馬自達(dá)8商務(wù)車報(bào)價(jià) 馬自達(dá)7座商務(wù)車

作為近期在國內(nèi)上市的一款大型SUV，馬自達(dá)CX-8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以其飽滿的造型和出色的性能吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車型不僅擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和出色的操控性能，而且擁有寬敞豪華的車內(nèi)空間和全方位的安全配置，因此備受青睞。那么，25.88萬元起，搭載2.5L+6AT的馬自達(dá)CX-8到底值不值得買呢？接下來，我們就來詳細(xì)分析一下！

馬自達(dá)CX-8的設(shè)計(jì)

馬自達(dá)CX-8猶如身穿運(yùn)動(dòng)裝的精英，線條硬朗緊湊，奔放又不失和諧。其前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)語言，靈動(dòng)的眼神和犀利的輪廓勾勒出極強(qiáng)的視覺沖擊力，呈現(xiàn)出極具侵略性和緊張感的氣息，令人嘆為觀止。

車身側(cè)面，修長的車身盡顯馬自達(dá)CX-8優(yōu)雅大氣的特質(zhì)。車頂與車身線條相連，使整個(gè)車身輪廓流暢圓潤。同時(shí)，還采用了長軸距設(shè)計(jì)，讓駕乘者擁有更加寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。

車尾部分，采用流線型設(shè)計(jì)，帶有電動(dòng)尾門功能，速度感和靈敏度都不錯(cuò)。尾燈造型精致，動(dòng)感十足的光纖帶能夠給人不一樣的炫酷效果，是這款車的亮點(diǎn)之一。

馬自達(dá)CX-8 空曠的內(nèi)飾

馬自達(dá)CX-8的內(nèi)部空間非常豪華，豪華而充滿活力的氛圍讓這款車在同級(jí)車中顯得更加優(yōu)雅。座椅采用真皮材質(zhì)，座椅的造型設(shè)計(jì)也非常人性化，能夠提供很好的包裹感，給駕乘者更舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，該車還配備了大面積的軟質(zhì)材料內(nèi)飾，以及木紋飾板、金屬裝飾條等高檔裝飾，為駕乘者提供了豪華舒適的乘坐環(huán)境。

馬自達(dá)CX-8 動(dòng)力總成性能

馬自達(dá)CX-8搭載2.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，峰值扭矩252Nm。它還配備了6速手自一體變速箱。此外，“i-stop”啟停系統(tǒng)的應(yīng)用也為汽車的油耗表現(xiàn)帶來更好的保障。從實(shí)際測試數(shù)據(jù)來看，馬自達(dá)CX-8在城市道路上的油耗為9.3L/100km，而在高速公路上表現(xiàn)更出色，僅為7.3L/100km。

馬自達(dá)CX-8是一款7座SUV，在市場上備受關(guān)注。該款車型售價(jià)25.88萬起，搭載2.5L+6AT動(dòng)力。值得購買嗎？本文將對(duì)馬自達(dá)CX-8進(jìn)行詳細(xì)解析。

在設(shè)計(jì)方面，馬自達(dá)一貫采用KODO設(shè)計(jì)語言，CX-8也不例外。從外觀上看，CX-8采用了整體修長的設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出非常流暢的線條感。超大的前大燈、低矮的車頭、高大的車身都運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，再加上鍍鉻裝飾和大尺寸的輪轂，讓這款車看起來十分精致。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，CX-8也帶來了非常不錯(cuò)的視覺體驗(yàn)。該車采用了高端的材料和工藝，其中最具代表性的就是真皮包裹的座椅。此外，馬自達(dá)CX-8還采用了全新的儀表盤，中控面板更加流暢，科技感十足。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，馬自達(dá)CX-8搭載2.5L SKYACTIV-G發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139kW，峰值扭矩252Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6AT變速箱，可以滿足大部分的駕駛需求。此外，如果需要更高的性能，也有2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。

在駕駛體驗(yàn)方面，馬自達(dá)一直以動(dòng)態(tài)性能作為賣點(diǎn)。 CX 8 沒有讓我們失望。懸架系統(tǒng)采用獨(dú)立麥弗遜前懸架和多連桿后懸架，確保車輛行駛過程中的穩(wěn)定性和舒適性。底盤性能也很出色，CX-8的操控性和機(jī)動(dòng)性都超出了同級(jí)車的范圍。

與其他七款SUV相比，CX-8相對(duì)緊湊，但馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常巧妙。通過抬高通道和前排座椅的位置，充分利用了車內(nèi)的空車廂。另外，第二排獨(dú)立座椅也很貼心，可以根據(jù)需要自由調(diào)節(jié)。