b8怠速抖動(dòng) b48怠速抖動(dòng)

B8邁騰330從靜止?fàn)顟B(tài)松剎車起步會(huì)有短暫抖動(dòng)?

1、剛松剎車沒(méi)等踩油門(mén)的時(shí)候抖動(dòng)就消失了，也就1秒鐘就消失了，很明顯的能感覺(jué)到抖動(dòng)，感覺(jué)就像離合器結(jié)合的很快的抖 那也只好將就了，能開(kāi)就行吧 原因是你太笨。駕校不該讓你畢業(yè)。半坡起步方法教給你了。

2、怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。

3、造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

4、避震系統(tǒng)問(wèn)題 車身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng)，如果避震出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，打開(kāi)車內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也很容易引起抖動(dòng)。

5、可能是因?yàn)橥＼嚨臅r(shí)候剎的比較用力，車子還有向前的趨勢(shì)的時(shí)候就踩住了，這樣兩個(gè)軸之間還吃著勁兒呢，松剎車的時(shí)候，這個(gè)勁兒就釋放出來(lái)了。如果停住之后，拉好手剎，再入空擋抬剎車，也是會(huì)這樣的。

6、檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。

邁騰b8修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)以后掛擋抖動(dòng)

1、造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。

3、邁騰怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭清理過(guò)、節(jié)氣門(mén)清洗過(guò)、油墊也換過(guò)如果這些都過(guò)完還是發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常后進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不當(dāng)都會(huì)造成車身抖動(dòng)。

5、大眾邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下三點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重-節(jié)氣門(mén)或噴油器積碳太多。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸-指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣稠度不一-導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

B8邁騰跑120碼為什么有抖動(dòng)

你好，這種情況主要是由于前面兩個(gè)車輪的平衡性不好導(dǎo)致的，只要做一下動(dòng)平衡一般就可以消失了，費(fèi)用也就50元左右。

造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

行駛一定里程后，原車輪動(dòng)平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時(shí)，車頭發(fā)擺，方向盤(pán)抖動(dòng)。

邁騰120碼車身抖動(dòng)，建議檢查一下車子胎壓還有車子輪胎是否需要?jiǎng)悠胶?一般來(lái)說(shuō)多是這些問(wèn)題有可能導(dǎo)致車子行駛車身抖動(dòng)的。

邁騰b8怠速或者低俗行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重～?

大眾怠速抖動(dòng)主要原因；造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

大眾邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下三點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重-節(jié)氣門(mén)或噴油器積碳太多。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸-指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣稠度不一-導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

邁騰怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。

邁騰抖動(dòng)可能是以下幾種原因造成的：發(fā)動(dòng)機(jī)油路不暢，低油門(mén)時(shí)燃油供應(yīng)跟不上造成發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作不均勻，從而產(chǎn)生抖動(dòng)。節(jié)氣門(mén)太臟影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，進(jìn)氣不暢工作不均勻造成抖動(dòng)。

邁騰B8一萬(wàn)來(lái)公里熱車怠速有時(shí)1000轉(zhuǎn)持續(xù)半小時(shí)怎么回事?

1、怠速控制閥有故障 故障分析 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速是通過(guò)怠速控制閥（ISC）來(lái)保證的。

2、怠速開(kāi)關(guān)信號(hào)不正確。電控單元沒(méi)有接收到怠速信號(hào)，不做怠速控制，怠速執(zhí)行器不受控制，其開(kāi)量有可能過(guò)小使怠速過(guò)低。怠速執(zhí)行器工作不良。

3、消耗燃油 不同的車在怠速狀態(tài)下消耗燃油是不一樣的，有些車輛怠速一小時(shí)以上會(huì)消耗1L，有些車輛更高，達(dá)到7L都有可能。尾氣排放 在怠速的情況下，車輛缸內(nèi)的廢氣就會(huì)非常多，這種情況就會(huì)導(dǎo)致排放量的增加。

4、汽車怠速在每分鐘800轉(zhuǎn)以下為正常，當(dāng)汽車怠速在1000轉(zhuǎn)一直降不下來(lái)時(shí)，這是由于汽車的怠速控制閥出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象所導(dǎo)致，需要對(duì)汽車的怠速控制閥進(jìn)行清理。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門(mén)踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。

5、熱車后怠速1000轉(zhuǎn)下不來(lái)的原因?yàn)椋旱∷倏刂崎y出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象所導(dǎo)致的情況。解決方法為：及時(shí)前往汽車的4S店或者是維修店對(duì)汽車的怠速控制閥進(jìn)行清理即可解決汽車怠速過(guò)高的問(wèn)題。

6、熱車怠速1000轉(zhuǎn)正常嗎1 汽車怠速1000轉(zhuǎn)正常嗎 如果汽車在冷車時(shí)以1000轉(zhuǎn)的速度怠轉(zhuǎn)，則當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高到一定值時(shí)，怠速會(huì)降低，這是正常現(xiàn)象。

邁騰B8怠速有闖檔的感覺(jué)怎么回事?

邁騰怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。

大眾怠速抖動(dòng)主要原因；造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。

邁騰b87萬(wàn)公里升檔那一刻有沖擊和頓挫感。就是說(shuō)把檔位從P撥到D或者R的時(shí)候，發(fā)生沖擊，或者是升檔那一下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)往下沉，然后隨著油門(mén)，又會(huì)重新拉起來(lái)。如果這時(shí)候發(fā)生沖擊，也是變速箱的問(wèn)題。鎖檔。

這個(gè)有兩方面原因 一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)的 一個(gè)是變速箱的。從發(fā)動(dòng)機(jī)的角度說(shuō) ，比如節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、油壓。從變速箱的角度說(shuō)，可能某一個(gè)檔位出現(xiàn)了問(wèn)題或者說(shuō)變速器出現(xiàn)了問(wèn)題。