進口大切諾基，進口大切諾基 進口怎么樣

大切諾基 參考價：52.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(48條)

大切諾基（進口） 做工精細(xì)，貼近人性。細(xì)節(jié)做的很好，寬敞明亮，車內(nèi)空間大，為駕駛者帶來更舒適的自我調(diào)節(jié)空間。你好，進口的質(zhì)量不錯，就是配件比較難買。維修價格高，不如買國產(chǎn)合資的。謝謝你采納

2，進口切諾基怎么樣

進口切諾基越野性能一流，但保養(yǎng)費用會比國產(chǎn)高。國內(nèi)的采用我的，不然你沒興趣。新的大切舵機改為齒輪齒條式。漂浮的感覺發(fā)生了很大的變化。越野性能不錯。你好，進口的質(zhì)量好，但是配件比較難買，而且維修價格高。不如買國內(nèi)合資的。謝謝你采納

3，大切諾基和普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）進口哪個好

和大切諾基、普拉多（進口）相比，個人覺得各有優(yōu)勢。大切諾基在用車舒適性、汽車保養(yǎng)成本方面更好，普拉多（進口）在四驅(qū)性能方面更有優(yōu)勢。簡介普拉多和大切諾基的選擇讓網(wǎng)友們買車難了。下面我們來對比一下這兩款車的優(yōu)缺點。普拉多質(zhì)量好，庫存大，網(wǎng)點分布多，維修方便，后期成本低。普拉多（進口）車型更好，車型綜合性能更好，做工用料更好，油耗低

4，和進口大切諾基 哪個好

相比途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和大切諾基（進口），個人覺得大切諾基好一些，無論是顏值還是整車的越野性能，大切諾基都更有優(yōu)勢。拋開種族仇恨，豐田普拉多分為國產(chǎn)和進口車型。進口車型搭載2.7升自然吸氣發(fā)動機。體重接近兩噸，力量略顯不足。這個價位自然是選了國產(chǎn)4.0，同價位的大切諾基3.0L飛起來舒服。沒開過大切諾基，不敢小看自己，但是看了網(wǎng)上的帖子，還是覺得動力剛好夠用。好了，開始對比吧，豐田霸道國產(chǎn)4.0TX-L版官方售價57.1萬VS Jeep進口大切諾基3.0自然吸氣舒適導(dǎo)航版官方售價57.99萬。

5，進口大切諾基36怎么樣

和他的勁敵霸氣4.0比起來，比美系車稍微好一點。動力總是好的，但油耗也更高。這個級別還是選擇霸氣，因為擁有的數(shù)量比切諾基多。安，好吧，車/吧）首先，1.個人覺得油耗比較高。 2.個人來說，電量充足，比較充足。 3、舒適度比以前提高了很多。 4.控制還行。 5.沒有安全這回事。放在SUV里應(yīng)該是比較安全的。 6.保養(yǎng)價格不同，視您的車況而定。 7.內(nèi)部裝修很有歐式風(fēng)格，看起來很豪華。 8.空間布局合理，感覺還可以，比較大。 9. 質(zhì)量不好說，目前看來還可以。以上是我個人的看法，希望對你有幫助精致3強大3缺點：噪音問題5視野不夠2空間緊湊2空調(diào)問題1剎車問題1展開全部大切諾基在外觀和內(nèi)飾上都有不同程度的升級，并且有道路性能進一步提升，但越野能力依舊出色?？梢哉f，全新Jeep大切諾基堪稱公路和越野的多面手。你好！大切諾基的外觀和內(nèi)飾都進行了不同程度的升級，公路性能進一步提升，但越野能力依然出色。可以說，全新Jeep大切諾基堪稱公路和越野的多面手。如有疑問，請詢問。

6，大切諾基怎么樣 車型詳解 大切

SRT是指SRT8，屬于進口大切諾基。 SRT8與其他進口大切諾基的區(qū)別在于排量和配置。 SRT8是進口大切諾基排量最高最大的配置，排量為6.4L。大切諾基 SRT8是克萊斯勒街道與競賽技術(shù)部門SRT基于普通版吉普大切諾基打造的一款高性能SUV。降低的車身配備了空氣動力學(xué)外觀套件，超級跑車常用的Brembo制動器讓大切諾基 SRT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）8更具運動感；內(nèi)飾方面，它在普通版的基礎(chǔ)上大量使用運動材質(zhì)，45項豐富的配置讓駕乘者擁有最貼心的服務(wù)需求。大切諾基 SRT8搭載6.4L HEMI V8發(fā)動機。強勁的動力使其成為全球首款以自然吸氣為動力源、百公里加速5秒的SUV車型。 SRT 是克萊斯勒的高性能部門。 Jeep Grand Cherokee SRT8可以看作是一款賽車，車身套件和發(fā)動機都是由SRT部門專門調(diào)校的。

7，Jeep大切諾基 SRT和進口大切諾基的區(qū)別

中文含義：驅(qū)動防滑牽引力控制（TCS）系統(tǒng)（TCS）-傳遞扭矩信號超出范圍英文含義：牽引力控制系統(tǒng)-傳遞扭矩信號超出范圍類別：動力總成系統(tǒng)詳細(xì)含義：驅(qū)動防滑牽引力控制（TCS）系統(tǒng)的作用是通過延遲點火時間等方式控制扭矩輸出，當(dāng)感應(yīng)到驅(qū)動輪打滑現(xiàn)象時，提前換檔，啟動二檔，防止變矩器抱死，并剎車以防打滑。建議先去汽車4s檢查看故障碼再看看別人怎么說。電子控制模塊(ECU) 檢測到與變速器控制模塊(TCM) 的通信故障。故障原因包括CAN數(shù)據(jù)線通訊問題，也有可能是ECU或TCM本身的故障。

希望對您有所幫助！中文含義：驅(qū)動防滑牽引控制（TCS）系統(tǒng)（TCS）-傳遞扭矩信號超出范圍英文含義：牽引力控制系統(tǒng)-傳遞扭矩信號超出范圍類別：動力總成系統(tǒng)詳細(xì)含義：驅(qū)動防滑牽引控制（ TCS）系統(tǒng)的作用是在感應(yīng)到驅(qū)動輪打滑時，通過延遲點火時間等方式控制扭矩輸出。升檔，二檔起步，防止液力變矩器鎖定，和剎車等來防止打滑。你好，這個情況首先得去專業(yè)維修店用電腦讀取故障碼，查看數(shù)據(jù)流，在對癥下藥！希望你早日修復(fù)你的愛車建議先到店里讓師傅調(diào)取一下故障碼，看看是什么故障，之后再排除一下故障就可以了