寶馬比野馬差嗎？寶馬：不是我跑不過野馬，只是得加錢

福特野馬。相信這臺Mustang一定是最先出現在大家眼前的。但是你好像忘記了還有一個選擇—— BMW 4系。

那么，您會為了Mustang 而放棄BMW 嗎？

Mustang致敬經典閃耀復刻，BMW曜夜版配鐳射大燈。 2021款福特野馬在造型方面變化不大。純灰色。并且還有一款新加入的限量版車型，除了顏色之外，還有與車身同色的后擾流板（尾翼）。

不得不說，這亮眼的顏色，配上那兇狠的眼神（LED大燈），真的是夠cool了，更何況還加了一個明顯的尾翼。要知道，這是野馬使用后擾流板合法上路的最簡單方法。

為了配合限量版Ford Mustang的炫酷外觀，我覺得只有加裝M Sports Night Package才能和BMW 4系一較高下。這一代寶馬4系可能是最混的一代，但我想只要你看過它的真車運動夜版，或多或少都會改變你對它的看法。尤其是從側面和車尾的角度來看，滑背之美還是勾勒得恰到好處。

當然，這款寶馬4系最引人注目的還是它的激光頭燈（遠光燈）。這可能是我們可以買到的最便宜的帶有激光頭燈的型號。此外，2021款425i M運動曜夜版甚至還具備電動后備箱和感應后備箱功能。總的來說，寶馬4系在外觀和科技配置上還是領先于福特野馬的。

野馬后排適合耍花樣，寶馬四人玩得不亦樂乎。根據我們的信息，復刻版的福特野馬并沒有太大的變化。依舊是12英寸的全液晶儀表盤和鑲嵌式中控屏。色彩搭配的變化。不過額外配備了12喇叭BO音響系統，提升了行車的娛樂舒適度。

舒適性配置方面，這款Mustang方向盤加熱，座椅加熱通風，多色氛圍燈。但是野馬沒有天窗，后排座椅基本都是擺設。它們不僅沒有頭枕，而且空間很小。如果讓身高180cm的體驗者坐在后排，根本就沒有頭部和腿部空間，簡直就是煎熬。簡單的說，如果平時這臺Mustang只有兩個人的話，可以很好的照顧這兩個乘客，但是多了……emmm……換車就好了。

相較于外觀的個性，寶馬4系的內飾顯得很有家族氣息，與寶馬3系基本一模一樣。如果沒有無框車門和自動推進式安全帶，您會忘記這款BMW 是一款真正的雙門轎跑車。

不過在配置方面，這款寶馬還是比較搶眼的：12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式中控屏很搶眼，360全景影像可以防止停車時的細小劃痕，以及11色氛圍燈和天窗的加入進一步增添了車內氛圍。值得一提的是，它的后排配備了獨立空調和PM2.5過濾裝置。身高180cm的體驗者，后腿可容納4根手指。雖然頭部空間幾乎沒有，但是有Headrest，至少四個人不會覺得不舒服。不過它沒有座椅通風功能，哈曼卡頓音響、座椅加熱、方向盤加熱是選配。總之，這輛寶馬還是可以兼顧一部分人的需求的，對后排乘客的關懷比野馬要高很多。

寶馬：不是我跑不過野馬，只是我要付出更多。復刻版福特野馬依舊采用2.3T渦輪增壓發動機，最大功率220kW（299Ps），最大扭矩434Nm，匹配10速手自一體變速箱。并且還搭載了Magne Ride主動電磁懸架系統，支持懸架軟硬調節，能夠提升橫向穩定性，提供更好的駕乘體驗。

而這臺425i M運動曜夜版只搭載了低功率版的2.0T渦輪增壓發動機，匹配8AT，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300Nm。同樣的價位，福特野馬確實更強，但是寶馬也有更強大的430版本，只是價格會貴好幾萬。

總結：說到人氣，不到40萬就只能在他們之間二選一了。野馬的優勢在于其動力和更舒適的座椅配置，而寶馬的優勢在于其操控性和后座實用性。真正體現了古話：一寸之長，尺之短。

所以，回到最初的句子：你會為了野馬而放棄寶馬嗎？