標(biāo)致4081.2t熱車抖動(dòng) 標(biāo)致408熱車后難啟動(dòng)

標(biāo)致408 參考價(jià)：10.97萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3911條)

標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新408--1.2T,開空調(diào)后,發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳來唧唧~唧唧異響!

1、發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。

2、異常噪音的來源可能是由于路面導(dǎo)致車身輕微變形或振動(dòng)面板與風(fēng)道的相對運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致塑料件之間產(chǎn)生摩擦進(jìn)而出現(xiàn)吱嘎聲。至于標(biāo)致408空出風(fēng)口異響建議你去4s店維修盡快轉(zhuǎn)給經(jīng)銷商。建議您盡快聯(lián)系經(jīng)銷商解決問題。

3、嚴(yán)重懷疑正時(shí)鏈條拉長影響氣門開合關(guān)閉存在的異響以及油耗偏高。 發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。

標(biāo)致4081.2t發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣

1、新4082t車有嚴(yán)重缺陷有：耗油高、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、發(fā)動(dòng)機(jī)有頓挫感、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害等。東風(fēng)標(biāo)致408是神龍公司于2010年1月25日推出的一款車型，2012年10月21日新款東風(fēng)標(biāo)致408在北京正式上市。

2、燃油質(zhì)量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加，會(huì)不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況，對于國六車此類現(xiàn)象尤其常見。

3、標(biāo)致408的2t發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的，但不是標(biāo)致408的所有車型都是三缸的。標(biāo)致408采用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)致408是標(biāo)致旗下的一款緊湊型轎車。

4、標(biāo)致最新的2t發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槭瞧鏀?shù)缸所以很多人認(rèn)為會(huì)非常的抖，但事實(shí)上這款發(fā)動(dòng)機(jī)過得了今年的發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身接觸的減震除震也做得非常好，所以實(shí)際的駕駛體驗(yàn)并不會(huì)因?yàn)槭瞧鏀?shù)缸數(shù)而影響到駕駛舒適性。

標(biāo)志4081.2T清洗缸內(nèi)積碳車子抖動(dòng)三元催化器燒紅

1、造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

2、高溫?zé)Y(jié)堵塞。高溫?zé)Y(jié)堵塞又分為兩種：一種為金屬燒結(jié)堵塞。一種為積碳燒結(jié)結(jié)焦堵塞。它是由燃油中是否使用含鉛、含錳抗爆劑而決定，此階段表現(xiàn)為動(dòng)力嚴(yán)重下降，經(jīng)常熄火，嚴(yán)重時(shí)排氣管燒紅，甚至造成車輛自燃。

3、沒關(guān)系的，因?yàn)槠匠＿@個(gè)排氣支管都是發(fā)紅的，高轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致更紅一點(diǎn)的，這個(gè)管道周圍沒有重要的管路，也有隔熱處理，本身又是耐高溫材料，只要沒有添加其他諸如底板裝甲，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等和它有接觸的額外部件，是沒關(guān)系的。

4、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。

5、檢查混合氣濃度是否合適，保證液體能以霧狀吸入進(jìn)氣道。 清洗三元應(yīng)在清洗節(jié)氣門，噴油嘴和燃燒室之后進(jìn)行。 清洗過程中，怠速不宜太高，以免三元催化器過熱。 切勿將清洗液體流滴在車輛漆面上。

標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,車輛抖動(dòng)很大,是什么原因

1、汽油油品不良、長期低轉(zhuǎn)速運(yùn)行等因素可能會(huì)在某些情況下引起點(diǎn)火不良、混合氣燃燒不充分，造成三元催化報(bào)警，因此為保護(hù)三元催化，同時(shí)滿足排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)電控會(huì)處于保護(hù)模式運(yùn)行，可能會(huì)產(chǎn)生上述現(xiàn)象。

2、一般來說，這種情況不需要特殊處理，車輛升溫時(shí)故障燈會(huì)自動(dòng)消失。最后是積碳過多的問題，這無疑是發(fā)動(dòng)機(jī)的致命殺手之一。不僅會(huì)造成點(diǎn)火困難，還會(huì)使燃燒室容積減小，熱強(qiáng)度增加，爆震汽油。

3、證明發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有故障，需要用專用儀器調(diào)取故障碼，才能維修處理。

4、這種情況十有八九會(huì)是積碳問題。我以前的車子秋冬之交經(jīng)常出現(xiàn)，天氣很冷的時(shí)候反而沒事兒了。持續(xù)了大概三四年的樣子，無數(shù)次的清洗節(jié)氣門，使用六年后自愈，至今無問題（八年半）。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)亮故障燈的原因有很多，比如控制燃油蒸汽排放的凈化電磁閥故障、空氣流量計(jì)故障、點(diǎn)火線圈故障、節(jié)溫器故障、三元催化器故障、氧傳感器故障、電子節(jié)氣門積碳過多等等。

標(biāo)致408車身抖動(dòng)厲害?

1、原因有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時(shí)候，就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，這是因?yàn)榉e碳過多的時(shí)候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時(shí)混合氣體會(huì)過稀，造成啟動(dòng)困難。

2、對于汽車抖動(dòng)最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。

3、根據(jù)樓主的描述，估計(jì)樓主對自動(dòng)啟停的使用還不熟悉，給樓主的建議是：最好不要利用松剎車來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用掛檔或晃動(dòng)方向盤來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的操作起步最為平順。