剎車片，剎車片多久換

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1，剎車片有哪些類型適合什么車型

剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。它們是汽車制動系統中最關鍵的安全部件。剎車片對所有制動效果的好壞起著決定性的作用，所以好的剎車片是人和車的保護神。作為汽車的重要組成部分，剎車片哪個牌子好？ 1、德國-博世安全、經濟、實用博世安全剎車片符合TS16949和GB5763質量標準，提供安全有效的制動，適用于中低端車型。采用低金屬和陶瓷材料，環保經濟，舒適度高，噪音低，磨屑少。國產車和進口車都配備了博世制動系統，名氣毋庸置疑。不過這幾年國內代工的比較多，性價比和很多國產品牌比起來并不高。此外，還取決于安裝的汽車類型。博世的一些高端系列，普通車不需要購買。優點： 1. 性價比高2. 先進的大顆粒配方3. 摩擦系數高且穩定，即使在高速或緊急制動時也能確保您的制動安全4. 噪音低5. 踩踏舒適，反應靈敏6. 磨屑少，干凈7. 無石棉半金屬配方，健康環保8. 符合TS16949標準2. 德國-TMDTMD摩擦材料集團是歐洲第一、世界領先的摩擦材料專業制造商，總部位于勒沃庫，德國森城在全球10個國家擁有15個生產工廠。 TMD集團原廠客戶包括奔馳、寶馬、大眾、奧迪、通用、福特、豐田等知名汽車廠商。集團在售后市場采用TEXTAR和Mint（查成交價|參配|優惠政策）EX，以滿足全球不同區域市場的需求。 TMD 是所有主要汽車和制動器制造商的合作伙伴，包括汽車制造商奧迪、阿什頓馬丁、寶馬、戴姆勒克萊斯勒、法拉利、菲亞特、福特、通用汽車、本田、捷豹、馬自達、保時捷、標致雪鐵龍、雷諾/日產、鈴木、豐田/雷克薩斯和大眾汽車。在商用車領域，TMD還為BPW、DAF/Leyland、DaimlerChrysler、Iveco、MAN、Neoplan、RVI、Scania、Volvo Cars和Volkswagen提供配套產品。公司在歐洲、美洲和亞洲大陸設有15 家生產工廠，可確保與所有主要制動器和車輛制造商保持緊密聯系。 3、意大利——布雷博（Brembo）是一家從事高性能制動系統和部件工程設計、開發和制造的意大利制造商。其出色市場表現的開始得益于其在世界賽車運動中的優良傳統。 1975年，法拉利開始為旗下的Fl賽車配備Brembo制動系統，此后其他著名跑車品牌——阿斯頓馬丁、雪佛蘭、瑪莎拉蒂和保時捷——等也開始在其跑車上配備Brembo制動系統。 4.美國——Ferodo Ferodo最早創立于英國。 1897年制造出世界上第一個剎車片。后來被輝門集團收購，主要為奧迪、奔馳、寶馬、勞斯萊斯、雪鐵龍、馬自達。現代、保時捷、本田、沃爾沃、大眾等提供配套設施。 5、美國-Uri Urui是霍尼韋爾摩擦材料有限公司旗下的剎車片品牌，主要產于德國，為奔馳、寶馬、大眾、本田等品牌提供配套產品。目前國內主機配套客戶有本田、鈴木、三菱、雪鐵龍、依維柯、戴姆勒-克萊斯勒、尼桑等。 六、美國——天合天合在重慶生產，為美國所有。剎車片的摩擦系數比較低，材質比較軟，對剎車盤的磨損不大。整體品牌還不錯，屬于大眾的配套產品。 TRW是全球領先的汽車安全系統供應商，也是全球十大汽車零部件供應商之一。主要汽車產品有轉向和懸架系統、商用轉向系統、充氣抑制系統、方向盤系統、安全帶系統、電子安全裝置、無線電產品、電子安全裝置、發動機部件、加強緊固件和部件、車身控制系統等.

