請問輪胎裂解過程中是如何脫硫的?

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熱解法是利用有機物的熱不穩(wěn)定性，在無氧和缺氧的條件下，進行加熱、蒸餾、經(jīng)冷凝后形成各種新的氣體、液體、固體的過程。廢舊輪胎經(jīng)過熱裂解可提取具有高熱值的燃料氣體，富含芳烴的油及炭黑等有價值的化學產(chǎn)品。

據(jù)原聯(lián)邦德國漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）堡大學研究，輪胎熱解所得到的主要成分見下表：

組分 氣體 液體

組分 甲烷 乙烷 乙烯 丙烯 一氧化碳 苯 甲苯 芳香族化合物

比例% 15.13 2.95 3.99 2.50 3.80 4.75 3.62 8.50

氣體組成中，除水外，CO2、氫氣和丁二烯也占一定比例。在氣體和液體中還有微量的硫化氫和噻吩，但含硫量都低于標準。熱解產(chǎn)品組成隨熱解溫度不同仿鬧棗略有變化。溫度增加氣體含量增加而油品減少，碳含量也增加。

廢輪胎的熱解爐主要應用流化床及回轉(zhuǎn)窯。廢輪胎經(jīng)剪切破碎機破碎至小于5mm，輪緣等的絕大部分被分離出來，用磁選出去金屬絲。輪胎粒子經(jīng)螺旋加料器等進入直徑為5cm，流化區(qū)為8cm，底鋪石英砂的電加熱反應器中。流化床的氣流速率為500L/h，流化氣體由氮彎虛及循環(huán)熱解氣組成。

熱解氣流經(jīng)除塵器與固體分離，再經(jīng)靜電沉積器除去炭灰，在深度冷卻器中將熱解所得油品冷凝下來，未冷凝的氣體作為燃料氣體為熱解提供熱能或作流化氣體使用。

由于上述工藝需求將進料切成小塊，預加工費用較大。為解決此問題已研究出一種不必將輪胎破碎即可加工熱解的技術(shù)裝置。這種設備采用一種由砂或碳黑組成的流化床，流化床內(nèi)由分置為兩層的七根輻射火管間接加熱。生成的氣體一部分用于流化床，另一部分燃燒為分解反應提供熱量。

整輪胎通過氣鎖進入反應器，輪胎到達流化床后，慢慢地陳入砂內(nèi)，熱的砂粒覆蓋在它的表面，使輪胎熱透而軟化，流化床內(nèi)的砂粒與軟化的輪胎不斷交換能量，發(fā)生摩擦，使輪胎漸漸分解。二、三分鐘后，輪胎全部被分解完，在砂床內(nèi)殘留的是一堆彎曲的鋼絲，鋼絲由伸入流化床內(nèi)的移動式格柵移走。

熱解產(chǎn)物連同流化氣體經(jīng)過旋風分離器及靜電除塵器，將橡膠、填料、炭黑和氧化鋅分離除去。氣體通過油洗滌器冷卻，分離出含芳香族高的油品。整個過程所需能量不僅可以自給，還有備拆剩余熱量可供它用。通過氣流分選器可得到符合質(zhì)量標準的炭黑，再應用于橡膠工業(yè)。殘余部分可以收集氧化鋅。所以，采用整輪胎流化床熱解工藝，在經(jīng)濟上是合算的。