車價評估，評估車價

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3683條)

汽車分析師莫言慶峰表示，在通貨膨脹的經濟環境下，消費者的購車成本也在增加。如果汽車價格上漲，勢必會抑制汽車消費。雖然個別機型不排除逆市漲價，但肯定不會成為市場主流，降價仍是大勢所趨。另有業內人士指出，目前國內汽車市場處于買方市場。在汽車產能嚴重過剩的情況下，廠家千萬不能輕易在提價上做文章，否則無異于削弱自身競爭力。基于此，今年不少廠商站出來堅定表示，有能力消化成本上漲帶來的壓力，不會通過漲價的方式轉嫁給消費者。由此看來，主流車企結盟共同漲價的可能性不大。畢竟汽車不是糧油一樣的生活必需品。整體價格上漲勢必會降低市場的消費熱情。現在本田飛度（查成交價|參配|優惠政策）1.5mt豪華版的售價是101800你這車，如果車況好的話，能賣到5塊左右！ 4000

2，二手車怎么評估

二手車估價指從事二手車技術狀況鑒定和價值評估的人員對二手車進行的估價，以確定該車的轉售價格。這個評價是有一定門檻的，不是每個人都能做到的。潤華二手車市場等正規車商或者有二手車評估資質的人出具的評估結果一般都比較可信。主要估價方法如下： 1.里程法：汽車里程法是最基本的二手車估價方法。同時，它還可以通過心算計算出大概的價格。五種二手估價方法中最簡單的一種。優點是估價快，速度快，缺點是二手車估價與實際價格相差較大。國家報廢標準為60萬公里，折舊率為剩余里程除以總里程。 2、使用壽命法：使用壽命法也是一種計算二手車折舊率的方法，與里程法區別不大。計算很簡單。可預估私家車15至18年的使用壽命，粗略計算二手車的剩余使用壽命或預估二手車的價值。 3、綜合分析法：綜合分析法比里程和使用壽命估值法更準確，但考慮的因素更多。結合以上內容，添加一個影響二手車的系數K。 K包括汽車品牌，是否合資品牌，汽車制造。做工；汽車是否發生過事故及其嚴重程度；汽車的性質，是商用還是常用于非鋪裝道路。二手車的綜合估價更接近汽車的實際價格。百度可以了解更多

3，要從哪幾個方面來評價一輛汽車的好與壞

1 發動機，這個很重要2 油耗，好車一般排量大，但不代表排量越大越好3 內置的，內置的看著舒服，開起來舒服，而且手感舒適啊4 安全性能，（防撞系統、安全帶控制、安全氣囊、剎車） 車雖鐵甲，但好車的安全性不容忽視。 ABS+EBD 現在是標配。什么牌子的控制器？發動機狀況？如果在意價格，我會從經濟性、安全性、實用性、外觀、舒適性、動力性、操控性、人性化設計等方面選擇：如果不在意價格，我會從操控、動力、安全、外觀、個性化配置、舒適性、人性化設計、經濟性、實用性等方面選擇：主要看發動機參數，油耗、主被動安全配置尺寸內飾做工等等買車看品牌太給力了。現代社會的中國人不應該這樣。動力、油耗、配置、外觀設計、舒適性、安全性能、科技含量

