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自由之旅:個性小鮮肉最喜歡的六大排行榜 舒適男人喜愛的車子

2023-08-03 14:43:10 作者:問答叫獸

舒適男人喜愛的車子有很多,比如鋒蘭達,勁客,騏達,今天我們就來挨個盤點。

序號 車系 指導價
Top 1 鋒蘭達 12.58萬元-18.48萬元
獲取底價
Top 2 卡羅拉銳放 12.98萬元-16.98萬元
獲取底價
Top 3 騏達 9.99萬元-13.59萬元
獲取底價
Top 4 奕澤IZOA 14.98萬元-18.98萬元
獲取底價
Top 5 勁客 8.98萬元-13.78萬元
獲取底價
Top 6 YARiS L 致炫X 8.98萬元-10.38萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 鋒蘭達

12.58萬元-18.48萬元

鋒蘭達在售車型的價格范圍為12.58萬元到18.48萬元。鋒蘭達的動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。前臉看起來十分流暢,大燈造型很簡約,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。從側面看,長寬高是4485/1825/1620mm,軸距為2640mm,前后標配規格均為225/50 R18的輪胎。車尾采用了簡約的設計風格,配合貫穿式的飾物,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。同時,尾燈采用了素雅的風格的設計風格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了單圓環式設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,界面看上去很有特色。

Top 2: 卡羅拉銳放

12.98萬元-16.98萬元

卡羅拉銳放在售車型的價格范圍為12.98萬元到16.98萬元。卡羅拉銳放的動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉彰顯了素雅的氣質,細節方面飾以黑色的飾物,給人一種很簡約的感覺。長寬高為4460/1825/1620mm,軸距是2640mm。車側采用了較為簡約的造型設計,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。內飾造型很運動,采用了銀色的飾物進行修飾,非常符合年輕消費者的口味。采用了單圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤展現出了運動的視覺效果。

Top 3: 騏達

9.99萬元-13.59萬元

騏達在售車型的價格范圍為9.99萬元到13.59萬元。騏達的動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架(帶高剛性穩定桿),后扭力梁式非獨立懸架(帶高剛性穩定桿)的組合。前臉簡約十足,大燈簡約十足,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高為4393/1766/1539mm,軸距是2700mm。車側采用素雅的造型設計,顯得簡約且耐看。

Top 4: 奕澤IZOA

14.98萬元-18.98萬元

奕澤IZOA在售車型的價格范圍為14.98萬元到18.98萬元。奕澤IZOA采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為171馬力,峰值扭矩203N·m。前臉采用了素雅的設計風格,大燈看起來頗具簡約的感覺,給人一種很簡約的感覺。長寬高是4390/1795/1565mm,軸距是2640mm。前后標配規格均為215/60 R17的輪胎,輪圈呈現出運動的風格的設計風格,輪圈設計走了年輕路線。車側展現出了簡約的視覺效果,設計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。

Top 5: 勁客

8.98萬元-13.78萬元

勁客在售車型的價格范圍為8.98萬元到13.78萬元。勁客的前臉采用素雅的造型設計,給人一種很簡約的感覺。大燈彰顯了簡約的氣質,看著非常干凈利落。長寬高是4312/1760/1613mm,軸距為2620mm。車側采用了較為素雅的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。儀表盤采用了較為運動的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為122馬力,峰值扭矩143N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

Top 6: YARiS L 致炫X

8.98萬元-10.38萬元

YARiS L 致炫X在售車型的價格范圍為8.98萬元到10.38萬元。YARiS L 致炫X的儀表盤采用了較為簡約的造型設計,采用了三炮筒式的儀表盤設計,信息讀取簡便清晰。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。前臉造型走了素雅路線,配合多幅式的造型的中網,給人一種簡潔之美。長寬高是4160/1720/1520mm,軸距是2550mm。車側采用了較為簡約的造型設計,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。前后標配規格均為185/60 R15的輪胎,輪圈采用多輻式的造型的造型設計。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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