城市通勤：動感年輕人最滿意的六大排行榜 職業(yè)男性鐘愛的車子

職業(yè)男性鐘愛的車子有很多，比如北京EU5 PLUS，吉利幾何A，零跑C01，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

零跑C01 參考價：14.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(0條)

零跑C01在售車型的價格范圍為14.98萬元到28.68萬元。零跑C01的標(biāo)配了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內(nèi)通透感，而且車內(nèi)采光效果也很好。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。從側(cè)面看，長寬高為5050/1902/1509mm，軸距為2930mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。

元PLUS 參考價：13.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(185條)

元PLUS在售車型的價格范圍為13.98萬元到16.78萬元。元PLUS采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為5英寸，儀表盤看起來頗具運(yùn)動的感覺，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。搭載了可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較動感。大燈展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，設(shè)計運(yùn)用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯。從側(cè)面看，長寬高為4455/1875/1615mm，軸距是2720mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎，車頂行李架采用一體式的造型的造型設(shè)計，使它更具實用性和美觀性。

AION S 參考價：13.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(326條)

AION S在售車型的價格范圍為13.98萬元到19.16萬元。AION S的內(nèi)飾十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤看起來十分時尚。配備了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉看起來十分運(yùn)動，配合封閉式的造型的中網(wǎng)，有著一定的運(yùn)動氣息。長寬高是4810/1880/1515mm，軸距是2750mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計，輪圈在設(shè)計上非常運(yùn)動。車側(cè)看起來頗具運(yùn)動的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

北京EU5 PLUS 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4條)

北京EU5 PLUS在售車型的價格范圍為12.99萬元到15.59萬元。北京EU5 PLUS的前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。大燈彰顯了簡約的氣質(zhì)，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是4670/1820/1520mm，軸距為2670mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計，看起來既簡約又美觀。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸，進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。

紅旗E-QM5 參考價：12.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(13條)

紅旗E-QM5在售車型的價格范圍為12.28萬元到23.98萬元。紅旗E-QM5采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是5040/1910/1569mm，軸距是2990mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，線條流暢，觀感非常大氣。

吉利幾何A 參考價：12.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(369條)

吉利幾何A在售車型的價格范圍為12.68萬元到20.78萬元。幾何A的前臉采用簡約的造型設(shè)計，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。大燈看起來頗具素雅的感覺，總體設(shè)計非常簡單，看上去較為大方美觀。長寬高是4752/1804/1503mm，軸距為2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，簡約干凈的感覺撲面而來。內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。液晶屏尺寸為5英寸，看上去科技感十足。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）