4，買車首付多少錢可以提車

買車首付為車款全價的20%即可提車，但實際首付比例還與用戶申請貸款的方式有關。如果是銀行車貸，一般要求首付比例在30%到50%之間；如果是金融公司的車貸，購車首付的要求就沒那么嚴格。一般來說，最低首付20%就夠了。一般情況下，如果是新車貸款，一般需要付40%的首付，也就是說10萬元的車需要付4萬元的首付，但如果條件足夠好， 30%也可以申請，甚至有的金融公司只要20%的首付就可以低價提車。不同地區會有一些差異，請以實際情況為準。當你在車市看到“零首付”、“零利率”、“1元貸款買車”等廣告語時，暫時不要太高興。你需要提高警惕，不要落入經銷商和貸款中介設計的陷阱。在陷阱里。 “零首付”、“零利率”、“1元貸款買車”等看似真實的車貸優惠，會吸引不少消費者的眼球。這些優惠政策看起來很誘人，但實際上大部分優惠都是在提高車價、增加代理費的基礎上進行的，更有什者，還難免有欺詐行為。車貸還清后，手續如下： 1、取回車輛登記證：還清車貸后，先到銀行取回車輛登記證，并要求開具還貸證明。 2.注銷汽車抵押登記：取得汽車登記證和貸款清算憑證，向售票員注銷汽車抵押登記。 3. 更改車險第一受益人：車貸全額結清后，別忘了將保險的第一受益人更改為自己。

5，二手車評估價格怎么算

一般二手車估價計算器多采用公式：估價=新車現行市場價+估價。二手車價格評估法計算的結果僅屬于最終成交價范圍，不能作為最終成交價。因為以上方法是在車子基本完好無遺漏手續后計算的，具體的成交價格需要根據市場行情，比如車況，是否遺漏手續，如何配置、里程、新車市場價格動態、品牌及車型知名度、配件及保養等。評估車輛當前市場價格=置換成本*成新率。重置成本：為與被評估車輛相似的新車輛支付的金額（不包括裝飾）。成新率：計算方法與使用壽命法比較簡單。成新率=1-使用年限/規定使用年限*100%。一輛新車使用滿10年可以報廢100分，15%作為未折舊的固定部分是殘值，剩下的85%是浮動折舊值。可分為3年-4年-3年折舊三個階段，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年貼息11%，合計貼息27%。然后加上殘值形成折舊值，計算公式為：評估價=當前市場新車銷量價×+評估值。折舊率估值法。對于一輛使用年限不超過10年的車輛來說，可以采用折舊率估值法，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折舊率大概為5%。“54321法”。其實也就是公里數估算法，按一輛車有效使用壽命30萬公里計算，平均分成5段，每段6萬公里，那么每段應新車價為5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。舉例：一輛車的價格為20萬，行駛12萬公里，此時該車估價為20萬x（3+2+1）/15=8萬。重置成本法。是指現有條件下重新購置一輛與被評估車輛相同的新車所需最低成本×年限成新率×調整系數，所得到數值為被評估車輛的現價。其中年限成新率=(1－已使用時間/規定使用時間)×100％，而調整系數的來源非常復雜，較為常見且常用的系數為75%。由于目前國內對車輛價值并沒有統一標準，舊車經營的主體多是舊車經紀公司(個體戶)，所以在交易的過程中成交價幾乎都是商量出來的，因此評估計算方法僅供參考。

