新科雷傲輪胎氣壓 老款科雷傲儀表胎壓

14款科雷傲2.0能刷出胎壓監(jiān)測(cè)嗎

1、款科雷傲0能加裝胎壓監(jiān)測(cè)。胎壓監(jiān)測(cè)還是有必要，安全第一嘛，尤其跑高速的時(shí)候，能第一時(shí)間知道胎壓預(yù)警，靠譜點(diǎn)兒。

2、”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解：科雷傲0的胎壓監(jiān)測(cè)在輪胎里面，胎壓監(jiān)測(cè)作用是在汽車行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。

3、之后點(diǎn)擊左側(cè)多功能方向盤上的取消按鍵，將胎壓顯示取消掉。

4、按下14款科雷傲車內(nèi)的胎壓重置開(kāi)關(guān)，直至胎壓燈閃爍。開(kāi)車，以40公里/小時(shí)的速度行駛10分鐘以上，讓14款科雷傲車輛的胎壓系統(tǒng)自行識(shí)別胎壓。按下胎壓重置開(kāi)關(guān)，直至胎壓燈長(zhǎng)亮，表示胎壓燈已復(fù)位成功。

科雷傲輪胎補(bǔ)胎后胎壓怎么調(diào)整

操作如下：汽車胎壓復(fù)位鍵在左側(cè)操作桿上，有一個(gè)SET鍵，按下然后選擇復(fù)位，提示胎壓學(xué)習(xí)開(kāi)始，再用復(fù)位器復(fù)位。

雷諾科雷傲，如果胎壓檢測(cè)燈在儀表盤上，關(guān)掉胎壓檢測(cè)按鈕就行了。如果想歸零，可以長(zhǎng)按胎壓檢測(cè)按鈕進(jìn)行重置。輪胎壓力監(jiān)測(cè)是對(duì)汽車行駛過(guò)程中輪胎壓力的實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和氣壓低進(jìn)行報(bào)警，以保證行車安全。

可以通過(guò)多功能方向盤里面設(shè)置消除，或者是使用電腦檢測(cè)儀進(jìn)行復(fù)位消除。

輪胎胎壓調(diào)整目前有三種方法 依據(jù)裝載負(fù)荷調(diào)整，滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限進(jìn)行調(diào)整（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

雷諾科雷傲車胎氣壓多少為宜

各車建議的氣壓不一樣，但小車前后輪一般都是一樣的。轎車的輪胎氣壓，大部分我見(jiàn)的都是建議2。但實(shí)際因?yàn)槌Ｓ休d重后輪往往要略高，實(shí)際很多4S都是前充3，后充5。再高是不安全的。

其實(shí)很簡(jiǎn)單的，按照熱脹冷縮的原理，標(biāo)準(zhǔn)胎壓在5，冬天胎壓可以控制在6，夏天3，。其實(shí)胎壓值最關(guān)鍵的是根據(jù)你要跑的路面情況來(lái)定的，如果是高速路，胎壓保持5左右就可以了，山路的話，胎壓可以降低點(diǎn)。

上面帶胎壓監(jiān)測(cè)，對(duì)比了下新科自己監(jiān)測(cè)的數(shù)值，兩個(gè)差不多。按照B柱上的廠家推薦胎壓，前輪應(yīng)該是3，后輪1。

夏季前輪為3kg，后輪為5kg，這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。

汽車的原廠胎壓設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍是3-5bar。汽車胎壓受各種因素影響，比如季節(jié)、負(fù)載、輪胎冷熱狀況等，車型不同，輪胎氣壓也會(huì)不同。

車胎氣壓在230到250kpa是正常的。胎壓的標(biāo)準(zhǔn)還與車胎類別及車型號(hào)相關(guān)；不一樣車型號(hào)，其車重、高度和 輪胎 尺寸均不一樣，所需要的胎壓也不太一樣；實(shí)際的汽車正常胎壓還需要以廠家的建議值為標(biāo)準(zhǔn)。

雷諾科雷傲輪胎氣壓傳感器壞啦怎么辦

1、右后輪胎壓監(jiān)測(cè)傳感器失靈，可以更換13年進(jìn)口科雷傲右后胎壓監(jiān)測(cè)傳感器。未調(diào)整胎壓。按顯示器上SET鍵進(jìn)入其他輪胎，依次靠近其他胎壓傳感器，逐個(gè)進(jìn)行調(diào)試即可。

2、解決方案：檢查停車制動(dòng)單元里面的制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓的使用情況，如果出現(xiàn)磨損嚴(yán)重、彎曲變形等情況，必須更換，更換完成后需使用命令RZ002擦除故障碼。如果使用正常，同樣使用命令RZ002擦除故障碼。

3、間接的告訴人們發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。有了問(wèn)題，向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供了錯(cuò)誤的信號(hào)，例如在熱車時(shí)提供了發(fā)動(dòng)機(jī)低溫信號(hào)你的車是否就的多噴點(diǎn)兒油，所以就顯得有點(diǎn)廢油啦。

4、壓力傳感器兩線制比較簡(jiǎn)單，一般客戶都知道怎么接線，一根線連接電源正極，另一個(gè)線也就是信號(hào)線經(jīng)過(guò)儀器連接到電源負(fù)極，這種是最簡(jiǎn)單的，壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個(gè)線，這根線直接連接到電源的負(fù)極。