濮陽(yáng)萬(wàn)佳東風(fēng)本田 本田CR-V最高優(yōu)惠3萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

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濮陽(yáng)萬(wàn)佳東風(fēng)本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 18.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 19.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

本田CR-V的大燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。同時(shí)，前臉看起來(lái)頗具方正的感覺，搭配貫穿式的中網(wǎng)，看起來(lái)特別精神，霸氣十足。

本田CR-V的長(zhǎng)寬高是4621/1855/1679mm，軸距為2661mm。車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì)，視覺效果令人滿意。

本田CR-V采用了組合式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道：“跑了500公里，油耗170元，省油。比汽油車四五百公里加一次油，九百公里一次的感覺好多了，終于不用去高速公路服務(wù)站排隊(duì)加油了。”

網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道：“內(nèi)飾風(fēng)格還是沒有多大的改變，集成化、科技感不強(qiáng)，內(nèi)飾的劣勢(shì)在同級(jí)別中間很明顯。”

網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道：“我覺得CR-V的舒適性還行，懸架比較軟，顛簸的時(shí)候會(huì)感覺到震動(dòng)，而且因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力車，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷機(jī)狀態(tài)下會(huì)發(fā)出發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但熱車之后就會(huì)好很多，如果不注意的話，發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)啟動(dòng)的。輪胎偶爾會(huì)有一些胎噪，在高速上也有一些風(fēng)聲，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常小。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）