寶馬850Ci深受喜歡車的人喜愛？黑龍江小伙曬出父親的寶馬850Ci，毫不遜色

寶馬在1990 年代推出了BMW 8 系。當時，8系代號為E31。它取代了當時暢銷的6系，走的是高端車路線。它被命名為BMW 850，性能優于當時的6系。很多時候，寶馬也將850定位為旗艦車型。搭載當時BMW 750iL的V12發動機，6.8秒破百?，F在來看，這個加速結果其實不算什么，但在90年代初期就不一樣了。成為了標桿。

隨著汽車工業的高速發展，華系電動車的零十萬加速性能也可以和一些跑車相提并論，但沒有可比性。國外的汽車工業技術還是值得學習的，可以作為借鑒，然后用在我們的汽車上。在這個行業里，我們必須向別人學習，否則我們就會落后，被人欺負。

BMW 850ci在當時非常稀有且價格昂貴。沒有多少人買得起。落地價近180萬元。我們現在看到的這輛車是黑龍江一位車友父親的車，黑B牌照。據悉，這輛車是2000年上牌的，花了176萬元落地，一直開到現在。今天，這臺BMW 850還是那么的漂亮，端莊的造型，Alpina的輪轂，紅色的卡鉗?？吹贸鰜?，車主在這臺車上花了很多錢。花了不少心思，這些年保養這輛車至少花了幾十萬元。

有人說，當年能買得起這輛BMW 850ci的人，起碼開過勞斯萊斯，不然就都落荒而逃了。我喜歡乘坐商務MPV出門。爸爸的寶馬850ci在家里閑置了很久?，F在收起來了，只是偶爾開出來清洗保養?，F在維修工作交給我了。

這輛老款BMW 850ci的車身線條非常流暢，一如當年轎跑的設計語言。古樸典雅，精致程度不遜于今人。 EBD、ESP、霧燈、高位剎車燈等高配置。還有舒適性裝備，電動車窗調節，方向盤高度調節和駕駛員座椅電動調節，巡航控制和影音設備等等。

今天，這輛BMW 850ci依然很有魅力，很有魅力。這就是高端轎跑的魅力所在。難怪車主舍不得，而且還深受車主兒子的喜愛，因為喜歡車的人都很難抗拒這臺車的誘惑，只是保養需要花錢，不然很難保養。