福特福克斯2022款三廂

作為福特旗下的全球車型，福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以其出色的運動操控性能受到眾多消費者的喜愛，其對福特的重要性相當(dāng)于卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）對豐田、思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）對本田的重要性。這款車很早就進(jìn)入了中國市場，但后來因為全系搭載1.5L/1.5T的三缸發(fā)動機(jī)，受到了消費者的抵制，逐漸淡出了大家的視線。

好在福特顯然不想放棄福克斯，所以為了“挽救”這款車的銷量，早在去年的2022年新品計劃中，我們就看到福特將在第二季度推出全新福克斯今年的。最重要的變化是更換了1.5T四缸發(fā)動機(jī)。近日，我們拿到了一組全新福克斯轎車的圖片。

關(guān)于全新福克斯轎車的外觀，也進(jìn)行了一些調(diào)整。具體來說，新車前臉換裝了全新樣式的多邊形進(jìn)氣格柵。格柵內(nèi)部充滿了黑色“魚鱗”質(zhì)感，兩側(cè)導(dǎo)流槽的裝飾造型也有所變化，變得更加霸氣。

大燈組采用了全新的“勺子”形日間行車燈，與進(jìn)氣格柵融為一體。與現(xiàn)款車型相比，在彰顯運動氣息的同時，也在一定程度上兼顧了沉穩(wěn)大氣。

新款福克斯轎車的側(cè)面和尾部與現(xiàn)款車型沒有太大區(qū)別。通過在側(cè)裙上加入凸起的線條來表現(xiàn)整車的力量感，尾部也采用了單邊雙出的設(shè)計，進(jìn)一步提升了運動氣息。此外，新車還配備了紅色制動卡鉗，因此我們猜測這可能是全新福克斯轎車的ST-Line版本。

車身尺寸方面，全新福克斯轎車的長寬高分別為4672/1824/1460mm，軸距為2705mm，相比現(xiàn)售車型有所提升。不僅是三廂版，此前網(wǎng)上也曾曝光過新福克斯兩廂版的實車，但與三廂版的區(qū)別僅體現(xiàn)在車身結(jié)構(gòu)上。

如果是在車上，參考新福克斯三廂版的海外版。新車疑似配備了更大的全液晶儀表和懸浮式中控面板，并采用機(jī)械拉桿。現(xiàn)款的旋鈕換擋機(jī)構(gòu)被消費者吐槽太雞肋。福特這次是全力迎合消費者。其余設(shè)計與現(xiàn)款保持一致，實用性相當(dāng)強(qiáng)。

動力部分是全新福克斯升級的亮點。新車搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)，替代現(xiàn)款車型的1.5L/1.5T三缸發(fā)動機(jī)。工信部申報的最大功率為130kW（177HP），比現(xiàn)款車型的1.5T三缸發(fā)動機(jī)提升了2kW（3HP）。傳動系統(tǒng)應(yīng)該會繼續(xù)匹配8AT變速箱。不知道以后會不會有開起來更有樂趣的手動擋版本。

不過需要注意的是，看到這臺1.5T發(fā)動機(jī)的時候，不免讓人聯(lián)想到是停產(chǎn)的小牛和老款蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），只是動力參數(shù)有所調(diào)整。然而，即使這真的很重要，你也不能責(zé)怪福特。畢竟人家的先進(jìn)技術(shù)都集中在三缸發(fā)動機(jī)上，國內(nèi)消費者接受不了，只能拿出這臺1.5T的四缸發(fā)動機(jī)。如果再抱怨，福特估計會很無奈。

福克斯2月僅售出1,323輛，位列緊湊型車銷量榜第54位。在過去的一年里，銷量最高的只有去年3月份的2632輛，連一些熱門機(jī)型的零頭都沒有，只能靠大幅度的優(yōu)惠來吸引消費者。作為福特在國內(nèi)市場的主力銷售車型，與其全系僅提供三缸發(fā)動機(jī)有很大關(guān)系。

市場再次給這些品牌上了一課。在歐洲市場很流行的三缸發(fā)動機(jī)，到了中國就不行了。即便是被大家接受度很高的領(lǐng)克03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），也不敢全系只提供三缸機(jī)，所以福特改用四缸機(jī)是最正確的選擇，但為時不晚。準(zhǔn)備好了。 （作者：舒心）