7座車有哪些車型
首段:本田奧德賽
官方指導價為:23.58萬元至35.48萬元。
說起本田奧德賽,相信大家都不陌生。是真正安全、耐用、高辨識度、高保值的標簽。外觀方面,采用了最新的設計語言,整體非常精致優雅,符合主流消費者的審美需求。其長寬高分別達到4861/1820/1712mm,車身軸距為2900mm。雖然從尺寸數據分析來看,本田奧德賽相比同級別競品并沒有太多優勢,但憑借合理高效的內飾布局和靈活多變的座椅更換方式,堪稱空檔。
內飾質感如何?這是許多潛在消費者關心的問題。從此次拍攝的內飾圖片可以看出,本田奧德賽為其采用了時尚的懸浮式液晶屏,大大提升了內飾座艙的前衛科技氛圍。此外,在仿木飾面板、銀白色裝飾條等設計元素的加持下,不失高級奢華感。配置方面,以高配置的至尊版為例。在官價32.88萬元的前提下,配置基本達到了所有級別,包括L2級輔助駕駛、全景影像、自動泊車、電動尾門、遙控等,最關鍵的點,比如起步,是左右推拉門都是電動開合的,檔次感和便利感不言而喻。
硬件方面,與以往的老款車型不同,全新奧德賽標配混動布局。由一臺2.0L發動機和一臺前置電機組成的硬件總成,總功率為158kW。雖然動力性能不是本田奧德賽的強項,但9秒加速和平順的線性動力輸出對于一款舒適的MPV來說已經相當不錯了。當然,本田奧德賽最大的殺手锏就是出色的燃油經濟性。實測百公里油耗僅為6.4L,堪稱省錢利器。
二款:豐田Sienna
官方指導價為:30.98萬元至40.58萬元。
在高端MPV市場,豐田生產的埃爾法受到了眾多成功人士的追捧。即使漲價,銷量也絲毫沒有受到影響。不得不說,這或許就是所謂的品牌力吧。除了豐田埃爾法之外,為了更好的爭奪國產MPV的銷量份額,達到與埃爾法強強聯手的目的,國產的豐田西耶娜得以與我們見面。比賽的矛頭是本田奧德賽和別克GL 8。豐田Sienna的外觀,給人的第一印象就是犀利大氣。與新漢蘭達、皇冠方路等同類車型一樣,它擁有豐田全新的設計語言,高辨識度成為個人的第一印象。此外,5165mm的車身長度也在很大程度上保證了外在的氣場,符合國人的審美眼光。
內部乘坐空間方面,3060mm的軸距讓這臺豐田Sienna擁有了寬敞的乘坐空間和相對豐富的儲物空間,這也讓它成為了一款實用的代表。配置方面,作為廣汽豐田的高端MPV代表,西耶娜的綜合表現還是非常值得稱道的。首先安全配置幾乎無懈可擊,不乏被動安全配置和主動安全配置,這也是TNGA架構車型的特點。此外,后排還配備了座椅加熱/通風、后排小桌板等舒適實用的配置,顯然對得起高端家用MPV的定位。
動力方面,混合動力系統由2.5L發動機和前置永磁同步電機組成。可能有朋友會覺得塞納的混動系統比較弱,其實不然。破百秒的實測成績在同級陣營中還是很搶眼的。此外,WLTC的綜合油耗為5.89L/100km,真正做到了強勁動力與低油耗并重。
第三輛: 別克GL8
官方指導價為:23.29萬元至53.39萬元。
別克GL8幾乎成為了國內商務MPV的代名詞。尤其是對于那些看重銷量和舒適度的消費者,在購車預算保持在30萬左右的情況下,別克GL8永遠是首選。在外觀方面,別克GL8也與時俱進。除了保留了一款商務MPV應有的氣場外,通過別出心裁的設計手法和起到點綴作用的裝飾細節,也很好地凸顯出時尚精致的氣息。無論是商務接待還是家庭使用,別克GL 8都能非常勝任。
別克GL 8 ES版的長寬高數據分別為5219/1878/1805,而3088mm的軸距也是保證乘坐寬敞的關鍵空間。坐過別克GL8的人,恐怕都會對它的寬敞和舒適贊不絕口。即使不改裝汽車座椅,乘坐體驗也優于很多同級別競品。說到美系車,配置表現往往不會讓大家失望,而這臺別克GL 8也是如此。如果購車預算控制在35萬左右,那么ES路尊653T尊貴版和悅尊版還是可以的。值得考慮。主流的實用舒適配置都應用在它身上,日常使用綽綽有余。
硬件方面,不同于上述兩款日系車型,別克GL8全系搭載2.0T發動機和48V輕混系統。發動機的賬面數據為174kW/350Nm,行駛時動力輸出相當強勁。硬朗的底盤也賦予了這款別克GL8非常高級和穩定的行駛品質。
綜合來看,今天介紹的三款MPV均為主流合資品牌出品,在同級車型中的知名度和銷量均名列前茅。所以,從平衡和全面的角度來看,從家里開始是很合適的。最后,我問你一個問題。如果是,您會選擇以上哪一款作為您的愛車?
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