寶馬5系奔馳e 寶馬5系奔馳E系奧迪A6哪個好

寶馬5系 參考價：43.65萬起

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寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）與奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）對比

1、全新寶馬5系山全系都采用ZF采埃孚8AT手自體變速器，變速器齒比相比老款車型進行了優化。動力方面，奔馳E級搭載代號為M274的0T渦輪增壓發動機，并帶有高/低功率兩個版本。此外還有款0TV6雙渦輪增壓發動機可供選擇。

2、寶馬5系和奔馳E級帶給你的完全是兩種不同的駕駛感受。寶馬5系的操控性確實棒，車長都超過5米了，但是整臺車開起來并不顯大，在市區開著依然非常靈活。是那種開起來很爽，能夠讓你放心地挑戰自己駕駛技術的一款車。

3、而且側面看起來，寶馬5系的車更穩一些，沒有前矮后高的那種沖擊感，更像是一個穩重的車優雅前進的感覺，就個人審美上來說，我更喜歡寶馬5系的這種造型。

4、奔馳E300首先外觀上就給人非常大氣的感覺，寶馬5系外觀上肯定是沒有奔馳E級好的。公司的領導都開奔馳E級，很少有開寶馬5系的，寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）的比較多，寶馬要買就買3系或者M車型。

5、奔馳e更好。奔馳E，是德國梅賽德斯奔馳汽車公司生產的高檔汽車。用功扎實，做工精細，奔馳E級車內所營造出的穩重豪華氛圍很對商務人士的口味。以小S著稱的奔馳E級，外觀設計更加穩重，更適合在嚴肅的場合出沒。

寶馬5系對比奔馳E級誰更好?

1、從二手車之家給予的信息看來，奔馳E級的保值要稍稍好于寶馬5系，但是汽車保值率并不是和數據信息一模一樣，它會受多種因素危害，例如車輛狀況、公里數這些，因此數據信息僅作參考。

2、我覺得奔馳E更好。奔馳E級，首選絕對是選擇標準版，因為標準版奔馳E級有老大哥奔馳s的氣勢，這樣，在日常商務接待中，奔馳E級的氣場是最足的。雖然寶馬5系增加了很多M套件，營造出更純粹的運動感，但氣勢比奔馳e稍弱。

3、奔馳e更好。奔馳E，是德國梅賽德斯奔馳汽車公司生產的高檔汽車。用功扎實，做工精細，奔馳E級車內所營造出的穩重豪華氛圍很對商務人士的口味。以小S著稱的奔馳E級，外觀設計更加穩重，更適合在嚴肅的場合出沒。

4、寶馬5系和奔馳e相比奔馳E更好一些：奔馳E級，首選肯定是選擇立標的版本，因為立標的奔馳E級，更有大哥奔馳S的氣勢，這樣在對于日常的商務接待中，奔馳E級的氣場是最足的。

5、簡單對比不難看出，寶馬5系顯然要略勝一籌，如果說再優化一點內部布局，那乘坐空間自然要比E級更優秀。

6、在外觀方面，兩款車都采用了各自品牌家族化的設計理念，寶馬的設計比較中庸，整體外觀看起來比較年輕，相對來說，奔馳E級轎車看起來更加商務，整體符合傳統歐式豪華的理念。

寶馬5系奔馳E級怎么選

從二手車之家給予的信息看來，奔馳E級的保值要稍稍好于寶馬5系，但是汽車保值率并不是和數據信息一模一樣，它會受多種因素危害，例如車輛狀況、公里數這些，因此數據信息僅作參考。

奔馳E級在動力上更占優勢，而寶馬5系則經歷了全新換代，不僅增加了動力，而且整體車身重量更輕，尺寸優勢明顯。如果用于商務接待，會選擇奔馳E級，如果是普通家庭，會選擇奔馳E級。

中間的三叉戟星被點狀包圍，運動感和豪華感很好的兼容。新的頭燈類似于CLS和在售的A級車。都是倒三角形的造型，但是新E相對更“飽滿”，沒有其他車型那么修長。

寶馬5系和奔馳e相比奔馳E更好一些：奔馳E級，首選肯定是選擇立標的版本，因為立標的奔馳E級，更有大哥奔馳S的氣勢，這樣在對于日常的商務接待中，奔馳E級的氣場是最足的。

奔馳E級是給足了你面子，寶馬5系還是屬于扎扎實實坐車，設計上沒有奔馳豪華，但是里面各個做工以及裝配工藝要比奔馳E強很多的，我覺得買寶馬5系比較合適，寶馬530Li是5系里面的最佳選擇。

奔馳E級是這里面最舒服最豪華的車，寶馬5系是這里面操控最好的。喜歡操控的就買寶馬5系，喜歡豪華的就買奔馳E級。并且在外觀尺寸上，寶馬5系要比奔馳E級還要大，車身尺寸是這個級別里面最大的車。