7、美國——Deco AC Deco是全球最大的汽車零部件供應商，也是通用汽車的子公司。自成立以來，已有80多年的歷史。制動盤、制動鼓。通用汽車的獨立售后市場業務品牌是全球最大的汽車零部件供應商。致力于為全球車主提供高品質汽車零部件。它不僅服務于通用汽車的各個汽車品牌，還服務于全球其他主流汽車品牌。主要提供性能優異的剎車片、剎車蹄，以及剎車盤、剎車鼓。 8.中國——金麒麟山東金麒麟股份有限公司是國家重點高新技術企業。是國內同行業中研發能力最強、技術領先的汽車零部件出口企業。主導產品為3100多個型號的汽車剎車片。適用于幾乎所有轎車和部分商用車，1000多個品種的產品獲得歐盟E-MARK認證。 9、中國—信義自1987年成立以來，信義一直致力于經濟、安全的剎車片的研發和生產。 20年來，信義剎車片卓越的安全品質經得起市場檢驗。最知名的品牌之一。信義集團是以剎車片、剎車盤、制動器總成為主導產品的國家重點高新技術企業，國家汽車零部件出口基地企業，中國汽車零部件百強企業之一。目前年產剎車片3000萬套，剎車片640萬片，剎車盤500萬片。 10、日本——Akipolo是日本最著名的剎車片生產商，英文縮寫為AK。 Archipolo剎車片產品應用于各類車輛，包括乘用車、摩托車及其他商用車和汽車，在豐田、本田、日產、三菱、英菲尼迪、雷克薩斯上都能看到。 Akipolo剎車片在日本機動車市場占有率超過40%，具有很高的可靠性和知名度。作為日本頂級剎車片制造商。

2，剎車片多久換

3萬公里左右更換前剎車片，8萬公里左右更換后剎車片。當然，這只是一個大概的方向。根據每個人的用車習慣不同，每輛車的剎車系統也不一樣，所以更換時間要根據磨損程度來定，但最好不要超過這個次數。市場上的剎車系統主要有鉗式剎車、通風盤式剎車，剎車片也有鋼制和碳陶瓷材質。一般來說，剎車片的厚度在1.5厘米左右。如果從肉眼看剎車片的厚度小于1厘米，在剎車片厚度的情況下，剎車片兩側有凸起的痕跡，厚度約為兩到三毫米。如果已經平行于這個標記，此時剎車片可能達到極限，必須更換。如果不方便用肉眼觀察，請去維修。商店有專門的卡尺測量，精確無誤。當剎車片變薄的時候，制動力效果會受到影響，此時需要更深的踩下制動踏板才能達到原先有的效果，也就是說當剎車的感覺偏軟的時候，有點剎不住了，此時就要檢查是否需要更換了。如果踩踏制動踏板后有異響也需要更換剎車片，因為剎車片兩側有極限標識，如果摩擦到剎車盤，那么說明剎車片已經超過極限，遇到這種情況，如果更換剎車片還不能解決問題，那么就需要更換整個剎車盤。服務較好的4s店，會給您車做大保養的時候檢查您愛車的剎車系統，所以各位車主大可放心。

