判斷故障原因，進行零部件更換。

助力皮帶松緊度不當或老化 對于機械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶松緊度或者更換皮帶。

汽車轉彎老吃輪胎那是怎么回事

“吃胎”是俗稱， 輪胎的異常磨損， “吃胎”有很多現象和原因。①胎面中部和胎冠早期磨損，這種現象大多發生在卡車輪胎上， 輪轂過窄時，胎面的弧度面積會變大，輪胎氣壓會變高，行駛中只有中心部分會被打磨。

胎面中部嚴重磨損 胎面中間過度磨損的主要原因是輪胎氣壓高于標準壓力，與地面接觸面積減少所致。

汽車后橋吃輪胎一般都是內外傾角或者后橋變形影響的；輪胎的動平衡沒有做好，輪胎的四輪定位做的不好都會產生吃輪胎的后果。避免吃胎的方法如下：1，調整好輪胎的胎壓。

吃胎，是指有一個或者幾個輪胎的內側或者外側不正常的加速磨損，比起另外幾個輪胎，某一個胎的某個部分磨損的特別快。

主要原因是輪胎氣壓長期不足，或輪胎胎面過窄、輪輛過寬，輪胎的磨損主要由胎面兩側承擔。 輪胎磨損原因一般是很有可能是懸掛系統各拉桿變形，球頭松動，橡膠支座損壞造成的。

為什么汽車轉彎的時候輪胎會左右崴?

引起汽車轉彎時左右晃的原因：汽車轉彎主要是由于萬向節控制的，萬向節軸承損壞，解決辦法去維修店更換萬向節軸承。萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。

車輛在行進時的抖動大多與傳動系統有關，其中最基本的一環就是輪胎出現問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現抖動，最簡便的方法就是用手細摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經發生老化，變形。

輪胎不平衡 前輪定位中，對輪胎的檢查項目之一，輪胎若不平衡，會造成車輛行駛時，左右偏擺震蕩上下跳動，方向盤擺震的現象，駕駛乘座極不舒適，必須配掛重鉛塊于鋼圈的兩側，使之平衡。

汽車轉彎過程中輪胎打晃，可能的原因有兩個，一個是輪胎過度磨損，或者輪胎真圓性不足需要做動平衡。第二種就是轉向機構球頭松動或損壞需要做進一步維修。

可能輪胎螺絲松了，發生吱吱響聲可能是摩擦力的作用。

如果左右掰輪有間隙，這是方向機拉桿球頭的間隙，需要更換拉桿球頭，究竟是內球頭還是外球頭，需要再做進一步確定。軸承有兩種，一種是整體式，一種是能拆解的。整體式軸承需要連同軸頭一同換掉，價格較高。

轉彎時輪胎好像摩擦地面有響聲,這是為什么?

這是因為低溫使輪胎變硬，導致抓地力下限。轉彎時超過輪胎抓地力極限，導致打滑，異常噪音是輪胎與地面摩擦產生的聲音。汽車輪胎常用的復合材料在高溫下較軟，尤其是熱熔輪胎。

汽車轉彎時，輪胎發出的吱吱聲是橡膠與地面的摩擦，屬于正常現象。因為轉彎時車的慣性向前運動，但轉彎是輪胎與地面摩擦的聲音。

當輪胎接觸地面時，由于路面的類型或不平狀態、汽車的行駛速度、輪胎的類型以及輪胎本身的空氣壓都會產生不同的噪音，所以再完美的汽車也不可能完全消除行駛過程中輪胎與地面之間產生的噪音。

塑料件之間摩擦。方向盤的配件多為塑料件，在天氣較冷的情況下，塑料會變硬，在碰觸的時候容易發出吱吱摩擦聲。方向盤氣囊游絲問題。

如果轉彎輪胎和地面出現摩擦機機響的聲音，可能是因為地面和橡膠之間的響聲，這也是比較正常的一件事情，所以大家不要過于擔心。

如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統、真空管出現堵塞、斷裂等問題；如果是發動機運轉時外部金屬件發生摩擦異響，一般就可能是發電機、水泵等損壞造成的。

為什么汽車前輪胎轉彎的時候會刮板

1、你看看內襯會不會松動，要是松動得固定起來了那樣就可以解決問題，如果不是內襯松動，看看是不是底板松動，如果以上都不會松動，那我建議你去做四輪定位，看看哪里變形了，如果底盤件輕微變形也會導致打方向擦到葉子板內襯。

2、車在轉彎總感覺輪胎打滑，是不是轉彎時車速過快或者是路面濕滑。在彎道前輪打滑的原因是輪胎減少了對地面的附著力，向心力提供不足，行車偏離行駛方向。原因如剎車過猛，速度過快，打方向過快。

3、察看是否有鼓包等情況。輪胎側面出現掉皮出現這種現象很大的原因就是開車停車時，距離路邊道牙很近。或者是與其他衣物相刮擦造成的。所以，提醒注意的是，以后在停車或行駛的過程中，要注意周邊的安全環境。

4、在實際行駛過程中，輪胎受到驅動力以及側偏力的復合作用，輪胎的膠料會發生劇烈的磨損，而后輪屬于從動輪，相比而言磨耗情況較好，這屬于正常情況。