輪胎壓力為什么下降 輪胎壓力慢慢低掉

汽車一段時間不開，為什么輪胎胎壓會降低？

汽車長時間不開機，胎壓下降是正常的，所有輪胎都需要定時補氣，尤其是空充氣輪胎溫度升降時，胎壓變化劇烈，只要不是短時的內胎壓下降，都是正常的。輪胎氣壓低的危害:與路面的摩擦系數會增加，油耗也燃緩純會增加。導致方向盤沉重、易跑偏等不利行車安全因素；增加輪胎各部位的運動量，過度滾動會造成輪胎異常發熱；簾線和橡膠的作用降低，造成簾線與輪輞之間脫層或過度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨哪慎損；輪胎與地面的摩擦力倍增，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強度急劇下降。如果車輛高速行駛，可能會造成爆胎；胎體變形會增大，胎側容易出現裂紋，同時會發生屈曲運動，導致皮咐輪胎受熱過度、橡膠老化、輪胎簾線疲勞、簾線斷裂，還會增加輪胎的接觸面積，加速胎肩的磨損。

汽車輪胎胎壓低怎么回事

你好樓主，首先要排除是不是輪胎破了，如果沒破，那亮正就是考慮到，天氣冷了，你原本的胎壓剛好罩鍵宏合格，由于熱脹冷縮，天冷了胎壓會降低物冊，所以會提示胎壓過低，建議你洗車的時候冷車胎壓充到2.3-2.5即可！希望我的回答對你有幫助，望采納！

汽車胎壓低是怎么回事

汽車胎壓低的原因有：1、氣溫低。2、輪胎漏氣。3、夾雜或輪胎邊沿與輪轂裝備未到位。

胎壓過鄭粗低的危害：

1，與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；

2，造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全凳梁的因素；

3，使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；

4，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；

5，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎；

6，胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

經常檢測胎壓確保安全出行：

1、做好輪胎保養

輪胎保養并不是要車主們掌握什么輪胎養護技術，而是建議大家日常用車時注意做好輪胎的保護，避免出現損壞輪胎的駕駛行為。保護好輪胎，就能讓輪胎擁有更長久的使用壽命，也就不會出現破損虧氣的情況了。

2、勤檢查輪胎胎壓

這個習慣是每位車喊粗鎮主都有必要養成的。在每次開車出行前及停車之后，我們都要認真觀察輪胎是否虧氣。

（圖/文/攝： 廖維） @2019

胎壓為什么會慢慢掉啊？

2個月加了2次氣都是2.4，冷胎壓現在只有2.2了，請教老鐵們原因！ 原因很多的，1是輪胎緩慢跑氣2是空氣中大氣壓也是一直在變的，也和環境的氣溫有關的。只要缺氣太快就沒問題，否則去汽修店檢修一下 我的就是開多停少，一個星期也就開1-2天，家里幾區沒地方停車，就停單位了，用車也方便，所以最近也發現胎壓掉得厲害，四輪在220-230之間，準備自己買個打氣泵，自己補氣方便，就是不知買什么品牌的好，還有是指針好還是數顯好。 車子停了幾天不開胎壓是會降一指世些的，但是開起來熱車后又會漲上來，胎壓監測有時候可能因為幾天不動會造成不準 找個靠譜的輪胎店，把輪胎整個拆下來，用燈光從輪胎里面仔細查找，有時候被很細小鐵釘或鐵屑扎透了輪胎，不一定會很快漏氣，拿水槽試輪胎是否漏氣也會試不出。平時只有每次輪胎轉到一定的角度，才會漏氣，從里面找釘頭就很容易找到 一汪襲般略微變動是正常的。輪胎在使用過程中熱脹冷縮，或常跑高速或輪胎老化，都會造成胎壓下降，如是1-2月之內明顯下到1.8之下，那就屬于不正常啦。 樓主反饋的情況一般就是車胎扎釘子了，現在的車一般扎了以后也不會馬上沒氣，會呈現慢撒氣的狀態，樓主建議您去補胎的店讓補胎的師傅幫忙檢查一下，看看是不是有釘子沒發現，沒釘子他們也能查出具體那地方跑氣的。 哦一般來說問題不大的哦。因為熱車后輪胎熱了，壓力就會大的哦。所以一般來說你測量胎壓時候最好就是冷車狀態了哦。 首先，只要四個輪子的胎壓相對都比較平均（差值小于30kpa），問題就不大。但如果是某一個輪子的胎壓跑的特別快，那就要注意了（檢查輪胎是否扎釘、氣門嘴是否跑慢氣、輪胎胎壁是否鼓包開裂等等）。其次，環境溫度的變化會導致胎壓緩慢流失，尤其是季節交替時期（例如現在的夏末秋初）。車輛停多開少會導致胎壓緩慢流失，例如開一天停五天，開1小時停1天等等。俗話說，車不怕開就怕放，如果長期開少停多，傷害最大的就是電瓶和輪胎，如果你有心會發現路邊停車場很多“僵尸車”基本都是四個輪子扁扁的。最后，補胎壓也唯陵肢是有技巧的，盡量冷胎時再補氣，因為熱胎會導致四輪胎壓的實際差值過大，往往是熱胎時補氣很完美，一旦胎壓冷卻下來差值就又變大了。 @2019