新?lián)Q的輪胎有聲音 新?lián)Q的輪胎有聲音嗎

我的車換了一個新輪胎為什么車?yán)镌胍暨@么大

是輪胎與路面擠壓空氣瞬時釋放產(chǎn)生噪音；是輪胎花紋塊有節(jié)奏的敲擊地面引起共振產(chǎn)生噪音。所以輪胎噪音大小和花紋設(shè)計有直接關(guān)系。另外新輪胎初裝時輪胎花紋敲擊共振較大，噪音也會很較大。

當(dāng)然，新輪胎的輪胎噪聲高是因為新輪胎的花紋共振大，使得輪胎噪聲高；也可能是新輪胎的爆胎率和舊輪胎不同。新輪胎爆胎率低，與地面接觸面積大，造成輪胎噪音。也有可能是新輪胎的輪胎質(zhì)量太硬，影響輪胎噪音。

輪胎尺寸與原車不同。這種情況下，原車的四輪定位參數(shù)會發(fā)生變化，噪音會增大。只換了一個同軸輪胎。這種情況下，兩側(cè)輪胎的磨損程度不一樣，所以受力也不一樣，定位也會不正常，噪音也會變大。輪胎安裝技巧。

輪罩下部的凹凸導(dǎo)致氣流分離，也會產(chǎn)生較強(qiáng)的噪音，輪罩內(nèi)車輪回轉(zhuǎn)的誘起風(fēng)以及引擎室排出的風(fēng)噪是輪罩下部噪音的主要來源。

換了新輪胎后汽車嗡嗡作響，導(dǎo)致噪音增加的情況很多。讓我們具體看一下：輪胎尺寸與原車不同。在這種情況下，原車的四輪定位參數(shù)會發(fā)生變化，噪音也會增大。只換了一個同軸輪胎。

換輪胎后轉(zhuǎn)彎時嗡嗡響什么原因?

1、受季節(jié)影響。冬夏兩季溫度忽冷忽熱，超出輪胎固定溫度范圍，噪音增大。輪胎氣壓太低了。這樣一來，與地面的接觸面變大，不僅帶來噪音，還會帶來輪胎磨損。換胎后沒有動平衡。每個輪胎都有自己的平衡點。

2、往往換了新輪胎胎噪大是由于新輪胎的紋路共震比較大，促使胎噪大；還可能是新輪胎與舊輪胎的輪胎扁平比不一樣，新輪胎的輪胎扁平比低，與路面觸碰范圍大，因而造成的胎噪也大。也是有有可能由于新輪胎瓷胎偏硬，導(dǎo)致胎噪大。

3、輪胎尺寸與原車不同。這種情況下，原車的四輪定位參數(shù)會發(fā)生變化，噪音會增大。只換了一個同軸輪胎。這種情況下，兩側(cè)輪胎的磨損程度不一樣，所以受力也不一樣，定位也會不正常，噪音也會變大。輪胎安裝技巧。

4、輪胎胎噪大一般有以下原因：第一是可能輪胎縫隙卡到異物，可以檢查排除；第二是輪胎胎壓過高，或者個輪胎胎壓不均衡，需要去維修店確認(rèn)。第三是有可能是更換新輪胎后，或者較長時間沒有去做4輪定位，導(dǎo)致各輪胎磨損不均。

5、汽車換完新輪胎之后嗡嗡響，致使噪音變大的情況很多，具體來看一下：輪胎尺寸和原車不一樣。這種情況下，原車的四輪定位參數(shù)發(fā)生變化，隨之而來的噪音也會變大。同軸輪胎只換了一個。

為什么換了新輪胎胎噪大

當(dāng)然，新輪胎的輪胎噪聲高是因為新輪胎的花紋共振大，使得輪胎噪聲高；也可能是新輪胎的爆胎率和舊輪胎不同。新輪胎爆胎率低，與地面接觸面積大，造成輪胎噪音。也有可能是新輪胎的輪胎質(zhì)量太硬，影響輪胎噪音。

換了輪胎噪音很大的原因：是輪胎與路面擠壓空氣瞬時釋放產(chǎn)生噪音。是輪胎花紋塊有節(jié)奏地敲擊地面引起共振產(chǎn)生噪音。所以輪胎噪音大小和花紋設(shè)計有直接關(guān)系。另外新輪胎初裝時輪胎花紋敲擊共振較大，噪音也會很較大。

一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音；三是路面不平造成的路面噪音。特殊行駛環(huán)境下，輪胎還會發(fā)出震鳴聲和濺水聲。

輪胎胎噪大一般有以下原因：第一是可能輪胎縫隙卡到異物，可以檢查排除；第二是輪胎胎壓過高，或者個輪胎胎壓不均衡，需要去維修店確認(rèn)。第三是有可能是更換新輪胎后，或者較長時間沒有去做4輪定位，導(dǎo)致各輪胎磨損不均。

換完新輪胎嗡嗡響

往往換了新輪胎胎噪大是由于新輪胎的紋路共震比較大，促使胎噪大；還可能是新輪胎與舊輪胎的輪胎扁平比不一樣，新輪胎的輪胎扁平比低，與路面觸碰范圍大，因而造成的胎噪也大。也是有有可能由于新輪胎瓷胎偏硬，導(dǎo)致胎噪大。

輪胎胎噪大一般有以下原因：第一是可能輪胎縫隙卡到異物，可以檢查排除；第二是輪胎胎壓過高，或者個輪胎胎壓不均衡，需要去維修店確認(rèn)。第三是有可能是更換新輪胎后，或者較長時間沒有去做4輪定位，導(dǎo)致各輪胎磨損不均。

輪胎尺寸與原車不同。這種情況下，原車的四輪定位參數(shù)會發(fā)生變化，噪音會增大。只換了一個同軸輪胎。這種情況下，兩側(cè)輪胎的磨損程度不一樣，所以受力也不一樣，定位也會不正常，噪音也會變大。輪胎安裝技巧。