日產(chǎn)奇駿優(yōu)惠價

日前，我們從東風(fēng)日產(chǎn)官方渠道獲悉，旗下2023款奇駿榮耀上市，將繼續(xù)推出兩驅(qū)智聯(lián)舒適版和兩驅(qū)智聯(lián)享正版兩款車型，售價為分別為18.93萬元和19.28萬元。 2022 年的模型保持不變。

作為年度改款車型，2023款奇駿榮耀主要對車身顏色進(jìn)行了調(diào)整，取消了天紅和極光藍(lán)兩種車身涂裝，僅提供珍珠白、曜石黑、琥珀金三種車身顏色選擇。考慮到選擇奇駿榮耀的消費(fèi)者年齡偏大，取消這兩款搶眼的配色也在情理之中。

新車的整備質(zhì)量變成了1494公斤，比2022款車型減輕了20公斤。此外，油耗測試標(biāo)準(zhǔn)由NEDC切換為WLTC，百公里綜合油耗7.05升。

配置方面，2023款奇駿榮耀沒有變化。入門級兩驅(qū)智聯(lián)舒適版配備17英寸鋁合金輪轂、胎壓顯示、360度全景影像、定速巡航、可開啟全景天窗、真皮多功能方向盤、5英寸液晶儀表、前無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、內(nèi)置行車記錄儀、駕駛席電動調(diào)節(jié)、9英寸中控屏、6喇叭、日間行車燈等。

兩驅(qū)智聯(lián)至尊版售價比兩驅(qū)智聯(lián)至尊版高出3500元。增加了副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、LED遠(yuǎn)近光燈、自動大燈。

動力部分，2023款奇駿榮耀繼續(xù)搭載代號MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率111千瓦（151馬力），峰值扭矩194牛米。這臺發(fā)動機(jī)已經(jīng)使用了很長時間。雖然技術(shù)不算新，但穩(wěn)定耐用，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。

2021年7月，全新第四代奇駿正式上市。按理說，憑借此前積累的良好口碑和廣泛的群眾基礎(chǔ)，新車的外觀和內(nèi)飾經(jīng)過全方位升級后，應(yīng)該能夠取得更好的銷量成績。不過全新奇駿只提供1.5T三缸發(fā)動機(jī)可供選擇。不用說，國內(nèi)消費(fèi)者對三缸機(jī)的抵觸很深。因此，在如此尷尬的情況下，新車銷量直線下滑。從曾經(jīng)與豐田R4芳容、本田CR-V并稱為SUV市場的日系“三駕馬車”，到如今即使優(yōu)惠力度大也難以吸引消費(fèi)者。

沒辦法，新奇駿的銷量似乎很難有起色，于是東風(fēng)日產(chǎn)在2021年12月恢復(fù)了上一代奇駿的生產(chǎn)，命名為奇駿榮耀，和全新奇駿一起銷售。但隨著豐田R4芳容/威蘭達(dá)、本田CR-V/皓影、大眾途觀L/探岳的價格不斷下滑，以及自主品牌SUV的崛起，再加上日產(chǎn)品牌在消費(fèi)者心目中的地位近年來，