輪胎從里向外磨損嚴重 輪胎從里向外磨損嚴重嗎

朝車內的一側與輪胎朝外的一側,哪一個磨損更嚴重?

一般情況下，輪胎的不均勻磨損有以下幾種情況：胎冠中央磨損；胎冠兩肩磨損；胎冠內側或外側磨損；胎冠鋸齒狀磨損；胎冠波浪狀或碟片狀磨損；胎冠局部磨損。

因為絕大多數輪胎的生產日期都被印在了朝外一側，朝內通常是沒有生產日期標示的，所以找生產日期這個方法通常是最簡單有效的，我們僅需在安裝輪胎的時候提醒師傅把生產日期一側朝外即可。

因為在北半球受地轉偏向力的影響，車輛在直線行進時會受到向左的摩擦力。所以輪胎的右側比左側磨損要快。

左右前胎肩呈波浪形，右后輪內側和左后輪外側異常磨損嚴重。原因是前后軸不平行，左側軸距大于右側軸距，超過了標準。

那肯定是右邊輪胎磨損最嚴重，因為左轉受力都在右邊。

在中國道路上行駛的機動車磨損輪胎平面的左邊大，因為中國的道路兩側低，中間高，我國的機動車輛都是在右側行駛，輪胎平面左側受的力量比右側大。

輪胎內側磨損嚴重最主要的原因

汽車前輪內側磨損嚴重是車輪定位不準或長期不進行換位所致，其中前輪外傾角及前輪前束不合標準會引bai起前輪偏磨，出現這種磨損后應及時進行車輪的平衡或四輪定位，并檢查相關輪轂與軸承。

汽車輪胎內側磨損嚴重，通常都是車輛輪胎的四輪定位數據出現了偏差，從而使車輛行駛過程中，出現車輛不走直線的現象，此時就會引起汽車輪胎內側出現磨損厲害的情況。

輪胎內側磨損嚴重最主要的原因是四輪定位參數失準。汽車前車輪外傾過大時，輪胎的內側容易單邊磨損，而外傾角過小時外側容易磨損。所以遇到輪胎內側磨損嚴重這種情況，一定要給汽車做四輪定位檢測。

汽車車輪外側嚴重磨損,這種故障究竟是什么原因造成的?

胎面兩側過度磨損的原因主要有輪胎氣壓不足或汽車超載。這將使輪胎胎冠接地印跡增寬，招致胎冠兩肩著地，形成胎冠兩側的偏磨。輪胎氣壓不足或汽車超載還會引起油耗增大，并會造成胎溫過高而產生爆裂。

輪胎經常處于充氣不足的狀態，即壓力不夠。可能的話，按“高速公路”標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。須知充氣不足的輪胎非常不利于雨天行駛，抓地性會明顯減弱。

輪胎出現異常磨損，可能是因為以下幾種原因導致的：前輪同時吃外側或同時吃內側是前輪前束不對；前輪單輪吃胎，外傾角不對；后輪吃胎，外傾角、束角。

輪胎偏磨的原因?輪胎內側或外側偏磨嚴重怎么辦

定期實施輪胎換位。保持輪胎磨損均勻，每5000 ~ 1000公里做一次四輪定位，防止輪胎異常嚴重磨損。安裝在同一軸上的輪胎不應是不同型號或新舊差異較大；定期保持車輪平衡。

換膠套，調軸距，膠套一定要定期或根據行駛的里程進行更換。維修或更換平衡梁銷和平衡梁，緊固拉桿，切記平衡梁一定要經常性的注油。檢查并補充輪胎氣壓。更換鋼圈或者更換新輪胎。

輪胎偏磨的原因一般包括四輪定位問題、輪胎層級問題和氣壓問題；四輪定位問題一般跟前輪前束、外傾角、主銷內傾角和主銷后傾角四項有關；輪胎層級問題是由于輪胎盡管同型號但是不同層級的輪胎會導致高層級的輪胎磨損加快。

輪胎側面裂紋，多因保養不善，或行駛于多石子的路面，以致堅硬物體接觸到輪胎，嚴重應更換輪胎。輪胎內側磨損，外層邊緣呈毛刺狀。說明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響，應更換。

汽車輪胎外則磨胎厲害怎么回事?

1、輪胎胎面中部磨損嚴重，胎紋磨光導致這種現象的主要原因是：輪胎氣壓長期偏高、輪胎胎面過寬、輪輞過窄，輪胎的磨損主要由胎面中部承擔。

2、汽車輪胎單邊磨損的厲害的原因：如果輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處于充氣不足的狀態，即壓力不夠。多檢查幾次輪胎壓力。可能的話按“高速公路”標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。

3、這是不正常的現象，有時是設計或制造的缺陷，你的情況應該是方向機的定位不對，先檢查一下方向機是否有問題，如果有問題，你怎么修也不會解決問題。

4、胎面兩側嚴重磨損 胎面兩側過度磨損的原因主要有輪胎氣壓不足或汽車超載。這將使輪胎胎冠接地印跡增寬，招致胎冠兩肩著地，形成胎冠兩側的偏磨。輪胎氣壓不足或汽車超載還會引起油耗增大，并會造成胎溫過高而產生爆裂。

5、加速磨損。前束調節不準確，也會造成吃胎。前束就是前輪向內側稍稍傾斜的一個角度，類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度，所有的車都有一個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎。

6、c.方向機故障：也會造成吃胎，跑偏等。d.大梁不平整、失型也會造成吃胎：比如有些事故車吃胎的原因就是大梁車身變形了。