北汽bj40改裝

不知道你人生中第一輛坐的車是什么？教授年輕的時候，資料比較匱乏。汽車與一個家庭相比，堪比房子的“大件”。有車的，不富可貴。教授第一次坐的車是北京212。

雖然是擁有無數擁有者和維修者的老爺車，但對于一個8歲的孩子來說，卻是高不可攀。時光荏苒，北京212早已成為一代人的記憶?，F在的北京212更多的是一種情懷，是那個時代的記憶。

北京越野從未止步，始終堅持在越野車上打造自己，深耕越野圈多年，解決越野用戶的痛點和需求.時間線來到2021年，年輕消費者逐漸成為汽車消費的主力軍。年輕人主要看重圈子和性格。改裝是展現年輕個性的最好方式，也是提升中國汽車文化底蘊的優質方式。

BJ40是北京越野的“扛把子”，車主也是北京越野最大的一群。一方面，BJ40設計精良，曾出演過《戰狼》等影片。整體口碑和設計風格與越野不謀而合；角色。

關注車圈的朋友都知道，廣州車展是今年最后一個大型車展，車企們都想展示一下來年的計劃，搞一波年終銷售。車展上，北京越野與車友合作，以“吃雞”游戲為主題，契合年輕人的時尚。同時還有兩款符合戈壁沙漠主題的BJ40改款車型。

其中一款名為“BJ40和平使者”，主打軍事風格，將“吃雞”風格融入BJ40。整體來說，在穿越能力上偏向硬核。

另一款名為“BJ40邊境穿越”，主打沙漠越野風格。不同于和平使者對越野能力的極致追求，這款車更偏向于長途穿越和實用性，針對沙漠進行了相應的改裝。

BJ40和平使者

從外觀風格來看，BJ40和Messenger普遍采用了比較硬朗的橫向和縱向線條，結合原廠BJ40的可拆卸式車頂，整車頗具硬漢（查成交價|參配|優惠政策）氣息。此外，車輛后蓋被拆除，露出車輛原本的野性，越野時更能融入野外環境，給人身臨其境的越野體驗。

車身涂裝方面，全車采用灰色涂裝，同時營造出金屬的老舊味道，賦予整車滄桑感，是軍事改裝最能吸引用戶的元素。

為了還原“吃雞”游戲中的道具，BJ40和和平使者還在車輛尾部設置了一個“空投箱”，整體紅藍配色和比例按照道具還原在游戲里。

此外，車頂還有戰術油桶、急救箱、迷彩服、模擬機槍等道具。雖然展示道具的目的是為了還原游戲中的場景，但是很多道具在實際的越野過程中也是有其意義的。

其中，戰術油桶是必不可少的道具。當車輛在野外時，燃料就是生命。除了幫助汽車加油外，它還是發電機的燃料。想象一下，如果你能在野外給手機充電，還能通宵開燈，那該有多幸福！

當然，急救箱可以裝滿日常必備的敷料，野外難免會發生意外。俗話說，多做準備總是好事。

除了裝備改裝，載具還有很多功能改裝。讓我們從汽車的前部開始。 BJ40和和平締造者定制的越野前保險杠采用了“三層裝甲”的造型。同時，定制車頂行李架采用“三段式車頭”造型。一方面與游戲中的造型相呼應，另一方面增加車輛的抗沖擊能力，在穿越時保護車身。

定制的金屬輪眉一方面可以起到一定的遮擋泥土的作用，另一方面也可以提升整車的氣質。

防摔輪輞是越野使用的必備品。輪胎可以通過胎側環完全固定在輪輞上。即使在最惡劣的情況下，輪胎也不會因位移而從輪輞上脫落，從而將發生事故的可能性降到最低?？赡苄?。

MT輪胎也是越野必不可少的，車輛抓地力的所有來源都是輪胎。如果輪胎不夠好，所有的四輪驅動系統都是無用的。 MT輪胎有巨大的齒，便于車輛在越野時甩出泥土，增加附著力。在一些巖石路面上，可以增加抓地力，耐磨性與普通輪胎相比也有質的飛躍。

