吉利集團(tuán)公布上半年財報！營業(yè)收入582億人民幣，同比增長29%

8月18日，吉利汽車控股有限公司（以下簡稱吉利汽車）正式發(fā)布2022年上半年財務(wù)報告。

財報數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，吉利汽車實現(xiàn)營業(yè)收入582億元，同比增長29%；自行車平均銷售收入同比增長21.1%，達(dá)到10.2萬元；能源銷售額增長了398%。

此外，公司自由現(xiàn)金流增長1076%至54億元，凈現(xiàn)金水平增長5.8%至220.1億元。

在此前公布的2022 《財富》世界500強(qiáng)榜單中，吉利控股集團(tuán)以558.6億美元的營收排名第229位，較去年上升10位。這是吉利控股集團(tuán)連續(xù)第十一年位列世界500強(qiáng)：010 -30000。

今年上半年，吉利汽車實現(xiàn)總銷量61.4萬輛，其中新能源板塊銷量占比大幅提升，同比增長14.4%至17.9%。此外，上半年極客品牌累計交付車輛19013輛，用戶生態(tài)也在不斷擴(kuò)大。幾何品牌上半年銷售額增長293%。

國際化方面，吉利上半年實現(xiàn)整車出口8.8萬輛，同比增長64%。其中，領(lǐng)克品牌在歐洲共交付10912輛，同比增長3986.9%；幾何C出口以色列，純電動市場第一； Proton開始專注于海外市場，在馬來西亞排名第一。

同時，公司正努力在海外市場取得更多突破，目標(biāo)是在2025年實現(xiàn)20%的國際銷量。未來，吉利品牌將聚焦中東、亞太、拉美等主要市場。美國； Proton品牌將聚焦東南亞市場，并加快開拓泰國、越南等新興市場；領(lǐng)克品牌將繼續(xù)推進(jìn)歐洲戰(zhàn)略和亞太戰(zhàn)略。

此外，吉利汽車還將通過技術(shù)授權(quán)、認(rèn)購、與本土車企合作等創(chuàng)新模式，將吉利的混合動力、純電動等新能源技術(shù)和產(chǎn)品輸出到全球，加速全球化進(jìn)程。

目前，雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混合動力技術(shù)在吉利品牌的應(yīng)用和搭載，已成為吉利新能源板塊增長的重要推動力。

根據(jù)規(guī)劃，未來雷神混動技術(shù)將與吉利的CMA、BMA模塊化架構(gòu)相結(jié)合，繼續(xù)在產(chǎn)品端實現(xiàn)電動化覆蓋；極客品牌將迎來極客009的上市；幾何品牌將聯(lián)手華為鴻蒙打造G6、M6新車；領(lǐng)克品牌于6月正式發(fā)布了Lynk E-Motive混動品牌，并與吉利品牌一起實現(xiàn)了主力產(chǎn)品的電動化覆蓋。

圍繞智慧吉利科技生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，吉利在汽車、芯片、衛(wèi)星、飛行器、智能手機(jī)、數(shù)據(jù)中心等多個領(lǐng)域進(jìn)行了同步推進(jìn)。上半年，吉利汽車多款車型從分布式控制電子架構(gòu)GEEA1.0升級到功能域集中式電子架構(gòu)GEEA2.0，并搭配高通8155車機(jī)芯片，實現(xiàn)OTA升級智能座艙。

在主流充電系統(tǒng)之外的甲醇燃料汽車和換電結(jié)構(gòu)方面，吉利汽車目前正通過吉利、瑞蘭等品牌向市場做出相應(yīng)的布局和傾斜。

智能方面，吉利收購魅族后，吉利計劃量產(chǎn)自主研發(fā)新一代座艙操作系統(tǒng)One OS；同時，有望在今年第四季度在車上實現(xiàn)NOA自動駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)，進(jìn)一步加強(qiáng)L2、L3級別的智能駕駛。技術(shù)研發(fā)布局。