真正小眾車！雪佛蘭-愛唯歐評測：改裝下愛唯歐還是十分漂亮

去年五月，弟弟換了車。為了家庭的發展和繁衍（我又丑又矮又工資低，怕找不到妹子），很順理成章的把被淘汰的車給了我，當了第一小屌絲在我生命中。一輛車。廢話不多說，進入正題。和之前張阿姨介紹的嘉年華（查成交價|參配|優惠政策）相比，我這臺——雪佛蘭樂騁（查成交價|參配|優惠政策）比較小眾。

Aveo 是使用通用Gamma II 平臺開發的。現在的Encore就是基于這個平臺。主打運動，更適合年輕一代。

我哥哥在2013 年5 月提車。它是2011 轎車1.4L MT SL。所謂乞丐版，乞丐版基本就是你能想到的配置！全部！沒有！有！車長4399，寬1735，高1517，軸距2525，長寬高不算特別突出，但重量足夠突出，整整1190KG，配備1.4升的S-Tec III發動機，紅綠燈肯定能飛，但這臺是所謂的高轉速發動機，要到3000轉才能發揮威力，然后有明顯的感覺的加速度。

車頭是最具標志性的外露大燈，也是唯一沒有分支的。其次，下面有個擾流板（開高速的時候更穩，不知道說的對不對），離地13公分，通過性比這還差。

汽車的屁股很豐滿。有人說好看有人說丑。我倒覺得不是，不過我哥很撒嬌的加了個后擾流板。

輪胎是大腳195 65R1，這個級別的車很少見，輪轂也是我哥換的（不建議換輪轂，雖然好看但是不安全。原廠輪轂厚度比這個好多了，不過我靠，而且平時車子只有Carry myself alone（單身狗）所以沒改回原來的），剎車的前盤后鼓還是比較開了這么久很靈敏，一般情況下都能及時停車

空間真的很一般。我1.72米，駕駛座頭部三拳，后排一拳，屁股夠大。行李箱是458L，挺大的。

中控依舊是亮色的酒桶式儀表盤和數顯時速表，頗具科技感。集成導航單元在安裝后安裝。其實我個人是不建議換這個組合導航的。畢竟車輛的很多參數都是需要通過原車CD來設置的。 改變后不能設置

沒有油耗統計，沒有基本設置，連霧燈都沒有，連后視鏡都是手動版

幸運的是，電動車窗和兒童鎖離開了我

每個車門都有一個揚聲器。和同級別的車相比，音效確實不錯，很有檔次的感覺。

波棒背面有三個水杯，一個12V電源口和一些放硬幣的格子（雞蛋沒用）

最后，自己裝的踏板和亮條感覺檔次更高

最后總結一下這款車：

外觀獨特另類，更吸睛

油耗，全開空調，市區高速半百公里，6.3升/號。 95，發動機聲音小，但怠速抖動，起步有肉味

機動性好，過彎順暢，避震硬，車內人不易暈車

鐵皮厚，心厚，國內外評價安全性能好

維修價格高，不去4，兒子維修不愁。維修前，我為了省錢買材料去了外面。結果，這輛車太難得了。換汽油濾清器的小工把我的油管卡口弄壞了。網上查了一下4 我兒子的報價是170，工時300，媽的

平心而論，如果我自己選擇這款車，我可能不會選擇這款車。畢竟同價位的車，性價比比較低。如果你的條件允許，而且你的個性也很獨特，想要與眾不同，這款車是可以吸引你眼球的。可以修改艾薇歐還是很美的