漢蘭達34擋頓挫嚴重 漢蘭達35頓挫

漢蘭達 參考價：24.98萬起

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2015款漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）變速箱有頓挫感!

1、發動機轉速和檔位不匹配。換擋操作的時機問題 車的行駛速度和檔位不匹配。速度和檔位的判斷問題；駕駛技術有待提升，要充分熟悉車的性能才會逐漸減少頓挫感。

2、如果是慢慢加速，你會感覺不到，如果你是深踩油門，超過2000轉升檔，會有這樣的感覺，應該屬于正常現象吧 對的，上坡的時候也升檔頓挫的感覺。 嗯，問問吧。我只有自己強制升檔或者坡路的時候才有這種感覺。

3、漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達變速箱換擋有頓挫主要是變速箱內部形成了頑固性的雜質和臟污，這些雜質和臟污會堵塞控制管路，導致自動擋控制閥產生延遲，造成變速箱頓挫沖擊；造成變速箱問題的根本原因是變速箱油高溫。

4、嚴重的怠速振動一般是由于發動機缺缸、腳膠老化或松動、積碳、燃油系統故障等引起的。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。

5、自動變速箱出現頓挫，在很多情況下并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。

6、漢蘭達變速箱換擋有頓挫感。根據您的描述，還有可能與保養有關系。保養前沒有問題，保養后出問題啦。4S店做保養，首先變速箱油不會有問題，再就是變速箱油有點多。

漢蘭達低速頓挫怎么回事

1、造成漢蘭達抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

2、機動車變速箱換擋時存在頓挫感的原因有以下幾個方面：發動機轉速和檔位不匹配。換擋操作的時機問題車的行駛速度和檔位不匹配。

3、這個有可能是發動機轉速和變速箱檔位不成正比導致的頓挫感，其次就是變速箱內部的問題，可能齒輪出現問題了，需要分解變速箱才可以進一步判斷，望采納謝謝。

4、這是因為高溫會破壞自動變速器油的質量和摩擦，會增加自動變速器的磨損，從而導致加速時的頓挫現象。

5、漢蘭達低速倒退可能與空空氣流量計、節氣門或進氣口變臟有關，也可能是發動機積碳導致。汽車的頓挫一定與發動機和離合器有關。可能導致自動啟動和低速加油受挫的因素有很多：1。發動機機油回路堵塞。首先，我們關注發動機。

6、漢蘭達變速箱換擋有頓挫主要是變速箱內部形成了頑固性的雜質和臟污，這些雜質和臟污會堵塞控制管路，導致自動擋控制閥產生延遲，造成變速箱頓挫沖擊；造成變速箱問題的根本原因是變速箱油高溫。

漢蘭達變速箱換擋有頓挫感是怎么回事?

1、機動車變速箱換擋時存在頓挫感的原因有以下幾個方面：發動機轉速和檔位不匹配。換擋操作的時機問題車的行駛速度和檔位不匹配。速度和檔位的判斷問題；駕駛技術有待提升，要充分熟悉車的性能才會逐漸減少頓挫感。

2、漢蘭達變速箱換擋有頓挫主要是變速箱內部形成了頑固性的雜質和臟污，這些雜質和臟污會堵塞控制管路，導致自動擋控制閥產生延遲，造成變速箱頓挫沖擊；造成變速箱問題的根本原因是變速箱油高溫。

3、您還是檢查一下水箱外部是不是堵塞，根據您描述可能與油溫有關系，油溫高后，造成變速箱換擋有頓挫感。因為水箱堵塞造成賽熱不良，油溫升高后會出現問題。

4、變速箱油內有油泥，在變速箱內循環堵塞閥體內的油道，就會出現頓挫的問題。時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

5、這個有可能是發動機轉速和變速箱檔位不成正比導致的頓挫感，其次就是變速箱內部的問題，可能齒輪出現問題了，需要分解變速箱才可以進一步判斷，望采納謝謝。

6、造成漢蘭達抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

13款3·5漢蘭達自動變速箱換擋時顛簸什么原因?

1、發動機轉速和檔位不匹配。換擋操作的時機問題 車的行駛速度和檔位不匹配。速度和檔位的判斷問題；駕駛技術有待提升，要充分熟悉車的性能才會逐漸減少頓挫感。

2、漢蘭達變速箱換擋有頓挫主要是變速箱內部形成了頑固性的雜質和臟污，這些雜質和臟污會堵塞控制管路，導致自動擋控制閥產生延遲，造成變速箱頓挫沖擊；造成變速箱問題的根本原因是變速箱油高溫。

3、漢蘭達變速箱換擋有頓挫感。根據您的描述，還有可能與保養有關系。保養前沒有問題，保養后出問題啦。4S店做保養，首先變速箱油不會有問題，再就是變速箱油有點多。

4、很多自動擋的車都存在這個問題。主要檢查變速箱油液位是否正常，檢查換擋電磁閥是否出現卡滯。通過診斷電腦可以判斷出具體的故障點，通過對ECU進行升級一般來說也是可以解決的。

漢蘭達d檔怠速輕加油有明顯的頓挫感,好像是突然跳檔的感覺!

1、發動機轉速和檔位不匹配。換擋操作的時機問題 車的行駛速度和檔位不匹配。速度和檔位的判斷問題；駕駛技術有待提升，要充分熟悉車的性能才會逐漸減少頓挫感。

2、車的發動機與變速器接合時，低檔位會有發動機前后的隨動緩沖，具體表現是切換擋位咔或嘎啦一聲。

3、上坡的時候也有這種頓挫感。 如果是慢慢加速，你會感覺不到，如果你是深踩油門，超過2000轉升檔，會有這樣的感覺，應該屬于正常現象吧 對的，上坡的時候也升檔頓挫的感覺。 嗯，問問吧。

4、正常的，因為正常自動檔也是需要加減檔的，不過是由手動改為自動了。自動檔就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。

5、你好，漢蘭達自動擋車型在掛R檔和N檔的時候會有輕微的頓挫感，這個正常的。

6、變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱頓挫問題。

漢蘭達起步頓挫怎么回事

1、當節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多時會產生頓挫現象，建議平時注意清理積碳。使用品質合格的燃油，對油路進行清洗。如果是點火系統的問題，建議更換火花塞或高壓包。

2、造成漢蘭達抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

3、上坡的時候也有這種頓挫感。 如果是慢慢加速，你會感覺不到，如果你是深踩油門，超過2000轉升檔，會有這樣的感覺，應該屬于正常現象吧 對的，上坡的時候也升檔頓挫的感覺。 嗯，問問吧。