30萬suv性價比最高的車2021 哪款更值得選

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不少家庭用戶升級換車，主打30萬級SUV產品，但選車過程也讓人頭疼不少。畢竟在這個價位段，合資品牌的中大型SUV是一個平衡的選擇，但還不夠。豪華品牌的中型SUV，如果你愿意嘗試新的東西，或者裝備水平更好的自主品牌旗艦。然而，在當下消費升級的市場趨勢下，越來越多的人選擇奢侈品牌。今天就給大家推薦幾款30萬預算就能買到的豪華SUV。這幾款的折扣率都不錯，這個價位確實可以買到。而且配置不低，真正的奢華享受

凱迪拉克XT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：39.27萬-55.27萬

凱迪拉克XT6是一款與雪佛蘭Traverse同平臺的7座中大型SUV，競爭對手有奔馳GLS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型。 XT6整體觀感非常大氣，淚眼式LED大燈銳度十足，車頭的科技感幾乎都在這里體現。

寬大的美式沙發(fā)和對細節(jié)的關注，讓凱迪拉克的座椅一直享有盛譽。與Logo相配的盾形設計自然少不了，儀式感和安全感十足。在座椅布局方面，XT6推出了六座和七座兩個版本，滿足不同家庭的需求。動力系統(tǒng)方面，該車搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛米。

評論：

與寶馬X5、奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等競品相比，XT6是同級唯一的六座布局，而在價格方面，國產地位和凱迪拉克一向不錯的終端利潤率也是優(yōu)勢。而且第三排的表現不錯，再加上誘人的配置水平，綜合實力來說，絲毫不遜色于BBA對手。

奧迪Q5L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：39.68萬-48.7萬

自2009年進入中國市場以來，奧迪Q5L憑借出眾的產品力贏得了國人的青睞，銷量一路飆升。現款Q5L是第二代的全新迭代車型。更高的配置和更新的概念是它繼續(xù)引以為豪的資本。新車前臉和車尾的細節(jié)進行了調整，讓人耳目一新。

動力方面，全新奧迪Q5L繼續(xù)采用低功率和高功率兩款2.0T發(fā)動機。其中，低功率發(fā)動機最大功率190Ps，峰值扭矩320Nm；高功率發(fā)動機最大功率252Ps，峰值扭矩370Nm，匹配7速雙離合變速箱。 quattro四驅系統(tǒng)也將支持高端車型。

評論：

在奧迪的車型矩陣中，奧迪Q5L一直是品牌進軍中國豪華SUV市場、搶占市場份額不可或缺的重要車型；它最閃耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的貢獻是常年占據銷量榜前列。現款奧迪Q5L在產品力和性價比方面也是相當強悍，終端優(yōu)惠幅度也是BBA陣營中最大的一款，30萬左右就能買到好配置的版本。

林肯領航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：32.88萬-47.88萬

航海者在市場上的定位是一款中型SUV。它的競爭對手是奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X3和奧迪Q5L。該價格區(qū)間正是奔馳、寶馬、奧迪對應車型終端優(yōu)惠后的價格區(qū)間。這說明林肯是在為領航員做市場。在定位的時候，腳踏實地，充分考慮了市場的實際情況，把競爭錯位了。作為一款中型SUV，林肯航海者的寬度和高度分別為4849/1934/1693，均優(yōu)于競爭對手，介于中型和中大型之間。

對于領航員來說，2.7T V6發(fā)動機是同級最大的核心優(yōu)勢，最大馬力322匹，最大扭矩500牛米。進入駕駛室的低沉排氣轟鳴聲無論從客觀加速性能還是主觀心理上都能給人以極大的滿足感。 V6發(fā)動機搭配輕量化車身后，加速時那種沉穩(wěn)、深不見底的感覺是任何四缸發(fā)動機都無法比擬的。

評論：

航海者的外觀有著超越同級的車身和自己的傳承設計，內飾配置也有足夠豐富的感覺和厚道的標配。不過與同級別的頂級品牌相比，林肯品牌的領航員在溢價能力上肯定不如他們，這也是消費者最大的猶豫。