安全出行：激情小鮮肉最喜歡的六大MPV排行榜 舒適男士喜愛的MPV

舒適男士喜愛的MPV有很多，比如奔騰NAT，菱智M5EV，楓葉80v，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

比亞迪D1 參考價：16.08萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

比亞迪D1在售車型的價格范圍為16.08萬元到16.98萬元。比亞迪D1的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體設(shè)計很耐看。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用年輕的造型設(shè)計，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。大燈看起來十分流暢，展現(xiàn)出順滑的美感。從側(cè)面看，車側(cè)呈現(xiàn)出小巧的設(shè)計風(fēng)格，搭配柔和的風(fēng)格的腰線，不僅看起來精致，同時小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實用性。長寬高為4390/1850/1650mm，軸距為2800mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎。

奔騰NAT 參考價：14.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

奔騰NAT在售車型的價格范圍為14.78萬元到16.48萬元。奔騰NAT的長寬高為4450/1840/1680mm，軸距為2850mm。車側(cè)采用運動的造型設(shè)計，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

長安歐尚科尚 參考價：16.88萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(57條)

長安歐尚科尚在售車型的價格范圍為16.88萬元到16.88萬元。長安歐尚科尚的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。配備了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計，給人一種干干凈凈的感覺。大燈彰顯了簡約的氣質(zhì)，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。從側(cè)面看，長寬高為4840/1860/1890mm，軸距是2820mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

海馬7X 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

海馬7X在售車型的價格范圍為12.98萬元到16.38萬元。海馬7X的往后來看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，且后排座椅都支持放倒，滿足日常家用需求完全沒問題。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。大燈看起來頗具簡約的感覺，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。長寬高是4815/1874/1720mm，軸距為2860mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

楓葉80v 參考價：8.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2條)

楓葉80v在售車型的價格范圍為8.98萬元到15.98萬元。楓葉80V的前臉采用運動的造型設(shè)計，運動感十足。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物，看起來非常奪目。長寬高是4706/1909/1699mm，軸距是2807mm，車側(cè)采用了運動的設(shè)計風(fēng)格，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

菱智M5EV 參考價：13.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(40條)

菱智M5EV在售車型的價格范圍為13.99萬元到18.39萬元。菱智M5EV的再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。搭載了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高為5145/1720/1995mm，軸距為3000mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195 R15C的輪胎，輪圈采用了較為運動的風(fēng)格的造型設(shè)計，輪圈造型走了年輕路線。車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）