6，怎么評估汽車的價錢 一共要注意9點 購車時機 車輛在放置一個晚上后，有的車會出現不易啟動、地面漏油的痕跡，說明電氣系統或油液系統出現問題。因此，車輛在早上最能體現出其基本性能。選車首先要選對時機，把握住機會才能“淘”到寶貝。 出廠時間 因為我國對車輛的使用壽命有明確的規定，一般為10年，最長也不超過14年。因此，在購買二手車時，一定要查清車輛的出廠時間，以免買回即將報廢的車輛。車輛出廠時間一般可通過車輛標牌，或原用戶的上牌記錄查出，最準確的是通過查找該車型技術資料的方法來了解。 行駛里程 通常汽車的使用壽命與使用的時間和行駛里程有很直接的關系。一般在行駛15萬-25萬公里以后，汽車的性能就會明顯降低，技術狀況也會變差，需要不斷地進行修理或更換零配件。檢查汽車的行駛里程可通過觀察離合器踏板和制動器上的橡膠腳踏的磨損情形看出來，一般手動變速器的離合器腳踏使用壽命為3萬-5萬公里，而自動變速器的腳踏壽命為8萬-10萬公里。此外，根據輪胎的磨損狀況也能判斷出汽車的大致行駛里程，一般汽車的輪胎正常使用壽命為10萬-12萬公里，而非正常磨損可能會使輪胎的使用壽命大幅度降低。 車身外觀 買二手車切記不能憑第一眼印象覺得車型時尚、表面無劃痕就產生購買的沖動，一定要細心的觀察汽車外觀。可按照由外到內的順序，仔細觀察車漆，一般原廠噴漆質感均勻，顏色協調，而經過修理廠修補的車漆，漆色或厚薄會與周圍的不吻合；也可以打開后行李箱，根據行李箱內的顏色也可以判斷出是否重新噴過漆。因此要注意補漆處的顏色偏差以及橡膠密封件邊緣的油漆殘渣，還應注意門下邊緣，車身縱梁等區域的漆面情況以及有無腐蝕。 要認真查看車身的銹蝕，它與原車使用時間長短和以后的使用壽命有很大的關系，否則，車輛購回后，將會出現車身抖動，嚴重的還需要進行燒焊或修補，可通過檢查門、窗、葉子板、流水槽、密封膠條等處看出密封狀況和銹蝕程度，還可以打開行李箱和揭開前地板氈，查看行李箱地板上有無漏水現象。 汽車內飾 在檢查汽車內飾時，應當逐一檢查儀表板、方向盤的功能鍵開關及顯示燈是否完好。好的方向盤在用手晃動時，上下不應該有間隙，左右晃動幅度不應過大。還要注意觀察車門玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面應該整潔無損壞，前后滑動順暢無梗塞。 發動機 查看發動機外觀，識別漏油，漏水的痕跡。點燃發動機，觀察排出氣體的顏色，若是半透明的淡灰色，說明發動機狀況良好，如果排出的氣體是黑色的，則說明發動機沒有調校好。此外，還可以通過聲音鑒別，聲音清脆且節奏感強的一般是好機器，但也有的車型設計的比較低沉。總之，機艙一定要整潔，無漏油、滲油現象，聲音節奏不混亂。機油應該有粘度，無金屬粉屑，由此可以看出原車主是否愛護和保養原車。 減震及懸掛 可用手將汽車前后左右角分別用力下壓，如放松后汽車車身能回彈，并能自由跳動2-3次，說明該系統正常。如出現異響或不能自動跳動，則說明該減震器或懸掛系統的彈簧等部件工作不良，舒適性自然就會變差。 行李箱 掀開蓋，如發現邊沿有鈑金痕跡，則說明該車曾經追尾，這時再觀察后翼子板(行李箱側板)的光反射和色差。 路試檢查 起步，檢查離合器接合是否平穩，有無抖動和異響。原地起步加速行駛，猛踩油門看提速是否靈敏，在坡道上檢查提速是否有勁，如果提速慢，上坡又沒有勁，則說明發動機功率不足。傳動系統的檢查可以通過行駛中空擋滑行，根據滑行的距離長短判斷傳動效能的優劣。檢查變速器可在增、減擋時感覺是否靈活順暢，有無跳擋，夾擋和異響。 消費者買二手車如何砍價 ●國產名牌熱銷車型砍價余地不超過5% 對于國內熱銷的二手車其價格信息相對已經很透明， 價格比較性很強，所以可以砍價的余地也不是很多，舊車經紀公司標價一般水分也比較少，能比標價砍下來5%就算很不錯了，比如2003年的捷達（查成交價|參配|優惠政策）GIX舊車經紀公司標價8萬元，最終成交價格在7.6萬元左右，如果比這個還要低基本上車輛狀況或者手續就會有一些問題。 這類車型主要是夏利（查成交價|參配|優惠政策）、奧拓（查成交價|參配|優惠政策）、桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）、桑塔納2000、捷達、富康（查成交價|參配|優惠政策）、帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）、寶來（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A6等車型。 ●高檔常見車砍價不超過10% 相對中低檔車型來說，高檔車可以歡迎采納！一要看車，二要聽發動機，三看里面的裝備如何