nedc和wltp行駛工況哪一個(gè)更準(zhǔn)確?

1、Wltp標(biāo)準(zhǔn)更接近真實(shí)駕駛條件。WLTP續(xù)航里程是世界上輕型汽車的測試規(guī)范和續(xù)航里程。WLTP標(biāo)準(zhǔn)簡稱根據(jù)功率質(zhì)量比(PWR)將車輛分為三個(gè)等級，并相應(yīng)設(shè)計(jì)三個(gè)測試循環(huán)，考慮低速、中速、高速、超高速四種道路類型。

2、NEDC的測試方法包含4個(gè)市區(qū)循環(huán)和1個(gè)郊區(qū)循環(huán)，由于在實(shí)際道路上測試不可控因素多、成本高的原因，我國的測試都在底盤測試機(jī)上進(jìn)行的。

3、nedc和wltp比較，wltp更準(zhǔn)確一些。NEDC模擬出來的場景和我們實(shí)際開車場景有著巨大的差異，這點(diǎn)也可以從實(shí)際模擬出來的曲線圖可以看出，太過規(guī)整反而會(huì)讓人感覺不真實(shí)。

4、nedc和wltp兩者之間對比，wltp工況會(huì)更加準(zhǔn)確一點(diǎn)。第一，wltc在工況之中，除了沒有周期間的加減速以外，測試的周期時(shí)間有延長1800s，因此提升幅度會(huì)更加理想一點(diǎn)。

5、NEDC NEDC續(xù)航里程測試標(biāo)準(zhǔn)不僅老舊，而且歐洲和中國的路況也大相徑庭，導(dǎo)致車一樣。NEDC測試可能達(dá)到500公里，但消費(fèi)者在實(shí)際使用中只能跑400公里或更少。在高速行駛，開空調(diào)的情況下，甚至?xí)佟?p>6、是全球多個(gè)測試廠商共同制定的標(biāo)準(zhǔn)。測試內(nèi)容不同 NEDC標(biāo)準(zhǔn)的測試內(nèi)容包括了5個(gè)工況，其中有4個(gè)市區(qū)循環(huán)和1個(gè)郊區(qū)循環(huán)；WLTP標(biāo)準(zhǔn)的測試方式分為低速、中速、高速和超高速共4個(gè)部分，更全面且更嚴(yán)格。