2023款改款寶馬iX車型正式上市，推出三款車型

日前，我們從寶馬官方獲悉，2023款改款寶馬iX車型正式上市，繼續(xù)推出三款車型，售價區(qū)間為74.69-100.99萬元，其中xDrive 50、M60車型配置和售價較之前有所調(diào)整。

作為小改款的車型，新車在外形方面并無變動，前臉采用的是家族化的封閉式雙腎型進氣格柵設計，內(nèi)部使用了類似點陣式的結構進行裝飾，有著比較強的辨識度；大燈組采用了熏黑處理，造型比較小巧，少了一些霸氣感。

下包圍部分采用了三段式設計，兩側翼子板位置設計有垂直布局的三角形導流槽，底部則采用了梯形進氣口，有著比較強的運動氣息。

側面造型方面，車頂略帶一點弧度，并沒有配備鯊魚鰭或者行李架，線條感顯得比較圓潤；車頂還營造出了懸浮式造型，給人的感覺頗為時尚；腰線采用的是分段式設計，點綴出了車身側面的層次感；門把手采用的是內(nèi)凹式設計，屬于寶馬最新的家族化設計風格；輪轂采用五輻式造型，給人的感覺足夠大氣。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板，熏黑的尾燈組造型非常扁平，內(nèi)部結構也有著比較強的立體感；梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設計，點綴出了車尾的層次感；底部配備有粗壯的黑色飾板，而且營造出了擴散器造型。

內(nèi)飾方面，整體布局沒有變動，提供有雙幅式平底多功能方向盤、貫穿式雙聯(lián)屏以及撥桿式電子檔把，有著比較強的科技感。配置方面，iX xDrive50將取消整體主動轉向系統(tǒng)和自適應雙軸空氣懸架；iX M60將取消輪胎維修包，但交流充電功率將從11kW提升到22kW。

動力方面，寶馬iX M60搭載由前后雙電機組成的純電驅動系統(tǒng)，最大功率455kW，峰值扭矩1100Nm），零百加速3.8s，極速250km/h，工況19.3kWh/100km。xDrive 40和xDrive 50車型最大功率輸出分別為240kW和385kW，峰值扭矩分別為630N·m和765N·m，零百加速時間分別為6.1秒和4.6秒，CLTC工況下續(xù)航為471km和665km。

相關車系：寶馬iX