寶馬x3啟動聲大 寶馬x3啟動異響

寶馬X3 參考價：34.99萬起

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20款寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）啟動聲浪設置

寶馬X3排氣聲浪調整如下：用鐵絲把右邊排氣閥門栓了一圈固定，閥門成一直是開啟狀態。

在手機上打開車來了軟件，進入到界面中。進入之后，我們找到右下角我的菜單，點擊進入。進入之后，我們找到右上角設置菜單，點擊進入。進入之后，我們找到提醒設置菜單，點擊進入。

我媽X3模擬聲浪的設置方法是打開系統的設置，然后點擊生了模擬就可以了。

啟動聲音大是寶馬X3的特色，這是因為X3的四缸機用的是N20發動機噴油嘴并且缸體里面多了一個高壓泵，聲音較大。還有一個原因是寶馬的雙排氣管其中一條加裝了閥門，在低速是不打開的，所以啟動時怠速高，聲音大。

發動機最佳工作溫度大約是90度左右，冷車剛啟動是聲音較大一方面是因為發動機工作溫度不夠，因此怠速較高，發動機轉速高，聲音大。

如果沒有聲音，有可能是手機的通話音量沒有打開，手機處于靜音狀態，按機身側邊的音量鍵，即可調大聲音；或者車載導航儀一體機的音量沒有開啟，開啟即可；也有可能是手機通話音量開啟，只是媒體音量沒有開啟。

寶馬X3打火排氣筒聲音大正常嗎

1、汽車的排氣筒在打火的時候出現聲音大的現象說明汽車發動機工作溫度不夠，所以轉速比較大，聲音也比較大，需要等待汽車的發動機工作溫度調節到90攝氏度左右。寶馬X3的定位是SUV車型，配備最新的全輪驅動系統。

2、這是正常的現象，十幾秒后，聲音便會變小。啟動聲音大是寶馬X3的特色，這是因為X3的四缸機用的是N20發動機噴油嘴并且缸體里面多了一個高壓泵，聲音較大。

3、發動機最佳工作溫度大約是90度左右，冷車剛啟動是聲音較大一方面是因為發動機工作溫度不夠，因此怠速較高，發動機轉速高，聲音大。

4、啟動聲音大是寶馬X3的特點，因為X3的四缸發動機采用N20發動機噴油嘴，缸體內部有高壓泵，聲音大。還有一個原因是寶馬的雙排氣管中有一個裝有閥門，低速時打不開，所以怠速高，啟動時聲音大。這是正常現象。

5、首先檢查排氣管是否有漏氣及損壞的現象，再有車輛的年限增加發動機內部會有積碳，也會影響發動機聲音大，隨著車輛年限是增大發動機的聲音一定是有變化的。

寶馬X3,發動機熱車啟動滋滋響一陣怎么回事?

1、剛啟動時就會聽到車底有滋滋聲響，這種情況屬于正常情況，也很大概率是發動機皮帶問題。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

2、常見原因有：節氣門電機損壞或發卡；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥損壞或發卡。(4)進氣量失準控制單元接收錯誤信號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量控制失準，使發動機燃燒不正常，屬于怠速不穩的間接原因。

3、如果車輛是在冷車狀態到熱車狀態過程之間有此噠噠現象，持續時間3分鐘左右，不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不是氣門響的問題了。

4、發動機最佳工作溫度大約是90度左右，冷車剛啟動是聲音較大一方面是因為發動機工作溫度不夠，因此怠速較高，發動機轉速高，聲音大。

5、啟動聲音大是寶馬X3的特色這是因為X3的四缸機用的是N20發動機噴油嘴并且缸體里面多了一個高壓泵聲音較大。還有一個原因是寶馬的雙排氣管其中一條加裝了閥門在低速時不打開所以啟動時怠速高聲音大。

寶馬X3啟動后比比響是什么情況?

1、啟動聲音大是寶馬X3的特色這是因為X3的四缸機用的是N20發動機噴油嘴并且缸體里面多了一個高壓泵聲音較大。還有一個原因是寶馬的雙排氣管其中一條加裝了閥門在低速時不打開所以啟動時怠速高聲音大。

2、發動機最佳工作溫度大約是90度左右，冷車剛啟動是聲音較大一方面是因為發動機工作溫度不夠，因此怠速較高，發動機轉速高，聲音大。

3、缸體內部有高壓泵，聲音大。還有一個原因是寶馬的雙排氣管中有一個裝有閥門，低速時打不開，所以怠速高，啟動時聲音大。這是正常現象。十秒鐘后，聲音會變小。

4、寶馬X3啟動時有噗噗聲是：機油不合適。機油黏度過高，會導致發動機運轉中潤滑不夠，產生摩擦，導致異響。發動機外部導致的異響。固定發動機或相互連接的外部零部件如果松動，也會導致異響。進排氣管泄漏。