速騰1.4t怠速偏高 速騰14t怠速高九百多什么原因

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1、4t冬天帶速高是咋回事

1、汽車怠速始終降不下來(lái)的原因?yàn)椋浩嚨牡∷倏刂崎y出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象所導(dǎo)致的情況。

2、這款車子正常情況怠速在800-1000都是正常的。如果出現(xiàn)太高或者太低，一般情況都是因?yàn)楣?jié)氣門造成的，其次就是油路噴油嘴等導(dǎo)致。

3、嚴(yán)重的怠速振動(dòng)一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、腳膠老化或松動(dòng)、積碳、燃油系統(tǒng)故障等引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。

4、t怠速高的原因是：真空管道漏氣；怠速控制閥工作不正常；節(jié)氣門在怠速時(shí)關(guān)閉不嚴(yán)；進(jìn)氣溫度傳感器和水溫傳感器故障；空氣流量計(jì)的信號(hào)輸出或線路故障；燃油壓力高；噴油器泄漏。

5、據(jù)說(shuō)是因?yàn)椋瑲鉁馗叨藭r(shí)如果空氣濕度較大的時(shí)候氣缸內(nèi)油汽混合的濃度達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)要求，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)總動(dòng)調(diào)整，提高發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角，從而使得初期的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高，但等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后會(huì)降下來(lái)的。

6、是正常的。與天氣寒冷有直接關(guān)系！冷車啟動(dòng)一般怠速都比較高，有些老舊車型可以達(dá)到1200轉(zhuǎn)。但幾十秒鐘后就會(huì)慢慢回落到正常轉(zhuǎn)速750轉(zhuǎn)左右。

速騰1.4t換完火花塞怠速由800升到850

1、更換火花塞與怠速?zèng)]有直接關(guān)系，檢查一下你的節(jié)氣門閥體積碳過多，檢查一下，全車真空管。

2、更換車輛的火花塞與車輛的怠速?zèng)]有直接的關(guān)系，所以更換火花塞后是不會(huì)影響車輛怠速升高的。

3、其實(shí)火花塞是否需要更換，拆下來(lái)檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

4、轎車一般正常怠速為700--900轉(zhuǎn)，在這個(gè)范圍內(nèi)就行。開空調(diào)后怠速提高，達(dá)到800--850轉(zhuǎn)。怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。

5、換了火花塞以后，點(diǎn)火性能提高了，新火花式的點(diǎn)火性能比較好。點(diǎn)火穩(wěn)定。做的功比較多，所以怠速提高。

6、換火花塞怠速變大的原因是：更換的火花塞型號(hào)不符；火花塞電極間的間隙不合適；氣門上的怠速調(diào)節(jié)螺絲過高。火花塞的作用是：把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

為什么速騰1.4T(新車)夏天冷車啟動(dòng)比冬天的怠速還要高、運(yùn)行時(shí)間還要長(zhǎng)...

經(jīng)濟(jì)性 由于發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常需要工作在怠速狀態(tài)下，據(jù)統(tǒng)計(jì)城市機(jī)動(dòng)車約有30%的燃料消耗在怠速階段。因此降低怠速工況的燃油消耗是十分重要的，這也是怠速控制的要求。而降低怠速燃油消耗的主要措施是降低怠速轉(zhuǎn)速。

速騰夏天怠速高的原因如下：在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低，開空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)電壓低時(shí)，ECU程序設(shè)計(jì)要適當(dāng)?shù)奶岣叩∷伲@個(gè)正常情況，如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常、不開空調(diào)而怠速高，說(shuō)明系統(tǒng)有故障，可能是電控系統(tǒng)，也可能是機(jī)械系統(tǒng)故障。

這款車子正常情況怠速在800-1000都是正常的。如果出現(xiàn)太高或者太低，一般情況都是因?yàn)楣?jié)氣門造成的，其次就是油路噴油嘴等導(dǎo)致。

冬季冷車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，是正常的。與天氣寒冷有直接關(guān)系！冷車啟動(dòng)一般怠速都比較高，有些老舊車型可以達(dá)到1200轉(zhuǎn)。但幾十秒鐘后就會(huì)慢慢回落到正常轉(zhuǎn)速750轉(zhuǎn)左右。

汽車剛起步時(shí)怠速高的原因：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止到工作需要一個(gè)比較大的扭矩來(lái)驅(qū)動(dòng)，所以剛啟動(dòng)的時(shí)候，電腦會(huì)控制更多的進(jìn)氣量和缸內(nèi)更多的噴油量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利啟動(dòng)運(yùn)行。

你好，這個(gè)是正常的。天冷，冷啟動(dòng)噴油量大。

1.4T大眾速騰冷天怠速高,都是900到1000轉(zhuǎn)怎么回事?

汽車怠速始終降不下來(lái)的原因?yàn)椋浩嚨牡∷倏刂崎y出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象所導(dǎo)致的情況。

是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入熱車狀態(tài)，如果熱車之后怠速還是降不下來(lái)，先檢查一下節(jié)氣門和進(jìn)氣系統(tǒng)是否有漏氣現(xiàn)象，我要檢查一下水溫傳感或者進(jìn)氣溫度傳感監(jiān)測(cè)數(shù)值和實(shí)際數(shù)值是否存在較大差異而造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高。

，冷車的常見故障跟溫度有直接的關(guān)系。天氣轉(zhuǎn)冷，溫度降低，空氣干燥度升高，一些易損易耗件（輪胎、皮帶）會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，產(chǎn)生一些損耗。4，這跟氣溫是有一定關(guān)系的。

是正常的。與天氣寒冷有直接關(guān)系！冷車啟動(dòng)一般怠速都比較高，有些老舊車型可以達(dá)到1200轉(zhuǎn)。但幾十秒鐘后就會(huì)慢慢回落到正常轉(zhuǎn)速750轉(zhuǎn)左右。

怠速在冷車和熱車時(shí)都一樣，這是不正常的，主要是冷車怠速不正常，有些過低了。正常情況下，隨著溫度的降低，在冷車起動(dòng)時(shí)怠速都高，這是暖機(jī)過程，最高可以達(dá)到1800轉(zhuǎn)/分鐘，隨著溫度的升高，怠速逐漸回復(fù)到正常值。

15款速騰1.4t怠速最近忽高忽低不穩(wěn)定咋回事?

配氣正時(shí)故障。配氣相位失準(zhǔn)、正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤、進(jìn)排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等，每個(gè)汽缸的進(jìn)氣量不一樣，就會(huì)怠速不穩(wěn)。三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩(wěn)，還會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足。噴油嘴故障。

速騰怠速時(shí)輕微抖動(dòng)，多是點(diǎn)火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油器等位置出現(xiàn)問題導(dǎo)致。油門和噴油器太臟。這個(gè)原因是怠速抖動(dòng)最常見的原因。

節(jié)氣門太臟。汽車在啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，此時(shí)的空氣需要不斷的從節(jié)氣門通過到氣缸內(nèi)和汽油燃燒。如果節(jié)氣門閥門過臟會(huì)減少進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣量，而這個(gè)進(jìn)氣量達(dá)不到正常的空燃比就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。

速騰手動(dòng)擋轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序設(shè)定以及節(jié)氣門延遲。