卡羅拉推1.5L自然吸氣,動力提升油耗下降,但3缸你能接受嗎?

卡羅拉 參考價：11.68萬起

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1、卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）的受歡迎程度不用多說，去年除了國內轎車銷量前三的朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、軒逸（查成交價|參配|優惠政策）、速騰（查成交價|參配|優惠政策）接著就是卡羅拉了。目前憑2T和雙擎為主的動力，也讓卡羅拉一年賣出約34萬輛。馬上，卡羅拉要推出5L自然吸氣動力，功率微增有望油耗再下降。

2、從油耗的角度來看，它是合格的，自動擋車型最低的綜合工況油耗為1L/100km，而2T四缸車型最低的綜合工況油耗為5L/100km，還是有進步的。

3、性價比一般。卡羅拉的三缸機為5L自然吸氣發動機，最大功率121馬力，最大扭矩148牛·米，匹配6MT和可模擬10擋的CVT變速箱，從數據上說，這款三缸機也只能說滿足家用，所以別對它有太多的動力要求。

4、另一方面，相比于四缸渦輪增壓發動機，5L三缸自然吸氣發動機在成本上或將更低，將進一步拉低卡羅拉的售價，沒準兒起步價將在10萬元左右。如此一來，卡羅拉的銷量必然不會下降，說不定還會大幅度提升。

5、除了上述動力外，豐田還將國產更加入門的TNGA5l三缸發動機，替代現有的2t版本。在最新一期的工信部目錄上， 一汽豐田卡羅拉的申報信息赫然在列。

6、根據之前官方公布的信息，新款的5L三缸發動機采用了雙VVY可變氣門正時技術，并應用了缸內直噴技術，這也是自吸發動機中少有的技術性能，燃油效率更高。得益于技術的升級，新款卡羅拉工信部油耗為1-6L/100km。