捷達清洗積碳過程，清洗積碳的方法中，哪些比較可靠？

車子用的時間長了，駕駛習慣也不是很好。此外，它經常在市區行駛。這輛車的積碳正在迅速增加。在網上查了一下怎么清理積碳。洗節氣門對于稍有汽車常識的車主來說是一件很煩人的事。仔細尋找，還有吊瓶、噴砂、機洗等各種神仙操作。

這輛15款捷達（查成交價|參配|優惠政策）的車主，實在是受不了年初的車況。發動機抖動，加速遲鈍，油耗也增加了不少。早上打了幾次點火，尾氣刺眼。車主用手機下的測震APP試車，怠速震動快到1200次，抖動3000多次。

車主在群里聊這件事的時候，一直在糾結選擇哪種方法洗積碳。畢竟這輛車才開了四年多。群里的車友一般都試過在4S店弄一瓶，價格也不便宜。反正是出了保險，捷達修起來也不貴。跟群里的車主聊天，還不如洗的徹底。

車主將車子開到當地口碑最好的修理廠，然后對積碳進行了非常徹底的清洗。燃燒室、進氣管、排氣管。安裝時更換了全套氣門油封、氣缸墊等。等了一個星期才完成。車主試車后，之前的毛病都沒有了，車子開起來順暢多了。車主再次使用測振APP進行測試，振動降至475，只是感覺怠速時發動機有點不穩定。維修人員告訴車主，清洗積碳后很容易出現這個問題，跑幾天就基本消失了。

清理積碳的費用從來都不低。一般不正經的4S店一般都會用掛瓶。就是將清洗劑泵入進氣口、節氣門等處，溶解零件上的積碳，然后泵出。

噴砂的方法我沒有親眼見過，之前從售后服務那里聽說過。可以理解為在高壓氣槍中加入比缸體更軟的沙子，以清除積碳。機洗是通過機器加壓將清洗劑噴入燃燒室。溶解積碳后，抽出廢油。這通常在汽車美容店完成。

最后一個很危險。記得以前有個車主說過。花了1670元。洗車后，出事了。又去4S店清洗了一遍。花了2000多元。記得車主說過，清洗液的清洗技術都是德國的。洗完再看深圳市龍崗區清洗劑的產地。

積碳不嚴重，燃油寶就不用想了，那東西挺差勁的，能提高燃油質量就已經不錯了，開高速很實用。

嚴重的話，選擇4S店或者靠譜的當地維修店。至少心里踏實。