豐田亞洲龍或一線豪華品牌中的奧迪A4L?

去年以來(lái)，國(guó)內(nèi)車市整體開(kāi)始下滑，銷量出現(xiàn)20年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)。今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)車市形勢(shì)進(jìn)一步惡化。今年迄今為止，汽車制造商的銷量已連續(xù)五個(gè)月大幅下滑。與此同時(shí)，房子在雨中連夜漏水。 7月1日，我國(guó)多地開(kāi)始正式實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。高庫(kù)存壓力差點(diǎn)讓經(jīng)銷商崩潰，官方大幅降價(jià)成為當(dāng)前車市的主題。

從豪華品牌到普通的合資品牌再到自主品牌，各大汽車廠商似乎都看紅了眼睛。為了進(jìn)一步搶占市場(chǎng)份額，不被市場(chǎng)淘汰，價(jià)格一降再降。比如奧迪品牌部分車型降價(jià)10萬(wàn)元以上，普通合資品牌也有2款車型降價(jià)3萬(wàn)元。不過(guò)，也有豐田亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型仍在加價(jià)。

由于部分豪華品牌汽車的售價(jià)已經(jīng)降至20萬(wàn)元，甚至10萬(wàn)元以上就可以入手豪華入門車型，這也導(dǎo)致豪華品牌開(kāi)始與合資品牌爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。這也讓消費(fèi)者難以購(gòu)買新車。比如你有25萬(wàn)元的預(yù)算，你會(huì)在普通合資品牌中選擇豐田Avalon，還是在一線豪華品牌中選擇奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）？

相信很多消費(fèi)者比較看重品牌，會(huì)毫不猶豫地選擇奧迪A4L。奧迪畢竟是一線豪華品牌，比豐田更高檔。但是也不要忽視了一個(gè)問(wèn)題，那就是車輛后期的保養(yǎng)成本。一線豪華品牌的保養(yǎng)成本遠(yuǎn)高于普通品牌。

有奧迪A4L車主表示，前5萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)平均1萬(wàn)公里1000元左右，但6萬(wàn)公里后，保險(xiǎn)費(fèi)就到了。

直籌6000元一次。而如果車子出了點(diǎn)小問(wèn)題，去4S店至少修一次也要2-3000元。雖然從官方手冊(cè)來(lái)看，奧迪A4L的保養(yǎng)一般在1萬(wàn)公里左右，但一般在4公里左右，S店會(huì)要求你每5000-7500公里做一次保養(yǎng)。

相比奧迪，阿瓦隆在日常保養(yǎng)上明顯會(huì)比A4L，更加實(shí)惠。同時(shí)，25萬(wàn)元可選擇亞洲龍尊貴版或雙擎版。在配置方面，與入門級(jí)奧迪相比，A4L優(yōu)勢(shì)更為明顯，更能滿足年輕消費(fèi)者的需求。

另外，隨著奧迪品牌旗下多款車型大幅降價(jià)，奧迪的品牌形象其實(shí)也被拉低了很多。在不少消費(fèi)者眼中，奧迪雖然是豪車，但其品牌實(shí)力已經(jīng)與奔馳、寶馬相去甚遠(yuǎn)。隨著中國(guó)消費(fèi)者逐漸理性消費(fèi)，奧迪品牌不再那么有吸引力。目前，選擇豐田的旗艦Avalon也是一個(gè)比較理想的選擇。

不過(guò)也有消費(fèi)者表示，目前購(gòu)買豐田Avalon并不合適。豐田亞洲龍?jiān)诙嗟卦O(shè)有4S店，存在加價(jià)提車現(xiàn)象。當(dāng)然，如果不著急用車的話，可以考慮等一段時(shí)間，以更低的價(jià)格去提亞洲龍。當(dāng)然，如果你趕時(shí)間的話，豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

這也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

寫在最后

隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，各大汽車廠商紛紛走紅，豪華品牌的價(jià)格不斷下滑，開(kāi)始與普通的合資品牌在市場(chǎng)上展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。雖然同樣的錢可以買到入門級(jí)的豪華品牌車型，但是后期的保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)讓你享受到豪華的價(jià)格，這也是很多人不愿意購(gòu)買低端豪華品牌車型的主要因素。如果讓你在25萬(wàn)元范圍內(nèi)選擇一輛汽車，你會(huì)怎么選？

（本文由文武巷新媒體工作室原創(chuàng)出品，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處文武巷：