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安全出行:運動小鮮肉必入手的六大中大型車推薦

2023-07-20 14:50:44 作者:問答叫獸

個性年輕人喜歡的中大型車有很多,比如極狐 阿爾法S(ARCFOX αS),輝昂,紅旗H7,今天叫獸就來盤點一下。

序號 車系 指導價
Top 1 雷克薩斯ES 29.69萬元-48.89萬元
獲取底價
Top 2 極氪001 30.0萬元-40.3萬元
獲取底價
Top 3 零跑C01 14.98萬元-28.68萬元
獲取底價
Top 4 輝昂 34.3萬元-44.9萬元
獲取底價
Top 5 紅旗H7 25.28萬元-28.88萬元
獲取底價
Top 6 極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 18.98萬元-42.99萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 雷克薩斯ES

29.69萬元-48.89萬元

雷克薩斯ES在售車型的價格范圍為29.69萬元到48.89萬元。雷克薩斯ES的前臉采用大氣的造型設計,配合直瀑式的造型的中網,讓前臉比較大氣。大燈采用大氣的造型設計,看起來很有氣勢。從側面看,長寬高是4975/1866/1447mm,軸距是2870mm。車側采用了較為修長的造型設計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。前后標配規格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用多輻式的造型的造型設計。采用了前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了單圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,風格顯得別具一格。

Top 2: 極氪001

30.0萬元-40.3萬元

極氪001在售車型的價格范圍為30.0萬元到40.3萬元。ZEEKR 001的配備了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內通透感,而且車內采光效果也很好。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了組合式設計,液晶屏尺寸為8.8英寸,進一步烘托出時尚氛圍。前臉采用了年輕的設計風格,搭配流暢的風格的大燈,造型動感時尚,比較容易吸引年輕消費者的目光,搭載了矩形設計的格柵,顯得年輕時尚。長寬高是4970/1999/1560mm,軸距為3005mm,車側采用了修長的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。車尾采用流暢的造型設計,搭配貫穿式的飾物,有不錯的視覺效果。同時,尾燈采用運動的風格的造型設計,視覺上顯得比較個性、新潮。

Top 3: 零跑C01

14.98萬元-28.68萬元

零跑C01在售車型的價格范圍為14.98萬元到28.68萬元。零跑C01的標配了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內通透感,而且車內采光效果也很好。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高是5050/1902/1509mm,軸距為2930mm,前后標配規格均為245/45 R19的輪胎。

Top 4: 輝昂

34.3萬元-44.9萬元

輝昂在售車型的價格范圍為34.3萬元到44.9萬元。輝昂的內飾十分大氣,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,中規中矩的風格還算耐看。前臉看起來十分大氣,配合多邊形的格柵,穩重大方,同時也有一定的精致感。從側面看,長寬高是5074/1893/1489mm,軸距是3009mm。車側看起來十分大氣,線條采用流暢的造型設計,給人不錯的視覺感受。同時,前后標配規格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了精致的風格的設計風格,輪圈十分精致。車尾部分,整車給人一種非常簡單的感覺,沒有特別多表達個性的設計,顯得低調又得體。排氣布局方面,采用了隱藏式設計。另外,尾燈展現出了精致的視覺效果,豐富的細節點綴其中,凸顯了車輛的格調。搭載了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質量不錯的時候打開通風。搭載了前五連桿獨立懸架,后梯形連桿式獨立懸架的組合。

Top 5: 紅旗H7

25.28萬元-28.88萬元

紅旗H7在售車型的價格范圍為25.28萬元到28.88萬元。紅旗H7的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾看起來十分大氣,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。從側面看,長寬高為5095/1875/1485mm,軸距是2970mm。車側采用了較為修長的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。前后標配規格均為225/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風格的造型設計。

Top 6: 極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

18.98萬元-42.99萬元

極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)在售車型的價格范圍為18.98萬元到42.99萬元。極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)的來到車身側面,長寬高為4980/1960/1599mm,軸距為2915mm,前后標配規格均為245/45 R20的輪胎。配備了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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