輪胎大的汽車比輪胎小的要跑的快些嗎？為什么呢？

輪胎大的汽車比輪胎小的要跑的快些，這種說法是錯誤的。輪胎大了之后，整體的重量也會因此變得越來越大加速就會變得很慢。輪胎大的情況下，整體的重量就會有所調整，所以根本就不會那么的輕便。小輪胎在跑的過程當中會更快速一些，因為齒輪在飛速的運轉。這些都是根據(jù)車子發(fā)力的情況，所以大輪胎其實還沒有小輪胎好。有時候大輪胎轉三圈的時候，小輪胎其實就已經(jīng)轉5圈了。

兩種輪胎其實也是有著本質區(qū)別的，大輪胎的優(yōu)勢就會非常的明顯。在汽車上坐著有大輪胎的車子穩(wěn)定性和舒適性都會比較好，比如車子壓到了一塊石頭感受就是不一樣的。輪胎如果很薄的話，緩沖能力就會下降，所以大輪胎還是更好操作一些。納空在買輪胎的時候如果是大輪胎的話，操作極限就會更高，油耗也會因此而加大。但是裝輪胎也是要看車洞宴瞎是否能裝得下，不是想裝什么輪胎就裝什么輪胎。

小輪胎跟大輪胎相比最好的一個優(yōu)點就是跑得要更快一些。因為輪胎的半徑大轉一圈要很久，而小輪胎只是一個曲線。到達一定峰值之后，小輪胎的發(fā)動機就會轉得非常的迅速。這種輪胎有一個缺點就是到一些比較泥濘的路徑，就會感覺非常的顛簸。而這種輪胎也可能會輕易的被刮破，后期的保養(yǎng)也是要花費很多錢的祥好。

總的來說自己在安裝輪胎的時候，一定要結合車輛在進行具體分析。如果是想要高速加速性的話，大輪胎有著絕對的優(yōu)勢。有些地方路比較窄，換小輪胎其實也是可以的。在車上一定要及時的備有兩種輪胎，防止有意外的情況發(fā)生。車子的輪胎一定要及時的保養(yǎng)，磨損程度比較大的時候要及時的更換。