華晨中華v3車質量怎么樣 窮人開省油耐用5種車

為什么選擇這款車？選擇這款車的主要原因是性價比。說白了，我看這車的時候也看到了寶駿，但是家里人不是很喜歡寶駿這個品牌，所以最后還是選擇了中華V3。總的來說這款車的價格不貴，配置和顏值都還行。性價比還是很不錯的。

我對這輛車很滿意： 有很多黨對它最滿意。 1.這款車的外觀，鍍鉻的進氣格柵看起來很漂亮，懸浮式的車頂看起來也很運動。然后是這款車的性價比。之所以買車會考慮V3，是因為我有兩個朋友開的是中華V3，而且他們也騎過很多次，偶爾也騎過，所以從來沒有試過這輛車，而且大部分都認識。配置還是很豐富的，天窗、無鑰匙進入和一鍵啟動、電動折疊后視鏡。所以總體來說，這款車的性價比非常高，最重要的一點是家人喜歡這款車。

我對這些方面都不滿意。還有最不滿意的地方，就是這臺車的做工預計會更好，內飾太塑料了。雖然不能用軟包，但可以用一層。然后就是這臺車的油耗，將近8油。不能說不滿意，但總歸是不滿意。提車的時候還有驗車。總覺得左右差距不大。不知道其他車主有沒有遇到過。可能國產車就是這樣吧。畢竟，汽車很便宜。

空： 我個人體質180，體重接近150，平時開車都是兩個人，偶爾出去玩或者出去玩，也只帶五個人。前導和尾隨空格的規范就足夠了。我離后座的駕駛座只有一拳的距離。坐五個人后排擠是可以理解的。

就整車的動力來說，的動力還不錯，起步比較明顯。起步時加油】車輛的速度反應有些延遲，但正常加速時超車還是沒問題的。看平時開車時腳輕重。

:的操控性能完全有可能超越。我以前開過一個朋友的車，但是他的車是自動分配的，我的是手動分配的。方向盤的手感還是很準的，低速的時候感覺很輕。隨著車速的增加，方向盤的手感逐漸變重，離合和踏板的感覺還是蠻舒服的。剎車也完全沒問題，駕駛體驗絕對沒問題。還開過自己買的朋友的車。所以我仍然對控件豎起大拇指。

油耗：我目前開了1000公里左右，綜合油耗7.8。感覺油耗還是有點高，但是完全在可以接受的范圍內。一開始以為自動變速箱的最大油量是7.5，可能也跟我腳的重量有關系。我很難踩油門。然后看油耗。稍后我會更新油耗。畢竟只有一千公里，可看的東西也不多。先等保險再看綜合油耗吧。

關于車內的舒適性，對于舒適性還是很滿意的。這是一個紅黑相間的內飾，給人一種運動和年輕的感覺。真皮座椅包裹性很好，軟硬層層疊疊也很舒服。坐在駕駛員手里握著方向盤，坐姿的握感還是很不錯的。板子的通過性也很好。畢竟是SUV，能上路邊還是很不錯的。路面反饋也很好，減速帶坑洼處的方形反饋效果也不錯。舒適在各個方面都是完美的。

外觀：的整體設計還是很讓人滿意的。前臉鍍鉻的進氣格柵看起來非常漂亮，懸浮式車頂看起來也很有運動感，腰線設計很有層次感。當然是最具V3特色的后拉手，隱藏式拉手很有意思也很有特色。

就在汽車前面。

內飾方面，整體的內飾設計風格還是很讓人滿意的。超大的中控屏，紅黑的內飾，都是一些希望可以改進的細節。首先就是這個塑料感的問題。進入車內后，感覺整個車子用了太多的塑料。然后就是汽車的中控屏反應慢。內飾整體設計沒有問題，美觀度也很好。

在性價比方面，性價比當然是很不錯的了。畢竟這個價位能有這么好的車是很有可能的，空缺也是有可能的，尤其是外觀很大眾化的情況下。這款靈活、緊湊的小型車駕駛起來感覺非常好。總的來說，相比其他車輛，V3在性價比方面還是很讓人滿意的。