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日前，起亞中國新能源戰(zhàn)略發(fā)布會在上海召開。會上，起亞表示，將在2023年全面進軍中國新能源市場，每年至少推出一款基于電氣化平臺E-GMP的純電動車型。到2027年，預計將推出6款純電動汽車。更重要的是，起亞EV5、EV9概念車發(fā)布，計劃于今年上市的起亞EV6 GT亮相。

起亞EV6 GT

起亞EV6是起亞首款純電動SUV。去年在海外上市，海外起售價約21.8萬元，2022年全球銷量近8萬輛。起亞EV6 GT為高性能版，海外售價約43萬元，將于進口國內銷售。預計5月開啟盲認，8月正式上市。新車車身尺寸為4695x1890x1545mm，定位緊湊型SUV，但軸距達到了2900mm，車內空間充裕。

動力方面，起亞EV6 GT搭載雙電機，最大功率430kW，峰值扭矩740牛米。零速加速僅需3.5秒，極速可達260公里/小時。配備電子懸架和e-LSD電子限滑差速器。續(xù)航方面，新車搭載77.4kWh電池組，支持800V快充。從10%充到80%僅需18分鐘。

起亞EV5概念車

起亞EV5計劃年底上市，2024年正式上市，在中國生產，出口全球。因為是概念車，EV5采用了很多獨特的設計。

新車外觀科技感十足，封閉式前格柵、兩側垂落的貫穿式LED燈組、環(huán)繞式三角形大燈組，內部采用點陣式復合光源。熏黑的下格柵被鍍鉻飾條包圍，高級感十足。車身側面大量直線條營造硬派風格，隱藏式門把手，車門采用分體門設計。

里面有四個獨立的隔間，副駕駛可以向后旋轉。車頂?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">全景天窗嵌有太陽能電池板，為車輛的部分電器供電。內飾部分仍處于初步設計階段。新車將采用雙屏設計，中控區(qū)域被鏤空，大量物理按鍵被取消。

目前，動力參數(shù)尚未公開。預計會有單電機和雙電機兩種型號，支持800V快充系統(tǒng)。

起亞EV9概念車

起亞EV9是起亞旗下的一款中大型旗艦純電動SUV。提供基礎版和續(xù)航版、雙電機和單電機等多種組合，并配備800V快充系統(tǒng)。計劃2023年下水，2024年引入中國。

新車采用家族式設計。前臉是封閉式格柵。格柵上下兩側有貫穿式鍍鉻飾條，連接兩側日間行車燈，包裹住格柵和異形大燈。大燈內部設計為矩陣式光源，點亮后具有很強的視覺效果。

車身側面大量采用直線條，營造出方正硬朗的風格，配備隱藏式門把手和大輪轂。尾燈采用異形燈組，非貫穿式設計。

車內采用“2+2+2”布局，配備全景天窗，車門設計與EV5相同。內飾顏色以白色和深灰色為主。方向盤的設計極具未來感。中控屏和儀表盤設計為懸浮式雙屏，中控區(qū)域采用鏤空設計。整個內飾簡約又充滿科技感。

概括

雖然起亞的全球銷量還不錯，但國內用戶并不買賬。此次三款純電動汽車同時向全國正式發(fā)布，也見證了國內新能源市場的蓬勃發(fā)展之勢。您認為起亞能否靠新能源“翻身”在中國取得成功？

編輯/溫徹