奔騰B50性價(jià)比高嗎？奔騰B50全方面評(píng)測(cè)

在外觀方面，我更感興趣。比如我買車的時(shí)候，奔騰4S店附近有奇瑞。奇瑞的SUV還不錯(cuò)，但轎車不如B50大方。裝飾有這有那，不過前臉的進(jìn)氣格柵夠霸氣，盡顯時(shí)尚和大氣，尾部也比較厚實(shí)，大燈比較大氣，晚上點(diǎn)亮也好看。整車無論從哪個(gè)角度看都是那么的協(xié)調(diào)和美觀！

內(nèi)飾還是以塑料居多，好在做工不錯(cuò)，設(shè)計(jì)合理，很符合我們國(guó)人的喜好和審美。奔騰B50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的中控臺(tái)實(shí)用不雜亂，但我覺得用料上幾乎沒有意義。大面積的硬塑料，摸起來不舒服，這個(gè)價(jià)位也差不多~內(nèi)飾用料雖然不是特別高檔，但手能摸到的地方還是不錯(cuò)的。手感還不錯(cuò)，至少更細(xì)膩了。用料幾乎情有可原，畢竟價(jià)格擺在那里。

空間方面，我覺得這款車的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 2725的軸距還是挺給力的，頭部空間很大，可以給你一拳。后排坐下后，腿有兩拳左右的距離，往里挪動(dòng)腿腳不成問題。而且奔騰B50的中臺(tái)不高，車身很寬，所以如果后排坐三個(gè)人的話，中間的人也不會(huì)更難過。

操控方面，方向盤低速輕，高速重。感覺很安全，基本沒有空地。唯一讓我覺得不舒服的就是這臺(tái)車的離合行程。離合行程比較長(zhǎng)，所以在上坡起步的時(shí)候總是時(shí)機(jī)不對(duì)，熄火，或者加大油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴。

舒適性方面，真皮座椅不僅坐起來舒服，打理起來也更方便。在車?yán)飼?huì)很累。上次一路開上高速，腰都累了，走兩步伸胳膊都疼。沒有護(hù)腰功能太可惜了。不過后獨(dú)立懸架還是比較厚道的。感覺車子的底盤很扎實(shí)很穩(wěn)，開車坐著都很自信。

動(dòng)力方面，1.6升的109馬力只能說中規(guī)中矩。和所有的小排量車一樣，起步有點(diǎn)肉，感覺不到激情，但又像個(gè)大叔，沖著它也不覺得不好意思。但勝在穩(wěn)定可靠。加速的時(shí)候，這臺(tái)車的加速性能比較平淡，就是會(huì)一直加速但不會(huì)一直給力，頂多80到100公里會(huì)減速，不適合超車，感覺還是有的習(xí)慣于匆忙駕駛這輛車。不過相對(duì)于我來說，主要是城市交通，我覺得還不錯(cuò)。

總的來說，B50還是不錯(cuò)的。 8萬多的裸車價(jià)格可以說是非常劃算了。可以添加，但不能改變使用的材質(zhì)。剛買車的時(shí)候，車內(nèi)的塑料味還是很濃，有點(diǎn)刺鼻，現(xiàn)在覺得好多了；還有就是胎噪有點(diǎn)大，有時(shí)候受不了只能開音樂來擋。