辦公室族:個(gè)性男孩子最鐘愛的六大MPV排行榜 品味年輕人喜愛的MPV
品味年輕人喜愛的MPV有很多,比如上汽大通MAXUS G50,五菱凱捷,海馬7X,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 五菱凱捷 | 8.58萬元-14.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 上汽大通MAXUS G50 | 8.68萬元-14.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 菱智PLUS | 9.99萬元-15.19萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 瑞風(fēng)M4 | 10.58萬元-15.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 海馬7X | 12.98萬元-16.38萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 斯派卡新能源 | 14.99萬元-16.99萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
8.58萬元-14.98萬元
五菱凱捷在售車型的價(jià)格范圍為8.58萬元到14.98萬元。五菱凱捷的前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了素雅的氣質(zhì),沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。長寬高為4875/1880/1700mm,軸距是2800mm,車側(cè)采用了修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
8.68萬元-14.98萬元
上汽大通MAXUS G50在售車型的價(jià)格范圍為8.68萬元到14.98萬元。上汽大通MAXUS G50的來到車身側(cè)面,長寬高是4825/1825/1778mm,軸距是2800mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。再看一下后面,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
9.99萬元-15.19萬元
菱智PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的內(nèi)飾素雅十足,整體造型可圈可點(diǎn)。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117馬力,峰值扭矩174N·m。前臉采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以簡約的大燈,看著非常干凈利落。長寬高為5140/1920/1930mm,軸距為3198mm,車側(cè)看起來十分修長,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
10.58萬元-15.98萬元
瑞風(fēng)M4在售車型的價(jià)格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風(fēng)M4的再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前雙橫臂縱置扭桿,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾簡約十足,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。長寬高為5200/1890/1980mm,軸距是3080mm,車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
12.98萬元-16.38萬元
海馬7X在售車型的價(jià)格范圍為12.98萬元到16.38萬元。海馬7X的往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯(cuò)。配備了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。長寬高為4815/1874/1720mm,軸距為2860mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
14.99萬元-16.99萬元
斯派卡新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.99萬元到16.99萬元。斯派卡新能源的長寬高為4580/1730/1825mm,軸距為2800mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿非獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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