鈴木凱澤西是渦輪增壓的還是自然吸氣的

SIERRA 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

鈴木凱澤西使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。鈴木凱澤西是鈴木旗下的一款中型轎車。該車軸距2700mm，長寬高分別為4650mm、1820mm、1480mm。鈴木凱澤澤西是一款五座四門轎車，搭載2.4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

鈴木的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為230牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單的自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱里面只有兩個(gè)斜齒輪和一條鋼板鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

cvt的換擋平順性比較好，可靠性和耐久性也比較好。

鈴木凱瑟西前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

關(guān)于新能源汽車小編需要說的是，隨著社會(huì)的快速發(fā)展，想必小伙伴們對(duì)新能源基本都有類似的認(rèn)識(shí)吧？那么有哪些已經(jīng)停產(chǎn)的鈴木汽車呢？朋友們，你們想知道嗎？讓我們看看小編的車！

鈴木XBEE:外觀

從外觀上看，如果不把《皮條客》和《XBEE》相比較，很難看出《皮條客》和《Xbee》的區(qū)別。除了前后保險(xiǎn)杠和后線條之外，明顯的區(qū)別是在D柱前增加了一個(gè)小側(cè)窗，從而擁有了皮條客所沒有的浮頂設(shè)計(jì)；就體型而言，Xbee的定義是皮條客的3395倍；1475次；1665(毫米)略微增加到3760倍；1670次；1705(mm)，軸距略微增加一厘米，達(dá)到2435mm。

鈴木XBEE:內(nèi)飾

在車內(nèi)部分，Xbee不僅延續(xù)了皮條客饒富設(shè)計(jì)的巧妙駕駛界面布局，更像是皮條客對(duì)強(qiáng)調(diào)空的K-Car基因的延伸，因此也保持了寬大的駕駛艙空和多樣化的座椅傾倒模式，讓車內(nèi)五位成員基本都很舒適。行李箱的下隔板也可以向上翻，以滿足進(jìn)一步的裝載要求；在座椅的配色上，有黃、橙、象牙色三種滾邊顏色，可以搭配標(biāo)準(zhǔn)的防水座椅表面。

鈴木XBEE:安全設(shè)備

在安全設(shè)備方面，Xbee也受益于鈴木車型標(biāo)配“鈴木支持”高級(jí)安全輔助系統(tǒng)的趨勢(shì)。Xbee搭載的鈴木支援系統(tǒng)包括自動(dòng)剎車鋪裝、油門誤觸抑制系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞預(yù)警系統(tǒng)、車前啟動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換和360度全景攝影系統(tǒng)，使Xbee獲得日本國土基礎(chǔ)設(shè)施、旅游觀光部認(rèn)證。

什么是鈴木新能源汽車：外觀

鈴木e-Survivor的整體設(shè)計(jì)極具未來感和科技感，預(yù)示著鈴木SUV未來的設(shè)計(jì)方向。新車采用了五孔式進(jìn)氣格柵，上面覆蓋著玻璃。品牌標(biāo)識(shí)位于格柵中央，兩側(cè)為圓形LED大燈。同時(shí)，大燈和格柵邊緣采用淺藍(lán)色LED條裝飾，凸顯其純電動(dòng)車的定位。

什么是鈴木新能源汽車：內(nèi)部裝飾物

鈴木e-SURVIVOR內(nèi)飾采用雙色搭配，搭配亮橙色達(dá)到醒目的視覺效果。新車內(nèi)飾為獨(dú)立雙座設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格比較簡約。中控臺(tái)配備了大尺寸的水平顯示屏，可以顯示各種信息。傳統(tǒng)中控臺(tái)配備了球形3D顯示屏。

什么是鈴木新能源汽車：部署

配置方面，新車采用了類似于90年代鈴木推出的X-90車型的可折疊敞篷結(jié)構(gòu)，配備了設(shè)計(jì)獨(dú)特的大尺寸輪圈，輪圈也采用了藍(lán)色裝飾。同時(shí)e-SURVIVOR概念車尾部采用分體式C型尾燈，尾部造型極具辨識(shí)度。此外，e-SURVIVOR概念車的座椅還配備了溫度控制顯示屏，可以顯示乘員的體溫等信息。

鈴木停止生產(chǎn)了哪些汽車？這就是我們今天需要簡單介紹的鈴木停產(chǎn)汽車。也有和他有關(guān)的模特。朋友們?cè)趺纯矗客庑芜€不錯(cuò)！配置方面，配備了設(shè)計(jì)獨(dú)特的大尺寸輪圈，輪圈內(nèi)部也采用了藍(lán)色裝飾。