3，目前最好的剎車片是哪一家你好，本人剎車片行業從業10年了。那些列舉了一大堆進口品牌的全是不懂的。比如說博世的，你覺得就一定好嗎，你知道的博世的產品是誰生產的嗎？不是牌子知名度大產品就一定好吧。從生產方面，現在在歐美等發達國家，基本沒有剎車片制造業，占比很少的。咱們國家現在剎車片出口量是非常大的，印度也有。從技術方面，現在國內領先的剎車片企業的技術和國外的廠家的技術沒有本質差異，美國銷售的剎車片很多都是國內的廠家代加工的。現在大部分的進口品牌其實都是在國內代加工的，所以品質層面和國產的已經沒有區別。所以從本質上來說國產品牌中的頂部企業的產品就完全夠用。最后再說一下我認為的好品牌，菲羅多、泰明頓、金麒麟。每個品牌都有不同的產品系列，可以根據你自己的關注點，比如噪音、磨損、掉粉等方面去選擇適合自己的產品系列。你好，本人剎車片行業從業10年了。那些列舉了一大堆進口品牌的全是不懂的。比如說博世的，你覺得就一定好嗎，你知道的博世的產品是誰生產的嗎？不是牌子知名度大產品就一定好吧。從生產方面，現在在歐美等發達國家，基本沒有剎車片制造業，占比很少的。咱們國家現在剎車片出口量是非常大的，印度也有。從技術方面，現在國內領先的剎車片企業的技術和國外的廠家的技術沒有本質差異，美國銷售的剎車片很多都是國內的廠家代加工的。現在大部分的進口品牌其實都是在國內代加工的，所以品質層面和國產的已經沒有區別。所以從本質上來說國產品牌中的頂部企業的產品就完全夠用。最后再說一下我認為的好品牌，菲羅多、泰明頓、金麒麟。每個品牌都有不同的產品系列，可以根據你自己的關注點，比如噪音、磨損、掉粉等方面去選擇適合自己的產品系列。您好！說句實話，以多年的使用情況來看，剎車片哪一家最好？真不能確定，畢竟沒有百分之百的產品。只能說，沒有最好，只有更好。相比之下，剎車片品牌中，綜合性能比較突出的、我們平時使用最多的就是：國外品牌菲羅多FERODO和國內品牌信義剎車片。剎車片的主要使用材料目前來看，剎車片的主要使用材料分為兩種：1.半金屬材料。這類剎車片基本還是市場上的主流產品，價格實惠，制動性能優良。但是不足之處也很明顯，包括容易產生噪音、對剎車盤的磨損比較大、剎車產生的粉末容易和輪轂吸附在一起，影響車輪美觀等一些問題。2.陶瓷材料。以礦物纖維和玻璃纖維以及銅元素構成，具有耐高溫、熱衰減慢、沒有噪音、制動性能優異、對剎車片產生的磨損率低、剎車產生的粉塵少并且易清理等顯著特點。不過缺點就是價格稍貴，而且耐磨性能不如金屬材料的剎車片。平時使用最多的剎車片1.菲羅多FERODO菲羅多這個品牌最早創立于英國，1897年制造出世界第一個剎車片，如今已有兩百多年的生產歷史。后被美國輝門集團收購，主要為奧迪，奔馳，寶馬、勞斯萊斯、保時捷、本田、沃爾沃、大眾等提供配套。我們選擇菲羅多剎車片的理由其實很簡單，一就是利潤相對要高一些，畢竟能接受品牌剎車片的車型一般都相對比較高端一些，比如奧迪、豐田霸道、昂科雷（查成交價|參配|優惠政策）等性能車型。車主對剎車的性能要求也比較高。另外就是放心。菲羅多剎車片一定要保證正品（仿冒的生產工藝要差一些），安裝后通常不用考慮售后。比如剎車效果差、剎車會產生噪音這類問題，在菲羅多剎車片上基本不會出現。所以，還是那句話：一分價錢一分貨！2.信義剎車片信義剎車片在國內的知名度還是很高的，生產剎車片也有二十多年，雖然不能和菲羅多這樣的大型全球企業相提并論，但是信義的剎車片產品不會比菲羅多差，而且性價比更高。信義剎車片產品覆蓋范圍廣泛，高端、中端產品一應俱全，質量相對比較穩定。特別適合對剎車性能有一定的要求，但是又不太愿意花錢的客戶。總的來說，信義剎車片在眾多的國產剎車片品牌中（不下于200個剎車片品牌），價位稍高，但是同樣沒有多少使用問題產生。客戶的滿意度還是很好的。之所以只是列舉了國外和國內的兩個品牌剎車片使用感受，主要是因為平時用量較大。不過，就一般的家用汽車來說，普通的剎車片也能保證使用需求。只是比較容易產生剎車噪音這一個最多的問題。總之，由于剎車片屬于高易損件，在產品的材料方面現在基本沒有秘密可言，只要是正規生產企業，其產品都能滿足大多數車型的使用需求。而品牌剎車片在工藝和材料的選擇上，則更加先進和合理，所以性能才會更加突出，更好的產品帶來更高的安全，這一點是毋庸置疑的。