日產陽光12款手動擋發動機 日產陽光15手動

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12年尼桑陽光發動機變速箱怎么樣

1、年尼桑陽光發動機和變速箱的使用性能穩定，故障率低，而且油耗也不高，12年的尼桑陽光尼桑陽光發動機和變速箱的使用性能穩定，故障率低，但油耗高。

2、年陽光手動好。根據相關公開資料顯示：12年陽光手動好，12年日產陽光手動安裝什么變速箱cvt無級變速箱，日產陽光是cvt無級變速箱，質量很好，好評很多，銷量很高，故12年陽光手動好。

3、日產陽光這款車型的話，相對來說質量還是不錯的。發動機和變速箱的使用性能比較穩定，故障率比較低的，而且油耗也不高，車輛的這個保養維修費用比較便宜，而且這個車的這個也是相對比較舒適。

4、CVT無級變速箱。配備的變速箱型號是CVT無級變速箱，而且CVT無級變速箱的動力傳輸相對的平順，并且節油性也是比較突出的。日產陽光是日產公司的轎車系列，歷史悠久。

5、合資車的性價比比較高。空間方面同級別合資車有優勢。高速和低速如果是緩加油門，發動機噪音也不大。發動機技術不錯，采用燃油雙噴系統，C-VTC雙噴系統，變速箱是世界知名的日本捷科特CVT，省油可靠。

日產陽光發動機怎么樣

如果使用正常，保養得當，使用30萬公里的日產陽光發動機沒問題。日產陽光是日產旗下的一款緊湊型車，采用了兩款發動機，一款是5升自然吸氣發動機，另一款是0升自然吸氣發動機。

日產陽光配備的是5l直列四缸發動機，最大功率112馬力/5600rpm，峰值扭矩為139牛米/400rpm，在動力系統方面新款與現款車型并無區別。

如果正常使用，保養得當，使用30萬公里日產陽光發動機是沒有問題的。日產陽光是日產旗下的一款緊湊型車。它采用兩款發動機，一款是5升自然吸氣發動機，另一款是0升自然吸氣發動機。

好。材質方面。05年尼桑陽光0發動機沿用了日產SR20發動機，這臺0LDO鄄HC16氣門全鋁發動機，最大功率107kW，質量可靠。價格方面。05年尼桑陽光0發動機的價格實惠，性價比高，是很好的一款產品。

日產陽光是日產旗下的小型車，使用5升自然吸氣發動機和0升自然吸氣發動機兩種發動機。5升自然吸氣發動機具有112馬力和139牛米的最大扭矩，該發動機的最大扭矩轉速為4000轉每分鐘，最大輸出轉速為5600轉每分鐘。

2012款日產陽光手動擋怠速抖動給油就不抖不修會怎樣?

1、積碳過多 如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。

2、怠速碰一點油門就不抖是火花塞燒蝕嚴重、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、氣缸壓力不均勻其中一個或多個因素導致的，只是略有抖動的感覺屬于輕癥，暫時不修也可以；如果踩油門都還是抖，那問題應該是比較嚴重了，需要及時檢查維修。

3、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。

4、怠速抖動，供油不會抖動，不一定是車輛出了問題，可能是正常現象。首先，只要是汽油車的發動機，或多或少都會有抖動。因為機器運動時或多或少會有振動。純電動車不會晃動，因為純電動車用的是電機。

5、著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

12年陽光手動怎么樣

cvt無級變速箱。日產陽光是cvt無級變速箱，質量還可以。實話實說，日系車提供的技術確實是皮實耐用，CVT無級變速箱動力傳輸非常平順，節油性也很突出。

日產陽光12年5L手動11萬公里賣4萬3，個人感覺這個價格應該可以再砍砍，4萬元應該可以拿下，前提是車況和手續沒有問題。

其次看配置，這款車在配置上也沒有什么優勢可言，一輛手動低配版本需要花費7萬元，而只配備了手動空調和收音機，相比于同價位的韓系車來說，尼桑的配置少的可憐。

年的日產陽光三萬公里如果是5排量手動擋車型，如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在四萬八左右，具體看實際車況。

要買這車，首先你得知道CVT是什么，會開你就會省油，同理，會開，你就有動力，不會開的，一邊涼快去，或者你去弄輛福克斯（查成交價|參配|優惠政策）什么的，我用陽光跟你比比。

年的尼桑陽光5手動擋如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在四萬左右，具體看實際車況。