BJ40口岸

前面說了BJ40穿越主要定位沙漠穿越，所以整車的“重裝”不算太多，但車上的東西都是非常實用的裝備。

眾所周知，沙漠穿越往往長達數百公里，因此整車采用封閉式設計，增強了車輛的承載能力和抗污染能力，更適合長途穿越。

除了挺拔的造型，BJ40跨界版還將五孔進氣格柵重新組合成陣列，在沙漠中可以有效防止雜物進入車身。車身也涂成黃色和白色，強調沙漠的氣氛，寓意黃沙不變色。

前保險杠是定制的牛棚，整個保險杠是純金屬結構，堅固程度不用說。前保險杠整體采用機械式設計，可以增加車頭在上下坡或顛簸路面時的穩定性。此外，車頭還裝有絞車，增加車輛救援和自救能力。

玩過沙漠的朋友都知道，晚上的沙漠里是沒有燈光的，車輛照明成為黑夜里唯一的光亮。 BJ40在通過前保險杠和車頂時加入了射燈，具有超強的穿透能力，即使在惡劣的沙塵天氣或深夜也能保持良好的視野。

沙漠中的沙子是汽車發動機的殺手。如果長期以車隊的形式在沙漠環境中行駛，普通車輛可能每天都需要更換空空氣濾清器，車輛前方卷起的灰塵足以讓空空氣濾清器在一天內被灰塵侵蝕。因此，BJ40邊境口岸專門配備了涉水軟管，一方面將車輛的涉水深度從原車的600mm提高到1200mm以上，另一方面也能在一定程度上緩解空空氣濾芯的快速污染。

當然，定制的輪眉和定制的防掉輪圈和BJ40、Messenger差不多，同樣是金屬材質。

越野過程中更重要的是車輛動力。兩款車均基于BJ40，采用2.0T蜂窩狀高效芯。在350bar直噴技術的支持下，最大功率達到165kW，最大扭矩380N·m，在零下42℃的極端環境下，它們依然可以自由工作，保證了廣大車主的出行。變速箱采用ZF的8AT變速箱，低扭矩性能出色。多檔設計可以降低車輛油耗，提高車輛燃油經濟性。

在廣州車展上，北京越野與車友合作，不僅為車友提供了全新的改裝思路，更重要的是擴大了越野圈子，為我們繪制了一幅越野生活的藍圖。

年輕人喜歡出去散步，他們喜歡去野外。這兩款改裝BJ40車型可以融入傳統汽車改裝行業的年輕文化，與當前購車年輕化的趨勢不謀而合，對拓寬、延續和發揚中國汽車文化，拉緊年輕人與越野炮的共同紐帶，讓汽車文化健康延續有著積極的幫助。是為了展示北京對越野文化的越野理解，也是為了擴大越野使用者的年齡層。

你每天都穿越鋼鐵森林嗎？你向往野外的自由嗎？看來擁有BJ40是一個很好的開始，享受大自然中微風帶來的美好，享受自己親手做的美食。帳篷外面是布滿星星的天空。打開藍牙音箱是單獨的草原演唱會，安裝投影儀是露天私人影院。

第二天，我可以在清晨第一縷陽光的鳥鳴中醒來，開始新一天的探索和樂趣。是不是很好玩？

據了解，車展上很多人對這兩款車感興趣，一方面是因為北京越野和汽車玩家帶來了兩個高質量的改裝案例，為我們BJ40車友提供了很好的改裝思路；另一方面，我們也很慶幸中國有這么一家敬業有能力的車企來發展我們的越野文化。

汽車文化需要新鮮血液，越野文化需要擴大圈子。BJ40和平使者和跨界是提升汽車文化的強大引擎，是拓展越野文化圈的紐帶。北京越野和BJ40代代相傳，讓年輕人發展多元化的興趣愛好，讓中國式的汽車文化不斷延伸，逃離喧囂的城市和無盡的車流，坐著看云卷云舒，聽花開花落，聽潮起潮落。