起亞智跑最低價(jià)格 起亞智跑車多少錢

大家好，歡迎收看今天的大理聊車。我是你們的老司機(jī)，大力。又到了大理跟大家聊汽車的時(shí)候了。說(shuō)起起亞智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這款車是起亞智跑最暢銷的車型之一，但是最近一兩年，韓系車在國(guó)內(nèi)的銷量確實(shí)大不如前。那么，現(xiàn)在花14萬(wàn)買起亞智跑到底值不值呢？今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。系好安全帶，出發(fā)啦~

21款起亞智跑Ace 2.0L挑戰(zhàn)版21款起亞智跑Ace 2.0L挑戰(zhàn)版

21款起亞智跑Ace 2.0L挑戰(zhàn)版指導(dǎo)價(jià)14.48萬(wàn)元，定位緊湊型SUV。顏值方面，智潤(rùn)顏值升級(jí)，看起來(lái)更年輕更有活力。大燈組采用了不規(guī)則的造型，包括方形矩陣和流線造型，讓車頭顯得非常有個(gè)性。車身側(cè)面的整體輪廓看起來(lái)更加飽滿，并沒有刻意用過多的線條來(lái)形容，而車尾則呈現(xiàn)出硬朗的線條側(cè)面，層次感不錯(cuò)。

內(nèi)飾方面，整個(gè)中控臺(tái)線條筆直且富有層次感，副駕駛側(cè)采用軟皮材質(zhì)，整個(gè)中控臺(tái)表面采用軟塑鑄造工藝。儀表盤和中控屏并沒有采用時(shí)下流行的連屏式組合設(shè)計(jì)。 10.25英寸的中控屏尺寸在同價(jià)位車型中屬于主流水平。除了方向盤上預(yù)留的大量實(shí)體按鍵外，中控臺(tái)出風(fēng)口下方還有一整塊觸控面板，用于控制智聯(lián)系統(tǒng)和空氣的一些常用功能。方向盤和觸摸屏上預(yù)留了三個(gè)快捷鍵。可以留給用戶根據(jù)自己的習(xí)慣設(shè)置快捷鍵。

配置方面，這款車屬于中配車型，擁有2.0L版本。只能說(shuō)普通配置還是給消費(fèi)者看的。安全性方面，三氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像均有提供。操控方面，提供定速巡航、三種駕駛模式切換、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降等配置。除了車載藍(lán)牙和手機(jī)互聯(lián)，其他方面還有LED光源、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等常用配置。

空蕩蕩的房間內(nèi)，這輛車的車身尺寸為4530*1850*1700，軸距為2640，后排坐著一名身高1.8米的乘客，雙腿夾著一拳四指，輕松擊中滿足正常家庭的需要。而難能可貴的是，智能跑動(dòng)并沒有減少座墊的長(zhǎng)寬，良好的厚度保證了座椅的整體舒適性；搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，最大馬力161匹，最大扭矩193牛米。這款車在行駛過程中最大的感受就是平穩(wěn)，好開。在經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式下，油門的調(diào)校比較柔和，輕踩油門就能順利起步。整個(gè)動(dòng)力輸出非常線性，不會(huì)有肉麻的感覺。但加速表現(xiàn)比較平淡，即使深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也在緩慢攀升。

最后，對(duì)于21款起亞智跑王牌2.0L挑戰(zhàn)版，李大力總結(jié)了：作為一款經(jīng)濟(jì)型轎車，這款車最大的優(yōu)勢(shì)就是省油。與1.5T車型相比，這款車的動(dòng)力輸出更加線性，動(dòng)力銜接不會(huì)很突兀。即使你用力加速，車子還是會(huì)從容不迫，沒有1.5T車型那么順暢。外觀依舊是起亞的家族風(fēng)格，咆哮的前臉設(shè)計(jì)，配合方方正正的車身，給人的感覺是這款機(jī)器的內(nèi)部空間絕對(duì)不錯(cuò)。內(nèi)飾的造型也是目前的主流設(shè)計(jì)，懸浮式大屏、直出風(fēng)口等，沒什么新意，但至少看起來(lái)不那么沉悶。作為一款家用SUV，這款智能跑車的綜合實(shí)力還是很不錯(cuò)的，但是韓系車在國(guó)內(nèi)的品牌口碑大不如前，所以韓系車需要更加注重用戶口碑的培養(yǎng)。

對(duì)于這款起亞智跑王牌2.0L挑戰(zhàn)版，你怎么看？感謝您的耐心等待。喜歡的朋友可以關(guān)注一下，點(diǎn)個(gè)贊。您的支持是我最大的動(dòng)力。讓我們稍后繼續(xù)討論汽車。