怎么修at變速箱 at變速箱怎樣操作

帕薩特 參考價：18.19萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(6716條)

1自動變速箱漏油故障原因：不同型號的變速箱漏油位置不同，比如富康和愛麗舍很可能是在中殼接縫處，而塞納和畢加索很可能是在前油封處變矩器和油泵泄漏。

2、泄漏的主要原因是密封元件密封效果差，有時泄漏是由于零件出現點蝕、銹蝕等。如果不及時處理泄漏，變速箱將長期無油運行，進一步造成嚴重的內部損壞。

3、維修方案：檢修齒輪箱，更換密封件。 故障二：換擋后剎車不走，加油也能啟動，但伴有明顯的震蕩。故障原因：主要原因是變速箱中負責第一檔油路工作的部件泄壓。

4.如E1離合器開口環、E1離合器活塞等。如果不及時修復此故障，將進一步導致變速箱油壓電磁閥損壞，從而導致變速箱內部嚴重損壞。

5、維修方案：檢修變速箱，更換一檔相關油路元件。故障3 車輛SPT燈和*燈交替閃爍故障原因1：油壓電磁閥損壞，導致變速箱無法建立正常工作油壓（不增壓），這種故障必須及時處理，否則會短時間內造成齒輪箱內部嚴重燒傷。

6、維修方案：更換機油壓力電磁閥故障原因2：通常是變速箱外圍傳感器故障引起的，如檔位開關（多功能開關）、輸入輸出轉速傳感器、機油壓力傳感器、節氣門位置傳感器等。

7、維修方案：更換相關傳感器故障原因3：EE2離合器片燒蝕。兩組摩擦片負責變速箱的前進檔和倒檔。消融后車輛不能行駛，變速箱油會有明顯的刺鼻氣味。該故障還需要對變速箱進行大修。

8、維修方案：檢修變速箱，更換EE2離合器，故障四，換檔晚或撞車。故障原因：節流閥太臟。保養方案：清洗節氣門體，使節氣門匹配。

9.故障5自動變速箱高速后不換檔故障原因：傳感器損壞維修方案：更換傳感器故障6無前進檔故障原因：F3制動帶斷裂燒蝕。

10、變速箱中的F3剎車帶由于經常使用，比其他部件更早進入疲勞期。嚴重時會出現燒蝕、斷裂等故障。

11、故障必須檢修到變速箱，否則無法修復。維修方案：檢修變速箱，更換F3剎車帶車型：奧迪A帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）8T，0—— 搭載自動變速箱：5HP19 故障1 車輛行駛時，從5檔降到4檔或從2檔降到1檔或當掛入D檔，車輛有明顯的震蕩現象。

12、故障原因： 造成這種故障現象的主要原因是兩個控制換檔的電磁閥故障。若更換，必須同時更換主油壓電磁閥，以確保故障排除。

13、修復方案：檢修變速箱。更換換檔電磁閥和主油壓電磁閥。 故障二漏油、異響（漏油主要包括以下三個部位：油底殼、半軸油封、油泵） 故障原因：油底殼漏油：油底殼漏油的主要原因油底殼換檔油箱拖底，油底變形或油底螺絲未擰緊。

14、保養方案：檢修變速箱，更換油底殼。故障原因：半軸油封漏油：正常磨損所致。維修方案：檢修變速箱，更換半軸油封。

15、故障原因：油泵漏油：由于變矩器與油泵嚙合時磨損，油封密封不嚴而發生漏油。修復方案：檢修變速箱。

16、更換油泵和變矩器。故障原因：產生異響的主要原因是變速箱內部缺油、漏油，導致內部潤滑不足，潤滑不足，內部部件加速磨損，造成異響。

17、修復方案：檢修變速箱。車型：起亞嘉華（查成交價|參配|優惠政策）—— 配用自動變速箱：F5A51 故障1 車輛行駛時，升檔過程中有明顯的撞擊現象。故障原因：故障的主要原因是電磁閥、油泵、閥體等故障維修解決方法：檢修變速箱。

18、更換電磁閥和油泵，檢修閥體。 故障2 換檔桿掛入R檔后，車輛不能移動（無倒檔）。故障原因：造成該故障的主要原因是閥體和電磁閥故障，或倒檔離合器損壞。

19、修復方案：檢修變速箱。更換電磁閥、倒檔離合器。車型：奧迪A6—— 配用自動變速箱：01J 故障1變速箱運轉時有刷牙異響。故障原因1：由于差速器副軸油封磨損，觀察孔漏油，造成差速器磨損。導致上述故障。

20、故障原因是半軸油封磨損，造成差速器漏油，造成上述故障。維修方案：更換差速器總稱、中間軸油封和半軸油封。

21。故障原因是閥體卡死，導致控制不準確，鏈條與鏈面打滑過大，鏈面燒蝕引起上述故障。維修方案：檢修變速箱，更換鏈條和主動、從動鏈輪。故障二：車輛起步時有輕微的震動。故障原因是前行星架磨損嚴重，間隙過大或燒蝕，引起上述故障。